Even voorstellen: MDK (+ foto huidige auto).

[mdk]

Goedendag,

Mijn naam is Marco en ik kom uit Spijkenisse.
Op dit moment rij ik in een Seat Ibiza 1.4 16v 100pk. (2005)
(hoop dat dit geen vloeken in de kerk is op dit forum ).
Over 1 of 2 jaar wil ik de overstap maken naar een snellere auto.
Mijn interesse gaat uit naar een Seat Ibiza FR 1.8 20VT 150pk (met een chip op maat al snel over de 200pk).
Of een Renault Clio 2.0 16v.

Vandaar dat ik mijzelf op dit forum heb aangemeld.

ik hoop dat ik hier welkom ben en zal de nodige topics doorspitten en eventueel topics openen om de benodigde info te vergaren.

(weet helaas niet hoe ik een foto kan plaatsen van mijn auto)
(tenminste als jullie die wel willen zien )

Groeten MDK.

[Luco/Alpine-racer]

welkom en veel plezier

even een geleend welkomsttekstje

Welkom bij de aanhangers van Nostradamus en Yomanda, helderzienden, paragnosten, glazenbolkijkers, koffiedikgluurders, diereningewandenlezers, speculaasbakkers, fantasten, mierenneukers, azijnpissers, afplassers, beddezeikers, hemelfietsers, dwangneuroten, schizofrenen en iedereen die ik vergeten ben.....

jaren lang in spijkenisse gewerkt bij maasoevers/woonbron

[mdk]

Volgens mijn 5 andere ikken zal ik vast wel in 1 van die hokjes te plaatsen zijn dank voor je welkom.

[ARNO16V]

Welkom! K'zou voor de RS gaan

[mdk]

Welkom! K'zou voor de RS gaan

Ha Ha , helaas is het nog niet zover maar,

Het hart zegt FR maar de knip zegt RS

[Luco/Alpine-racer]

die FR schijnt nogal wat kwaaltjes te hebben
maar ja de RS is een renault

[AnthonyR]

Welkom

[mdk]

die FR schijnt nogal wat kwaaltjes te hebben
maar ja de RS is een renault

Ik zit ook al een tijdje op het Seat forum en er zijn maandagochtend FR's maar er zitten er ook tussen die al een hele tijd probleemloos ( en gechipt) rondrijden.

[Dennis_16v]

Welkom...

Onthou wel, een Seat is een Spaanse Fiat

Hoewel ik wel erg gecharmeerd was van een Seat Ibiza Cupra 2.0 16v
Ik zat bij mn keuze ook te twijfelen tussen een Renault Clio 1.8 16v of een Seat Ibiza GTi 8v

Tis toch de eerste geworden , en moet zeggen heb er nog steeds lol aan

[Luco/Alpine-racer]

hoe kom je erbij dat seat een spaanse fiat is??
seat valt volgens mij onder de VAG groep

alles in een seat is bijna vw

[Arno17]

hoe kom je erbij dat seat een spaanse fiat is??
seat valt volgens mij onder de VAG groep

alles in een seat is bijna vw

Nu wel, uit een vroeger verleden Luco, toen je nog geen grijze haren had niet.

Hoewel SEAT is altijd Spaans geweest maar bouwden volgens mij in licentie FIAT en die werden SEAT genoemd.

En SEAT is dus nu gewoon van het VAG concern.

In ieder geval wil de TS voor een snellere auto, kiezen uit 2 kwaden denk ik dus dan in ieder geval de minst slechte.........RS dus.

Welkom in ieder geval!

[kwle]

Welkom! Ik kan ook wel een Twingo aanraden!

[Luco/Alpine-racer]

hoe kom je erbij dat seat een spaanse fiat is??
seat valt volgens mij onder de VAG groep

alles in een seat is bijna vw

Nu wel, uit een vroeger verleden Luco, toen je nog geen grijze haren had niet.

Hoewel SEAT is altijd Spaans geweest maar bouwden volgens mij in licentie FIAT en die werden SEAT genoemd.

En SEAT is dus nu gewoon van het VAG concern.

In ieder geval wil de TS voor een snellere auto, kiezen uit 2 kwaden denk ik dus dan in ieder geval de minst slechte.........RS dus.

Welkom in ieder geval!

ja dat wist ik wel, maar is al heel lang geleden
ik heb nu toch ook gewoon ee nissan patrol en geen datsun

ja zijn inderdaad twee kwaden
maar hij wil een vrij nieuwe, dus gelijk na de garantieperiode weer opruimen

[Arno17]

Luco, sterker nog je hebt een minimaal 25% Renault Patrol, kan ondertussen zelfs meer procenten zijn die Renault heeft in Nissan.

[Luco/Alpine-racer]

volgens mij is nissan geheel van renault

verdomme heb ik nog zon kutrenault erbij
renault patrol

[mdk]

Ja het is kiezen tussen 2 kwaden.

Een FR is snellere op het rechte stuk (dan wel een gechipte)
en een RS zal beter zijn in het bochtenwerk.

FR heeft een turbo die je leuk kan laten chippen
Maar een RS is zo maar 3.000 euro goedkoper en dat telt toch ook wel mee.

[Luco/Alpine-racer]

polo gti cupversie
180 pk

mazda 3 mps
260 pk
zo kan je er nog wel een paar noemen
he nu vloek ik weer zijn geen renaults

[mdk]

polo gti cupversie
180 pk

mazda 3 mps
260 pk
zo kan je er nog wel een paar noemen
he nu vloek ik weer zijn geen renaults

Ja zo kan ik ook wel door blijven gaan

Maar een polo GTI cupversie zal je nooit voor tussen de 14.000 en 17.000 te koop zien staan zeker met het geringe aantal dat er in cupversie gemaakt zijn

Een "standaard " polo GTI van 2000 of nieuwer is niet eens voor dat geld te vinden

[Luco/Alpine-racer]

de cupversie kost 29.000 nieuw en er worden er maar 10 geleverd in nederland

je had ook geen prijs genoemd
een clio rs van 2005 vind je ook niet voor die prijs hoor

[mdk]

Maar een Clio II phase II met rond de 50.000 op de teller uit 2002 moet toch wel mogelijk zijn voor 14.000?

[Mol]

Welkom

Dat moet zeker wel lukken. voor rond de euro 14.000
Gewoon goed zoeken en rustig een beslissing nemen.

Suc6

[Maarten]

Ik heb nog een zeer mooie Clio II te koop

[Luco/Alpine-racer]

Ik heb nog een zeer mooie Clio II te koop

is een 1.6 ook al een rs dan

[Arno17]

Ik heb nog een zeer mooie Clio II te koop

is een 1.6 ook al een rs dan

Neen dat is dan weer een Nissan geloof ik.....

Maar ik weet wel een heel mooie en betrouwbare RS te staan, is geweest van iemand bekend op het forum alhier:

http://dsl.autokopen.nl/index.php?modul ... id=3223374

[img]http://media.autokopen.nl/vehiclephoto/ ... 3374mb.jpg[/img]

[mdk]

Precies goed

zilver staat hem echt mooi
En de originele velgen doen mij een beetje denken aan die van Audi , nl. de RS6.
Vind ook mooi dat de deurbeschermers al zijn meegespoten , is dit standaard?

Helaas zoals ik al eerder heb aangegeven duurt het nog wel ff.
Mijn Ibiza is van 1-7-2005 en je wil niet weten hoeveel je er na net een jaar rijden op toe moet leggen

[206 rc]

206 rc??? is altijd te koop hoor.... en is frans

[Maarten]

Maar een Clio II phase II met rond de 50.000 op de teller uit 2002 moet toch wel mogelijk zijn voor 14.000?

Bovenstaande suggereerd NIET dat het om een RS moet gaan

[Luco/Alpine-racer]

Maar een Clio II phase II met rond de 50.000 op de teller uit 2002 moet toch wel mogelijk zijn voor 14.000?

Bovenstaande suggereerd NIET dat het om een RS moet gaan

iets verder naar boven maarten

[Egon]

Welkom hier.
Er zijn ok snelle renault's

[mdk]

enig idee hoe ik een foto van mijn huidige auto kan plaatsen?
Moet dit via een photobucket of kan dit rechtstreeks vanuit "mijn afbeeldingen"?

[Riël]

Via een photobucket, dan [img]LINKJE[/img]

[mdk]

bedankt

[img]http://i95.photobucket.com/albums/l138/ ... enault.jpg[/img]

seat Ibiza 1.4 16v , 100pk , 2005.
17" Big Extreem velgen
Leon cupra onderlip
embleemloze middengrill
armsteun
mat chrome interieur aanpassingen
Leon 2006 achterruitwisser blad en arm.
slot aan de bestuurderszijde laten weghalen voor een "cleane" handgreep.

[Arno17]

Mooi karretje, waarom inruilen voor een Renault RS, je kan toch ook de Cupra uitvoering proberen, hoef je ook niet te chippen of ander gedoe aan je motor.

Mocht je gaan testrijden in die RS, ga dan op de fiets daar naar toe, dan is de domper een stuk minder als je weer in de SEAT stapt......... , want 100 of 170/180 pk is echt wel te merken.

Reed zelf hiervoor een Clio 1.6 16V uit 2001, maar de 1e keer in de RS deed met wel wat schrikken, zoveel verschil had ik niet verwacht.

Gelukkig hoefde ik niet meer terug in de 1.6...........

[Rontwingo]

Idd, mooie wagen en nog ZO nieuw

[mdk]

@ Rontwingo: ja ik weet het , nog hardstikke nieuw en daarom vind ik het ook zonde om hem al te verkopen of in te ruilen.
Heb ook al eerder aangegeven dat ik 1 of misschien wel 2 jaar wil wachten , alhoewel dat een belofte aan mezelf is die ik toch niet zal waarmaken

@ Arno17: een Cupra van 2002 of nieuwer is niet te betalen , gaat dik over de 20.000 kosten en de oude modellen Ibiza cupra gaan bijna allemaal dik over de 100.000km heen