Dit topic is bedoeld voor raceverslagen van mensen die racen met een renault
Het is voor leden en niet leden
Hou het wel een beetje ontopic
Als we dat doen kan iedereen plezier hebben en misschien wat leren voor als ze willen gaan racen
zo even twee urrtjes internet ingekocht voor een raceverslag
vanochtend om 6.30 uur ingeschreven en de auto gekeurd, alles was ok.
natuurlijk gisteren alles al opgebouwd en klaargemaakt.
de ochtend begon met best wel lekker weer en in de vrije training de dunlops kunnen testen, duurt iets langer voor ze warm zijn, rondje of vier vijf.
met de kwalificatie was het helaas nat, en dus voor het eerst op regenbanden naar buiten.
het was een drame, erg trickie achter en in vier ronden twee keer gespind bij het insturen van bos uit, gelukkig geen schade.
de eerste wedstrijd werd vervroegd, dus haasten met tanken en ook snel even de achtervleugel op zijn steilste stand gezet.
nog net op tijd bij de start, moest als 18e van start, maar een gedeelte was er niet, dus stond 14e ofzo.
start ging niet echt best, veel te veel wielspin
maar daarna ging het lekker en pakte als snel een paar auto's.
op een gegeven moment kon ik zelfs de clup clio (oud model) die vijf plaatsen voor me gestart was te pakken nemen, het ging lekker.
ja totdat ik verd@#me weer spinde met het insturen van bos uit, nou ja hoppa gas erop en weer de baan op.
heel vreemd elke bocht onderstuur behalve insturen bos uit en uitkomen bos uit.
maar het ging weer goed, pakte weer veel auto's en ging steeds lekkerder.
totdat, ja totdat het uitkomen bos uit fout ging
op driekwart stapte ineens de achterkant uit en op hoop van zegen voet op de rem en stuur vasthouden.
het resultaat zie je op de foto's
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... uiver1.jpg[/img]
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... uiver2.jpg[/img]
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... uiver3.jpg[/img]
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... uiver4.jpg[/img]
ook in de regen gaat het daar hard, ik stond gelukkig net voor het asfaltrandje stil, want dat is toch zon 10 cm hoger als het gras
dus even o
adem komen en weer starten, wat moeilijk ging, en toch maar weer door, alleen wel iets voorzichtiger 
terug bij de tent bleek toch de bumper gekraakt, even gauw vastgezet met een spanband zodat de tweede race weer gestart kon worden, baan was nog nat toen we naar de opstelling reden, dus op regenbanden.
alleen bleek tijdens de opwarmronde de baan helemaal droog.
ja wat moet je dan, rijden en je regenbanden in drie rondjes oproken of stoppen.
ik ben de pits weer ingereden en heb dus besloten om mijn regenbanden te sparen voor zondag eventueel of de volgende race
zoals te zien is op de foto's scheelde het niet veel, en dit was echt een hoge snelheidsschuiver
morgen maar eens kijken of ik de bumper netjes krijg, is zo slordig voor de sponsordag een spanband erom
, had je er dan een peugeot 206 bumper opzitten omdat ie beschadigt is in de regen 
. weet nog dat ik mijn aller eerste circuit dag in de regen reed, das echt tricky. kan je je gtt niet wat minder stug zetten in de regen, dat komt de wegligging in het nat meestal wel ten goede
effe bij het 100meter bord remmen voor de Tarzan.
)
