ACT: Clio16V I

[le mouton noir (sandy)]

't blijft een raadsel

[willow]

ok, k ben lid van het autoblad, en nu word er door iemand een vraag gesteld die een nissan bezit...

die heeft hetzelfde probleem, bij koude motor wil de motor niet stationair blijven draaien bij warme motor heeft ie geen problemen

hij heeft ook al de luchtschuif enzo vervangen (net als ik)

nu krijgt hij als antwoord dat zijn temperatuursensor wellicht niet in orde is, dus dat de luchtschuif geen signaal doorkrijgt van de temperatuursensor.

dus mijn vraag waar zit de temperatuursensor van een renault clio 16v en wat kost het om deze te vervangen en is het veel werk....??

dus het kan dus zijn dat me temperatuursensor, of de bedradig daarvan dus niet meer goed functioneert???

[Riël]

Dat kan goed, ze zitten op de zijkant van je motor, op of bij je thermostaathuis. Je hebt er 2, een van de meter en een voor de ECU. Ik weet niet precies welke je moet hebben, moet je even eentje uittrekken en kijken of het metertje terug valt of niet. Zo ja, moet je de andere hebben.

Je kan ook eerst eens de weerstand meten of daar iets van klopt. Of eens uittrekken met koude motor, dan doet hij het misschien ook beter.

[willow]

Dat kan goed, ze zitten op de zijkant van je motor, op of bij je thermostaathuis. Je hebt er 2, een van de meter en een voor de ECU. Ik weet niet precies welke je moet hebben, moet je even eentje uittrekken en kijken of het metertje terug valt of niet. Zo ja, moet je de andere hebben.

Je kan ook eerst eens de weerstand meten of daar iets van klopt. Of eens uittrekken met koude motor, dan doet hij het misschien ook beter.

welk metertje bedoel je, van de olietemperatuur??

wat kosten die sensoren dan, want ben dr wel van overtuigd dat het probleem zich daarin bevind, heb dus ook al 130 euro uitgegeven voor de luchtregelschuif maarja goed, elk nieuw onderdeel kan zowiezo geen kwaad

[Riël]

Nee, metertje van de koelvloeistoftemperatuur uiteraard

Sensor kost niet veel, een of twee tientjes.

[willow]

ok heb net ff gekeken, maar kan niet zo 1 2 3 zien waar die precies zit....je bedoeld aan de kant van het motorblok waar reservoir van de koelvloeistof zit?? en hoe ziet die sensor er precies uit..?

[Riël]

Kan echt niet missen



Ze zitten waar je bovenste slang van de radiator richitng je blok gaat, daar in de buurt vind je de sensors ook. Heb even geen foto om je aan te wijzen waar je kijken moet.

Je ziet alleen de stekker

[Frits Clio 16v]

Kijk eens naast je verdelerkap (dat ding met je bougiekabels), daar zitten 2 sensoren.
Je moet de onderste (witte) sensor hebben, die is voor de ECU.

Gr, Frits.

[willow]

Kijk eens naast je verdelerkap (dat ding met je bougiekabels), daar zitten 2 sensoren.
Je moet de onderste (witte) sensor hebben, die is voor de ECU.

Gr, Frits.

k moest toch juist niet die sensor voor de ecu hebben??

maar de temperatuursensor?

[Riël]

Quote:

moet je even eentje uittrekken en kijken of het metertje terug valt of niet. Zo ja, moet je de andere hebben.



het was n beetje onduidelijk, maar je moet die van de ecu hebben

[SheikValver]

effe inspelen op gans dit "sensor" debat...

waar zit de sensor die de oliedruk meet?
waar zit de sensor die de oliehoeveelheid meet?
waar zit de sensor die de olietemperatuur meet?

na het motorbrandje vorig jaar zijn ze waarschijnlijk allemaal overleden en wordt eens tijd om die te vervangen (is lastig om niet te weten wat de oliegegevens zijn, vooral omdat het blok wat verbruikt..)

[willow]

hmm die bardruk meter bij doet ook waar die zelf zin in hebt..

meestal doet ie het, maar dan na een tijdje rijden blijft ie hangen bij 2 bar ofzo, wat ik ook doe

gister deed ie het weer niet fftjes...

maargoed je kan je olie toch peilen met je peilstok?????? je moet toch niet van de gegevens van die oliehoeveelheid uitgaan...

[Frits Clio 16v]

waar zit de sensor die de oliedruk meet?
waar zit de sensor die de oliehoeveelheid meet?
waar zit de sensor die de olietemperatuur meet?

Oliedruksensor zit onder het uitlaatspruitstuk.
De temperatuur en peil is 1 sensor, die zit links naast de peilstok.

Gr, Frits.

[joeri_16V]

Iemand een id tot hoe ver de isolatie achter t dashbord zit?
Is dit helemaal tot aan t raam of halverwege t dashbord?

[Jean-Paul-S]

dat loopt tot aan je raam.

[joeri_16V]

hmmm.. voorlopig maar ff laten zitten dus

[Jean-Paul-S]

wat scheelt ermee dan?

[joeri_16V]

niks, maar de rest is r ook al allemaal uit

[Jean-Paul-S]

oke, tjaaa dan moet je dash en alles eruit. pokkewerk .

[joeri_16V]

kom nog wel eens een andere keer goed, als mn dash r uit moet dan moet mn kooi r ook weer uit.

[willow]

Quote:

moet je even eentje uittrekken en kijken of het metertje terug valt of niet. Zo ja, moet je de andere hebben.



het was n beetje onduidelijk, maar je moet die van de ecu hebben

ok, ben vanochtend ff naar de renul geweest en hij laat me idd een plaatje zien van die 2 sensoren, die ene was idd voor de koude start (ecu sensor) en die ander was voor de koelvloeistoftemperatuur.

ik heb nu zo'n nieuwe ecu sensor besteld, alleen met 1 of 2 tientjes haalde ik het niet...kost zo'n kleine 50 euro

[Riël]

shit, moet je ook niet bij renault zijn Ik had ook eerst even jezelf ervan verzekerd dat daar het probleem zat.

[willow]

shit, moet je ook niet bij renault zijn Ik had ook eerst even jezelf ervan verzekerd dat daar het probleem zat.

wat bedoel je riel?

hoezo niet bij renault zijn, die man van de renault zei ook dat ze vroeger vaak en die sensor vervingen samen met die luchtregelschuif, dus als ik die die sensor vernieuw, dan is de kans toch groot dat ie weer goed stationair loopt met koude motor?

[Riël]

Ja, de kans is groot, maar ik prefereer ergens zeker van te zijn als ik iets koop

Komt vast goed

[willow]

Ja, de kans is groot, maar ik prefereer ergens zeker van te zijn als ik iets koop

Komt vast goed

ja ok, maar die man is 70 ofzo die eigenaar van de renault, die weet een hoop van de sportieve clio's.

en hij zei dus tegen mij toen ik met dat verhaal kwam over die ecu sensor, en dat alleen die nieuwe luchtregelschuif niet het probleem oploste, dat hij vroeger als die zo'n auto in de garage had altijd de luchtregelschuif icm de ecu sensor vernieuwde

maargoed, hijs al besteld dus het is ff afwachten

die nieuwe sensor monteren, is dat lastig of????

[Jean-Paul-S]

oude eruit draaien en nieuwe erin

[Riël]

Nee, zorgen dat er een nieuw koperen ringetje op zit, oude losdraaien, eruit halen en snel de nieuwe erin zonder veel vloeistof te knoeien

Even een beetje vloeistof bijvullen en klaar.

[Riël]

De nee sloeg niet op jou JPS

[Jean-Paul-S]

wel vreemd, k heb voor diezelfde sensor iets van 2 tientjes betaald. heb hem zelfs nog liggen hiero, jammer dat je hem al besteld hebt

[willow]

wel vreemd, k heb voor diezelfde sensor iets van 2 tientjes betaald. heb hem zelfs nog liggen hiero, jammer dat je hem al besteld hebt

vaag idd, hoezo heb je hem nog liggen dan???

en vanwaar dat koperen ringetje riel?

[Riël]

dat ie niet lekt!

[dechazell]

willow: Ik ben ook benieuwd of het helpt als je de sensor vervangt! Ik heb namelijk precies dezelfde probleem en ik heb ook al de regel schuif vervangen heeft een beetje geholpen maar als ie koud is wil ie niet stationair lopen. Maar als ik de stekker van de ecu temp sensor eraf trek wil ie helemaal niet lopen volgens mij verzuipt ie dan!

Weet iemand waar ik een renault alarm kast kan vinden die wat onder de parafan zit want de mijne doet niks meer?

[willow]

willow: Ik ben ook benieuwd of het helpt als je de sensor vervangt! Ik heb namelijk precies dezelfde probleem en ik heb ook al de regel schuif vervangen heeft een beetje geholpen maar als ie koud is wil ie niet stationair lopen. Maar als ik de stekker van de ecu temp sensor eraf trek wil ie helemaal niet lopen volgens mij verzuipt ie dan!

Weet iemand waar ik een renault alarm kast kan vinden die wat onder de parafan zit want de mijne doet niks meer?

ok, ik hou je op de hoogte. ben benieuwd hoelang ik moet wachten voordat ie binnen is bij de renul

[Jean-Paul-S]

vaag idd, hoezo heb je hem nog liggen dan???

en vanwaar dat koperen ringetje riel?

ik heb hem nog ja.

willow: Ik ben ook benieuwd of het helpt als je de sensor vervangt! Ik heb namelijk precies dezelfde probleem en ik heb ook al de regel schuif vervangen heeft een beetje geholpen maar als ie koud is wil ie niet stationair lopen. Maar als ik de stekker van de ecu temp sensor eraf trek wil ie helemaal niet lopen volgens mij verzuipt ie dan!

Weet iemand waar ik een renault alarm kast kan vinden die wat onder de parafan zit want de mijne doet niks meer?

als hij koud is heeft hij dat probleem, als hij warm is moet het weg zijn. je kunt als hij koud is volgas geven zonder dat er veel gebeurd qua toerental.

als dit je probleem is, dan moet je die sensor vervangen. de computer van je clio ligt onder de krik, aan de bijrijderskant onder de parafan.

[dechazell]

Het gaat me niet om de ecu het gaat om de alarm die doet niks meer!
Ik dacht dat het aan de bedrading lag want er waren wat geoxideerde stekkers deze heb ik vervangen maar heeft niet geholpen de start onderbreker van de ontsteking wil er ook niet af! deze heb ik moeten omzeilen! er staat renault op de kastje dus ik neem aan dat het origineel alarm is dus die wou ik vervangen maar ik kan er nergens een vinden!