ACT: Clio16V I

[Haas]

kan je lager zijn, maar ook mindere kwaliteit banden of banden die flink gecupt zijn, willen ook nog wel eens een bonk herrie maken. Als je lagers nog goed zijn, heb je alvast wat volgends om naar t ekijken

[jiggy]

ik snap er geen reet meer van maar al het geluid is op eens weg.
het enige wat ik gedaan heb is alle lagers ff in de vet gezet bij de multieriem. nou jah eerst maar ff afw88

[willow]

wat kosten wiellagers voor een clio 16v en is het moeilijk om zelf te vervangen??

[Menno]

tientje of 4, 5 , 6.
Als je een pers hebt, is vervangen prima te doen.

[Haas]

kan wat tegenzitten soms, maar in het algemeen is het zelf te doen met een pers.

anders zelf ff je fusee uitbouwen en naar een materialenboer brengen, die persen je er vaak zo ff een nieuw lager in...voor weinagh

[willow]

k hoor het al, ik laat het wel door iemand anders doen

[joeri_16V]

Net weer wat koelvloeistof bijgevuld, nou viel me op dat de koelvloeistof die r nog in zat een beetje n waterige kleur had, en ligtjes naar olie rook.
Neem aan dat dat niet de bedoeling is.
Komt dit gewoon door slijtage? of is r iets anders aan de hand?

[-PAZ-]

zolang je koelvloeistof gewoon nog helder is en er geen olie zooi inzit is er niks om je zorgen over te maken

[jiggy]

wat kosten wiellagers voor een clio 16v en is het moeilijk om zelf te vervangen??

ik was 40 euro kwijt voor een wiel lager en heb zelf alles uit-elkaar gehaald en heb de rem schijf naar garage gebracht en die hebben de oude eruit gehaald en de nieuwe erin gezet. dat koste mij 25 euro + weinig geoudehoer omdat die oude lager er vaak moeilijk uit wil. in total 65eurie

[jiggy]

zit er ook verschil in grote tussen de normale clio en de 16v wat betreft het rekje waar je reserve wiel in ligt onder de auto??? heb nu een van een normale clio ,maar die past niet echt en weet niet meer of mij oude nou groter was.

[j coupé]

Van de week ben ik met de clio 16v bij de garage geweest voor m'n remmen. Een monteur constateerde toen dat de aandrijfas ietsjes los leek te zitten. Nu merk ik dat als ik door een bocht ga, dat dan de boel een beetje gaat hobbelen. Ik heb nu even onder de auto gekeken om te zien of er iets vreemds zit.
ik heb een foto gemaakt van die rechteraandrijfas: hoort dit zo? (foto is van onderaf gemaakt bij de verbinding met de versnellingsbak)

[Jean-Paul-S]

dat zit vast door middel van een spie en kan dus niet los zitten. denk eerder dat het een lager is of je homokineet.

[-PAZ-]

zit de spie er wel gewoon in??, is op foto moeilijk te zien

[Jean-Paul-S]

zit de spie er wel gewoon in??, is op foto moeilijk te zien

ik hoop dat de monteur je niet laat wegrijden zonder spie

[j coupé]

waar zou die spie moeten zitten?
en dat het zo open is hoort ook zo?

[-PAZ-]

na de homokineet zie je voordat de as de bak in gaat een licht puntje op de foto?? daar moet een spie inzitten die de as vast zet aan de bak.

[j coupé]

had al zo'n vermoeden. ik zal s ff kijke
thnx

[j coupé]

t lichtpuntje is de spie, die zit er dus in gelukkig:P
maar verder ziet het er normaal uit?

[Jean-Paul-S]

die ronding aan het einde van de as hoort zo. als e spie door de as en bak heenzit kan dat nergens heen. dus volgens mij is het de homokineet.

[j coupé]

weet iemand hoe je de snelheidsmeter kabel van de tellerbak los haalt? ik kan t niet zien namelijk.
is dat gewoon trekken of moet je iets draaien ofzo?
alvast bedankt

[j coupé]

ow ff verder kijke in t topic rijtje helpt ook

[jiggy]

weet iemand hoe je de snelheidsmeter kabel van de tellerbak los haalt? ik kan t niet zien namelijk.
is dat gewoon trekken of moet je iets draaien ofzo?
alvast bedankt

die van mij moest je met aardig wat kracht los trekken.

[le mouton noir (sandy)]

weet iemand hoe je de snelheidsmeter kabel van de tellerbak los haalt? ik kan t niet zien namelijk.
is dat gewoon trekken of moet je iets draaien ofzo?
alvast bedankt

die van mij moest je met aardig wat kracht los trekken.

jup, met wat (gepast) geweld komtie wel los

[jiggy]

weet iemand hoe je de snelheidsmeter kabel van de tellerbak los haalt? ik kan t niet zien namelijk.
is dat gewoon trekken of moet je iets draaien ofzo?
alvast bedankt

die van mij moest je met aardig wat kracht los trekken.

jup, met wat (gepast) geweld komtie wel los

dat is wat ik ongeveer probeerde te zeggen.

[le mouton noir (sandy)]

als 't geen torx is bij renault, dan is het een klik systeem

[Calle]

als 't geen torx is bij renault, dan is het een klik systeem

... en breekt het af als je los wil maken na 10 jaar.

[Riël]

dus de eerste uitvoering van de clio ph1 (zonder cat dus)
hebben de happer er voor de show op zitten?

Even terug op het kat en luchthapper verhaal:

mijn 19 16v heeft origineel géén kat, en ook geen luchthapper ... kan ik wel een relatie leggen tussen de 2 ?

Ik denk dat met kat het uitlaatspruitstuk warmer wordt door verhoogde tegendruk en betere (warmere) verbranding door de lambdasondeterugkoppeling, en dat daarom de extra koeling nodig is van t spruitstuk.

[-PAZ-]

klinkt opizch logisch, een uitlaat zonder kat zal beter flowen en daardoor zijn warmte sneller kwijt zijn.

[Calle]

Bij de clio kan er geen originele (zonder luchthapper) kap op bij de versies zonder kat omdat het inlaatspruitstuk anders tegen de kap aanzit. Dus bij een clio zit die er wel eens voor de show op.

[le mouton noir (sandy)]

dus de eerste uitvoering van de clio ph1 (zonder cat dus)
hebben de happer er voor de show op zitten?

Even terug op het kat en luchthapper verhaal:

mijn 19 16v heeft origineel géén kat, en ook geen luchthapper ... kan ik wel een relatie leggen tussen de 2 ?

Ik denk dat met kat het uitlaatspruitstuk warmer wordt door verhoogde tegendruk en betere (warmere) verbranding door de lambdasondeterugkoppeling, en dat daarom de extra koeling nodig is van t spruitstuk.

maar dan is en blijft 't toch spruitstuk koeling
en hoe zit dat dan bij de sportspider??? waar haalt die z'n "cat koeling"vandaan dan

[Riël]

Kortere uitlaat?

[Arnoud]

volgens mij heeft een spider luchthappers aan de zijkant, of zullen deze er slechts zitten om de remmen te koelen??

[le mouton noir (sandy)]

volgens mij heeft een spider luchthappers aan de zijkant, of zullen deze er slechts zitten om de remmen te koelen??

[img]http://a110.free.fr/pages/spider-cliov6 ... der-04.jpg[/img]

[le mouton noir (sandy)]

Kortere uitlaat?

lijkt me niet de demper zit bijna tegen de cat aan
[img]http://img152.imageshack.us/img152/4977/uitlaatte8.th.jpg[/img]

[Riël]

Betere verbranding, grotere kat, kan vanalles zijn