[GTTurbo]Jop's phase I chargecooled project
slash schreef:ja op 0.85 bar, maar met 98 ZONDER lood gaat t veel beter!
ik deed altijd van die loodvervanger door mijn benzine ( ron 98 ), maar zonder die zooi loopt ie veel mooier en lekkerder
Laatst gewijzigd door -PAZ- op do 10 aug 2006 8:45, 2 keer totaal gewijzigd.
R5GTT. Drive it like you stole it
hij loopt er beter op.paz-maniac schreef:is het verschil ook merkbaar na gebruik van dat spul???
Maar je moet het niet gebruiken om er sneller van te gaan oid
Je moet het gebruiken omdat het beter is voor je blok en een makkelijk middel is om pingelen tegen gaat.
Hoe hoger je octaan hoe beter (ik gooi er op een volle tank een volle bus in)
grtz Jiggy
ik heb de mijne een weekje of 3 geleden in de soep gereden met een high speed knock.
ik hoorde em niet pingelen ofzo , maar bij 200km/h kreeg ik precies wat leek op een brandstoftekort waarna hij bij gasgeven even inhield.
resultaat = pistons verbrand , kleppen vebrand van de 2 de cilinder en koppakking erdoor.
ik hoorde em niet pingelen ofzo , maar bij 200km/h kreeg ik precies wat leek op een brandstoftekort waarna hij bij gasgeven even inhield.
resultaat = pistons verbrand , kleppen vebrand van de 2 de cilinder en koppakking erdoor.
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
yeps even inhouden op hoge snelheid en het is gebeurdGTT schreef:ik heb de mijne een weekje of 3 geleden in de soep gereden met een high speed knock.
ik hoorde em niet pingelen ofzo , maar bij 200km/h kreeg ik precies wat leek op een brandstoftekort waarna hij bij gasgeven even inhield.
resultaat = pistons verbrand , kleppen vebrand van de 2 de cilinder en koppakking erdoor.
was bij ons ook
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
-
peter5GTTurbo
- Berichten: 2308
- Lid geworden op: do 6 mar 2003 19:14
- Locatie: Katwijk ZH
- Contacteer:
Eerst je filter.slash schreef:heb ook nog een betere brandstofpomp liggen ook
Is zo gepiept.
-
peter5GTTurbo
- Berichten: 2308
- Lid geworden op: do 6 mar 2003 19:14
- Locatie: Katwijk ZH
- Contacteer:
Krik is genoeg.slash schreef:waar zit dat filter eignelijk? kan ik er bij zonder brug?
Zit bij je achterbalk vlakbij je tank.
ff de slang vanuit je tank naar voor volgen.
Dan zie je eerst je filter en daarna je pomp.
-
paulvanrooij
- Berichten: 26465
- Lid geworden op: ma 10 mei 2004 20:26
- Car: Twingo GT
- Locatie: Oss
- Contacteer:
zonde...ga je een andere kas zoeken? of doe je alles weg?
-
paulvanrooij
- Berichten: 26465
- Lid geworden op: ma 10 mei 2004 20:26
- Car: Twingo GT
- Locatie: Oss
- Contacteer:
ja snap ik..echt niet meer te redden?
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
ik meng 1 op 20JiggyMF schreef:hij loopt er beter op.paz-maniac schreef:is het verschil ook merkbaar na gebruik van dat spul???
Maar je moet het niet gebruiken om er sneller van te gaan oid
Je moet het gebruiken omdat het beter is voor je blok en een makkelijk middel is om pingelen tegen gaat.
Hoe hoger je octaan hoe beter (ik gooi er op een volle tank een volle bus in)
grtz Jiggy
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
-
peter5GTTurbo
- Berichten: 2308
- Lid geworden op: do 6 mar 2003 19:14
- Locatie: Katwijk ZH
- Contacteer:
Wat is er aan gedaan?slash schreef:maandag komt iemand kijken , die wil misschien mijn blok overnemen? wat is zoiets waard?
Compleet blok zou je tussen de 200 en 300 voor kunnen vragen.