[Clio GT Turbo]Remmerij perikelen

[Marieke]

Jammer dat 't een beetje is tegengevallen, maar volgensmij geef jij niet zo snel op...!!??

Succes ermee nog! Ben benieuwd naar het eindresultaat (van de bumpers, om daar maar eens mee te beginnen )

[Merijn]

Haas, why the fuck ga je steeds van de hak op de tak? Zorg dat dat ding rijdt, dan kunnen die bumpers alsnog aangepakt worden, toch??

[Haas]

dat zou kunnen ja....

behalve als de volgorde van werken op dit moment door wijziging van plannen noodzakelijk is...

[Merijn]

hehe... Dan heb ik niks gezegd.

Zin om morgen naar Duitseland te gaan dan?

http://www.eifel-rallye.de/

[Haas]

ik muss leider arbeiten

[Haas]

was weer gezellig vandaag

Marieke, GJ, Paul en Ronnie..bedankt voor het schuren

moet eerlijk zeggen dat t werken in me eentje sneller ging net

helft van de onderkant helemaal schoon en roestvrij gemaakt en dik in de ML gezet. Staat nu te drogen, als dat btje droger is, kan er een mooie dikke tof tectyl overheen

Minder puntje: bij een btje stevig prik-, trek- en beukwerk was de vreemde roestplekken boven de tank toch wat erger Twee gaten van ongeveer 5 bij 7 cm elk. Het is al een keer gelast, alleen niet fatsoenlijk, heb beide plaatjes er (na het verwijderen van wat plamuur) zo af kunnen trekken. Ach ja, hebben ze weer wat te doen over een weekje of drie.

Achterkant ziet er verder wel strak uit, zo helemaal roestvrij. Achterschermen zijn nog feilloos, dus mooi kaal gemaakt, blijven die oook weer geruime tijd goed.

Tevens de achterzijruiten eruit gehaald, eitje zo met die rubbers. Ze komen ook niet terug, want dit waren vaste en wil klapraampjes... Kopen, iemand? incl rubbers en stickers

Dealer wist me ook nog te vertellen dat een kabelboom voor achter het dashboard een besteltijd had van 2 tot 4 weken en zou het luttele bedrag kosten van 292.57 euro.........................ex btw uiteraard Op mijn "is dat inclusief korting?" vraag werd een btje lachwekkend gereageerd. Volgende onderdelen komen dus allemaal bij Coppes vandaan uit bergharen, nijmegen kan fluiten naar hun centen

verder nog wat? Owja...rubbers van de deuren verwijderd, zag er allemaal goed uit, ook onder de zijruitjes was t nog allemaal netjes hard. Wel wat kleine illipillie blaasjes, maar dat de spuitkwaliteit....matig dus. Alleen de voorruit moet er nog uit. Dat komt na de vakantie.

Verder besloten dat de voorbumper, motorkap en de achterklep de verkoop in gaan.... Anyone? Zie markt

[paulvanrooij]

Was weer gezellig!

[Jochem de Haas]

Haas, why the fuck ga je steeds van de hak op de tak? Zorg dat dat ding rijdt, dan kunnen die bumpers alsnog aangepakt worden, toch??

Inderdaad mafkees .......

wel grondig bezig , ietwat door elkaar heen

[Ferdy]

Haas, why the fuck ga je steeds van de hak op de tak? Zorg dat dat ding rijdt, dan kunnen die bumpers alsnog aangepakt worden, toch??

Inderdaad mafkees .......

wel grondig bezig , ietwat door elkaar heen

uiteindelijk komt het helemaal goed met dat ding

[ARNO16V]

Eindejaars meeting klaar?

[Ferdy]

Eindejaars meeting klaar?

moet lukken

[antoine]

Eindejaars meeting 2010 klaar?

moet lukken

[Ferdy]

ik ken de planning enigszins,
over een paar weekjes wordt het opbouwen, dus de eindejaarsmeeting moet er, verwacht ik, wel in zitten

[Haas]

ja, dat is wel ongeveer de bedoeling ja.

Over een weekje of drie gaat hij even van huisje veranderen, update komt tegen die tijd wel. Moet even kijken wanneer ik wat ga doen, aankomende week wordt niets, dan zit ik op texel. Eerst de bodem afmaken en de bumpers, nieuwe motorkap fabrieken en de nieuwe achterklep eropzetten.

Inderdaad mafkees .......

wel grondig bezig , ietwat door elkaar heen

komt door de naam denk ik

Tis allemaal veel grondiger geworden door t jaar heen, dan ik aanvankelijk van plan was. Een complete renovatie stond niet op de planning...financieel niet en wat betreft tijdelijk vervoer ook niet..

[Haas]

ik twijfel nog tussen dit:
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... happer.jpg[/img]

en dit:

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... happer.jpg[/img]

Happer moet iets meer naar midden van de auto. Ik neig iets meer naar de phI happer, maar wat vinden jullie? Nog leuke ideeen? Owja..logo gaat ook pleitos..

@paul,

[paulvanrooij]

shops zijn echt kutkwaliteit, maar niet op letten
Ik zou zelf de fase1 doen, omdat die in de motorkap zit, en niet erop ligt..staat beter bij zo'n strakke kap zonder logo enz.

[Martijn]

Phase 1

[Jochem de Haas]

GEEN VAN BEIDE , BAH WAT LELIJK . TIP NIET DOEN

[antoine]

Wat vind je van zoiets?
[img]http://www.carzonespecials.com/images_d ... 222021.jpg[/img]

Meer luchtinlaten vind je hier

[Merijn]

I'm with De Haas Engineering...

[Arco]

Als je er perse 1 wilt hebben, vind ik de 2de wel iets beter staan.

[-PAZ-]

ik zou er zowieso niet aanbeginnen, kan je uit ervaring vertellen dat die inlaten vaak gaan scheuren naar verloop van tijd, sub style happer op mijn gtt heeft ookal klein schuurtje. en heb het al bij meerdere auto's gezien dat de inlaten gewoon scheuren/ breken na langere tijd

[PatrickG]

Ik zou gewoon die motorkap zo houden. Staat mooi.

Die andere 2 kan ik niet mooi vinden sry

[-jacco-]

Je was de bumpers toch aan het strak maken?

Hou dan de kap ook strak

[Arco]

Dat is dan weer waar ja. Tenzij je echt uitdrukkelijk een opening nodig hebt in je motorkap. .

[Daniël W.]

Zet er dan op zn minst een mooie happer(of twee?) in; hou die kap in ieder geval symmetrisch...

zoiets misschien?

[img]http://www.vrchy.com/inz/cz54a.jpg[/img]

enne happers die scheuren, komt alleen door slechte montage ...je weet van tevoren dat je geen plastic happer aan een stalen motorkap kan plamuren...heeft Subaru ook niet gedaan

[R(ay)Si]

Zonder happerts

[-Ray-]

100 % clean

[Mark van Nierop]

is wel mooier helemaal clean of een 16V kap zonder logo

[Merijn]

BTW, this should be the least of your concerns.

Rijden met dat ding en dan kijken of je uberhaupt wel een happert nodig hebt. Ik denk het namelijk niet...

[Haas]

discussies over wat ik eerst zou moeten doen, zijn niet zinvol denk ik. Ik kan zelf aardig inschatten wat er wanneer moet gebeuren en in welke volgorde. Eerst de motor in orde maken om deze er vervolgens weer uit te halen, lijkt me niet zinvol... Kortom, die kap en bumpers zijn op dit moment toch echt prio 1

verder, bedankt voor de reacties

[Steven]

Jaaa meningspuwen

Haas, als je die happer echt erin wilt (uiteraard de fase 1), dan op de plek beetje boven de turbo. Precies zoals Catrinus em erin heeft, das wel leuk plekkie.

Maar zonder is natuurlijk helemaal smoothie en dan ist verrassingseffect ook mooier

[Vos]

mistlampen eruit en daar een buis naartoe voor het luchtfilter of turbo (zelfde als robke had)

[Patrick RS]

gwoon strak idd:

[img]http://img239.echo.cx/img239/4263/dsc000258007fi.jpg[/img]

[Haas]

mistlampen eruit en daar een buis naartoe voor het luchtfilter of turbo (zelfde als robke had)

mistlampen blijven zowiezo

@Steven, das ook precies de bedoeling. Twijfel alleen nog steeds... Ach, binnenkort zien jullie het wel als ze terug is