[Laguna]zelf achter schokbrekers vervangen

[mr_zippey]

Hallo Renault-fanaten,

De achter schokbrekers van m'n Laguna zijn aan vervanging toe..

Ben gisteren ff bij de dealer langs geweest om te vragen wat dat kost, dat viel mij mee, 75 euro p/st excl btw. (alleen materiaal)
Bij de dealer zou men ongv. 1 uur werk hebben om ze eronder te gooien, deze kosten wil ik mezelf besparen door het zelf te doen

Maar hoe zit dat precies, met name die bovenste bevestigingsbout, deze is niet echt standaart 6 kant en volgens mij moet ik hier
speciaal gereedschap voor hebben.. het is een 14?? kantige bout ??

Voor de rest lijkt het mij vrij simpel, wagen omhoog, schokbrekers wissellen en klaar is ikke (of zie ik misschien nog iets over het hoofd)

[Riël]

Precies zoals je zegt. Zover ik weet is de bovenste ook gewoon 6kant ?

Het kan zijn dat je de schokbrekerbuis moet tegenhouden met n imbus en da n n sleutel erover heen doen.

[mr_zippey]

Bedankt Riël, ben ik alvast gerust gestelt, maar die bovenste is bij mij iig geen 6 kant...
'k heb nog even een gemaakt van die bout...

die bout is gewoon een 22mm 12 kantige bout!!

[Riël]

Nou van wat verder af, ik twijfel of die los moet. kan die 'bout' niet echt plaatsen.

[mr_zippey]

het bruine(roestige) deel dat je op de andere foto ziet is de bovenkant van de schokbreker..

deze is van 'iets' verder af, hier zie je ook nog een stukje band...

[Riël]

Hmm zitten toch anders dan bijv. de 19.

Zulke doppen zijn te krijgen hoor.

[Luco/Alpine-racer]

dop net zo duur als dat uurtje van de dealer

[Riël]

2 tientjes ofzo

[Luco/Alpine-racer]

valt weer mee

[alexje]

Hallo,

Bij het rijden maakt mijn laguna 1.8 RN break uit 1997 een bonkend geluid achter. Huh
Het lijkt erop dat mijn schokbrekers speling vertonen.
Als je de achterkant een beetje laat stuiteren zie je boven het wiel de schokbreker bewegen t.o.v. het frame.
En lijkt erop dat ie zelfs de carrosserie raakt.
Is dit normaal? Ik dacht dat dit een statische verbinding was en dat het enige wat er zou moeten bewegen aan de schokbreker in het midden ervan zit, nl de twee buizen die over elkaar schuiven.

Verder zag ik dat er aan de achterwiel ophanging hulpveren zijn gemonteerd. Verticaal, niet om de schokbreker heen maar op een losse steun.
In de Haynes staat hier niets over. Weet iemand of dit een standaard toevoeging is en hoe dat bevestigd zit?
Heeft iemand een vraagbaak waarin dit misschien beschreven staat?

[Maarten-Jan]

Hulpveren zijn absoluut niet standaard. Worden vaak gemonteerd als er een caravan achter moet... maar als je schokdempers goed zijn is dat helemaal niet nodig en grote onzin...

[alexje]

Dus er zitten standaard helemaal geen veren achter op de laguna break?
Alleen schokbrekers?

[Maarten-Jan]

Niet veren zoals jij ze bedoelt, er zitten torsiestaven.... alleen die kun je niet echt zien zitten, ze zitten in die balk die onder je auto doorloopt.

Wat je kunt zien is idd je schokdempers, daar hoor je verder geen veren te kunnen zien

heb even snel een foto voor je gemaakt van onze laguna

[img]http://home.planet.nl/~muld3459/laguna1.jpg[/img]

[alexje]

melcon, bedankt voor de foto,

precies wat ik wilde weten
Bij mij zit er op de onderste bout waar de schokbreker op zit een extra steun waarop de veer verticaal staat. Hij wordt aan de bovenkant tegengehouden door een steun op de carrosserie.

Als deze veren niet nodig zijn dan laat ik ze hangen tot ze eronderuit springen, ze zijn al aardig verroest.

Heb je nog een tip voor een schokbreker merkt/type en waar ik die kan halen?
Ik kreeg een aanbod voor het merk Gabriel voor 107 euro voor een setje. Maar elders las ik dat dit geen goede schokbrekers zijn.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

hulp veren kunnen wel goed zijn
oa als er een gasinstalatie in de auto zit
is behoud voor je achter schokdempers !
zoals jij het beschrijft is dat een normale manier van instalatie van die dingen dus dat klopt gewoon

verder die bovenste bout is gewoon een 12 kantige dop
meeste goedkopere doppen dozen hebben toch 12 kantige doppen er in ziten
dus niks abnormaals aan

[alexje]

kijk zo zie je maar
ik heb inderdaad een gas installatie, desalnietemin zijn mijn schokbrekers nu waarschijnlijk toch teneinde.

maar goed na 253000 km is dat misschien ook niet zo gek

[Maarten-Jan]

Onze laguna heeft ook lpg... bij ons waren de schokdempers bij 150k vervangen (waren nog wel aardig maar niet 100% meer...(volgens de testbank waren ze nog oké)). Zijn toen 4 (voor en achter) monroe's onder gekomen, met korting voor 150 p/s. Geweldige schokdempers, wegligging is er behoorlijk op vooruit gegaan, en hij is niet zo zacht meer

Maar na 250k is dat niet zo gek nee

[alexje]

Lijkt me dat de wegligging vooral door de vervanging van de schokdempers vóór is verbeterd.
Maar ik zal Monroe in de smiezen houden.
waar heb je ze vandaan gehaald?

[Maarten-Jan]

Ja, achter zal het niet zoveel invloed hebben

Ze komen v/d dealer... maar profile zal ze bijvoorbeeld ook wel hebben, en brezan/automat/lasaulec en dergelijke kunnen ze vast wel leveren

[Heino]

Heb net bij de megane achter twee nieuwe monroe sensatracs gemonteerd, eentje lag dwars door midden, monroe kost met een beetje korting €160.(per2)
Kan trouwens gewoon met een 12 kantige dop 22 los, zo vast zitten ze toch niet.
En ik zou geen gabriel kopen , dat is echt de grootste rotzooi die er is, als je bij de kwikshit van de afrit rijdt zijn ze al lek.
Dat bonken is waarschijnlijk ook een gebroken demper.

[alexje]

volgens mij is het het oog van de schokdemper

Is het normaal dat het bovenste gedeelte van de schokdemper beweegt t.o.v. de carrosserie of dus t.o.v. de bovenste bout?

[Heino]

Das natuurlijk niet normaal, misschien is het rubber in het oog kapot, maar grote kans dat de schokbreker is afgebroken net onder het oog, gebeurt veel vaker.

[mr_zippey]

Ik heb ze destijds van de sloop vandaan gehaald voor 30 euro, daar stond een laguna met redelijk nieuwe schokbrekers...