Was echt een topdag!
Maar dat rijden in de "R" klasse vond ik persooonlijk echt helemaal ruk!
Hoop binkies met blérpijpen en taartscheppen die allemaal wel weten hoe ze moeten sturen.
Zwaar irritant! Sloom gedoe, verblind worden door 18" chromen velgen, grijs kenteken diesels die midden op de baan blijven rijden...
Op de boulevard rijden ze allemaal nog harder!
Toen kregen we ook nog de organisatie die me kwam vertellen dat ik niet meer in mocht halen in de bochten...
En dan niet te vergeten die beste man in zijn Alpine.....
Scheelde weinig of ik had hem in mijn zijkant gehad...
Het was al met al gewoon té druk op de baan...
Met dank aan Luco kon ik later op de dag meerijden in een "S" klasse, en dat was echt genieten! Ruimte, respect, OVERAL INHALEN -> GAAN!! Opzij als er een snellere deelnemer kwam, duimpie omhoog en gas drop! In een woord SUPER!
Met dank aan CRS ook nog een paar slaloms gereden, helemaal goed!
5je heeft het goed gedaan, maar die Toyo's en mijn hitteschild slijten wel hééél erg hard!
Volgende keer ben ik er zeker weer bij!
Maar wat heeft de strijd niét overleefd:
- Nissan 300ZX, bouwjaar 1996, vangrail.
- Peus 205 GTI, koprol.
- Peus 306 HDI, bouwjaar 2001, vangrail, total loss.
- Alpine, bouwjaar 1978, grote schade, vangrail.
Vul maar aan.....
)
. Schuur ik daar met een dreun over heen 
. Zo op het eerste oog niks aan de hand. Morgen maar even naar de garage om even onder de auto te kijken. Al vind ik wel dat ie wat meer trilt in het stuur, maar dat kan ook alleen maar zso lijken. Of is dit onlogisch?
, was blij dat wij (rovers + mg) een redelijk probleemvrije heat hadden. 
vandaag is rood 
