Dat zal je turbo zijn, de mijne had precies hetzelfde.
Mijn advies: gewoon schouders ophalen, oliepeil in de gaten houden en lekker door blijven rijden. Zo kun je serieus nog jaren blijven rijden.
Klepseals vervangen gaat sowieso lastig, daar moet je eigenlijk gewoon de kop voor demonteren om dat knap te doen. Of je moet een zakdoek door je bougiegat proppen, zuiger omhoog en dan zo je klep tegenhouden, maar das verre van ideaal
Ik vond het altijd mooi, kwam ik op de motor afremmend voor het stoplicht en rond de 3500 toeren kwam er vaak een flinke wolk uit. Mensen naast je dan druk gebaren dat het niet goed is, vrolijk lachen, terugzwaaien en bij groen volgas weg

Tuurlijk rookvrij voelt beter, maar tis echt geen ramp en hoeft ook niet ala minute vervangen te worden. Kan echt nog wel 40.000km duren voordat die turbo echt ploft.