ACT: wetgeving

[Riël]

ok prima dan

zat even te twijfelen, ik ben weleens aangehouden voor feit dat ik gele mistlampen heb en witte koplampen, mocht volgens hun niet 2 verschillende kleuren, nou echt bullshit, zo is die auto vanaf fabriek geleverd; kreeg een waarschuwing; volgens mij weten die lui echt niet waar ze t over hebben

Heb ik eens precies hetzelfde gehad:

http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=6220

[Haas]

Tnx Sven!!

[Luco/Alpine-racer]

even een vreemde vraag denk ik

een gtt mag dus volgens kenteken 800 kilo trekken

een 1700 gte die dus als gtt bij de rdw staat dus ook?

maar de gte's die niet als gtt bij de rdw bekend staan, mogen dus 0 trekken volgens het kenteken, wie weet hoe dit precies zit???

[paulvanrooij]

dat ze maar 0 mogen trekken komt waarschijnlijk omdat die GTE's allemaal geimporteerd zijn, en daarom niet vastgesteld hoeveel ze mogen trekken?

[Luco/Alpine-racer]

dat ze maar 0 mogen trekken komt waarschijnlijk omdat die GTE's allemaal geimporteerd zijn, en daarom niet vastgesteld hoeveel ze mogen trekken?

ja zover was ik ook maar wil dat zegen dat je er echt niks aan mag hangen of mag je er aan hangen wat je wil omdat het niet geregistreerd staat?

[paulvanrooij]

even de rdw bellen?
nee ik zou t niet weten eigenlijk..lijkt mij als erop staat dat je niets mag trekken, een agent moeilijk kan doen als je er wel iets achter hebt hangen..
(maar had danny van duren geen trekhaak aan zn gte zitten? of heb ik dat verkeerd onthouden?)

[Luco/Alpine-racer]

je een gtt mag 800 kilo trekken (die trekhaak heeft die van mij)
ik hoop dat een gte 900 mag hebben maar daar kom ik dus niet achter nu

want dan koop ik een gte en dan is mijn probleem opgelost

[Droes]

De Belgische keuring is toch echt wel ziek aan het worden....
Hoorde onlangs een verhaal van ne gast da naar de keuring ging met zn GTT en het middelste dopje van het stuur (met het renault logo erop) mankeerde..
De keuringmeester beweerde dat het een race stuur was en dus niet volgens de reglementen

Nadien is het wel nog inorde gekomen door iemand die wel verstand had van auto's

pffff

[Merijn]

Effe terugkerend op het verhaal van Bart GTT...

Het lijkt me toch sterk dat een boete voor 'racen' hoger is dan die voor laten we zeggen 40 km te hard. Dat zou wel een heel vreemde zaak zijn!

Hou ons op de hoogte. Ben erg benieuwd...

[TheoV]

Effe terugkerend op het verhaal van Bart GTT...

Het lijkt me toch sterk dat een boete voor 'racen' hoger is dan die voor laten we zeggen 40 km te hard. Dat zou wel een heel vreemde zaak zijn!

Hou ons op de hoogte. Ben erg benieuwd...

wel, in .be is het alleszins wel het geval. 40kmh te snel zou 350 euro zijn, terwijl racen zelfs tot een gevangenisstraf kan leiden

[Merijn]

Dan ben ik benieuwd wat dat Golfje voor straf boven het hoofd hangt.

[Patrick RS]

In Nederland zijn de boetes eigenlijk ook hoger voor racen, namelijk 1 voor de snelheid en een artikel 5 Wegenverkeerswet verbaal aan je reet.

[Tom]

Al iets gehoord Erik?



Gisteren ook iets leuks meegemaakt:
'S middags aangehouden met de taxi... (Rond een uur of 4 's middags)
Totale taxicontrole, zegt de agent terwijl ik mn raampje open doe...

Ik trek mn motorkap open: Vergeet je de koelvloeistof niet te controleren?


Nee geintje... Hij wilde alle papieren controleren... Prima...
(Gelukkig kwam ik ze eerst tegen en zag ik ze daarna draaien, zodat ik nog ff de tijd had om alles op orde te brengen )
Maar goed... Alles was prima, dus ik weer verder...

'S avonds rond een uur of elf rij ik achter een collega aan... FF spelen natuurlijk tis toch rustig
Collega doet een rondje extra over de rotonde... Politie achter mij aan...
*SLIK* (We reden iets boven de max. snelheid en ik zat al over mn max aantal uren voor die dag heen )
En ja hoor: Ik draai het industrieterrein op... "STOP POLITIE" verschijnt weer in mn binnenspiegel...
Ik aan de kant, als ze zien dat ze mij al aangehouden hebben, zeggen ze dat ik door mag rijden...
Ze pakken mn collega wel, die stond inmiddels al achter me...

Ikzelf ben er ook gauw tussenuit gepiept, ivm mn rijtijden...
Mn collega was vergeten zn werkboekje (ivm rijtijden en dergelijk) bij te houden...
Liep 5 uur achter met schrijven, wat maximaal 2 uur mag zijn...
Nu riskeert ie een boete van 850 euro!!!

Stelletje dwazen!!!
De politie, alweer je beste vriend



Maar goed... Ik weet niet hoeveel taxichauffeurs hier nog meer rondhangen, maar hou het in de gaten... Dit is echt hard geld!!!

zo heb ik met carnaval in Den Bosch ook een prent gekregen voor donker oranje (om half 4 in de nacht ). Collega van me reed door oranje en ikke net niet. Daarna natuurlijk effe op het gas..............................................................bijna 2 km later konden ze me pas stilzetten. Helaas wel een boete gehad voor rood licht, maar had erger kunnen zijn

[AnthonyR]

Je bent dat rijgedrag dus niet afgeleerd , zoals van dat filmpje Maar echt balen voor je, al die bekeuringen

[Tom]

hoe jij mijn rijgedrag nou beoordelen, laat staan het aantal bekeuringen . Dat is het afgelopen jaar de enige bekeuring volgens mij..........

[AnthonyR]

Netjes en meestal ontkom je bekeuringen toch nooit.

[Tom]

daarom, normaal gesproken rijd ik echt heel normaal hoor. Ik geef ooit wel eens flink gas maar asociaal gaat de tegenwoordig niet zo vaak meer

[Luco/Alpine-racer]

wie weet hoe het zit met campers qua trekgewicht
bij veel campers staat op de rdw site dat ze 0 kg mogen trekken, terwijl bij sommige met eenzelfde chassis wel een gewicht staat wat ze mogen trekken?
vreemd
heb de rdw gebeld en die zeggen ingevoerde campers worden op 0 gezet en dan moet je een verklaring hebben van de fabriek dat je een bepaald aantal kilo's mag trekken, vreemd met hetzelfde onderstel?

en wie weet hoeveel pk ik minimaal moet hebbenom om met 5 ton totaalgewicht (camper+aanhanger+toebehoren) normaal mee te kunnen met het verkeer

[Maus]

Staan de gegevens vwb het maximale gewicht om te mogen (voort)trekken niet op je papieren (deel 1, 2 of 3)?
Voor je 2e vraag zal je denk ik toch proefondervindelijk moeten zien te beantwoorden.

Wij hebben enkele jaren gelden met een 60 pk sterke VW Transporter T4 onze caravan teruggehaald uit Frankrijk (Val d'Isere), denk dat ons totaalgewicht toen zo ronde 4500 kilo zat.
Ik kan je vertellen dat dat geen pretje was. Op de vlakke weg haalden we net de 80, heuveltje op niet harder dan 40 per uur.

[Merijn]

Ga je verhuizen, Luco?

[Luco/Alpine-racer]

Ga je verhuizen, Luco?

ja terug naar het kamp
hoef ik geen belasting te betalen
scheelt een paar duizend per maand

nee serieus ik snap er niks meer van
ga wel gewoon kijken naar campers met trekhaak en hang dan gewoon de kar met de vijf erachter met het proefrijden

@maus staat er niet op
alleen bij de rdw staat bij de ene trkgewicht NVT bij de andere 0 en dan weer bv 1500kg terwijl het allemaal dezelfde chassis zijn maar met een andere opbouw

[Kim [meganerat]]

is het niet zo dat een kamper ongeveer 100 kg kan trekken met een kruiwagen??

[Maus]

@ Luco: zit er al een trekhaak onder? Zo ja, dan zouden daar ook papieren van moeten zijn waar onder andere op staat tot hoeveel die trekhaak mag trekken. Weet je i.i.g. al iets.

[Luco/Alpine-racer]

ja staat wel op de trekhaak
maar voor onze matennaaiers telt alleen wat op kenteken of bij de rdw staat

[Xabre]

hey op die kenteken site van de RDW staan nu allemaal extra gegevens, zoals aantal KW, Roetfilter, BPM, Zuinigheidslabel, etc.? volgens mij stond dat er eerst niet?

[Haas]

nee...

zuinigheidslabel.... Dat sucks echt kok!

[Luco/Alpine-racer]

en die wok code
rijden als de auto een wok code heeft is een misdrijf

[Marcel B.]

'Zuinigheidslabel: niet geregistreerd'

beter ook van niet

[Steven]

Hee das grappig, mijn Corolla staat weer in het systeem.
Vlak na invoer begin dit jaar ook en toen is het kenteken een hele tijd onbekend geweest (2 weken terug nog) en nu issie er weer.

Jammer, vond het wel lekker zo onderkoffer

[Marco (ClioII)]

'Zuinigheidslabel: niet geregistreerd'

beter ook van niet

Zuinigheidslabel: D

Valt nog mee

[-PAZ-]

net de gtt eens opgevraagd, staat er overal N.V.T

[Steven]

Importje zeker... die hebben dat altijd eigenlijk.

[-PAZ-]

neej originele nl auto, is alleen eens opgekeurt van grijs naar geel kenteken was vroeger van de snel dienst pakketjes service

[Steven]

Ah mijn ex-GT was ook ex-grijs.

[Robke]

M'n moeder heeft laatst een brief binnen gekregen van onze grote vrienden van het CJIB.

Ze krijgt een mooie acceptgiro erbij van €181,- (!).
De omschrijving van het strafbaar feit luidt als volgt; "Voertuig niet tijdig tot stilstand bren-gen bin.de asft.waarover de weg vrij was"

Daar staat er zo letterlijk, lekker duidelijk.....

Nu is er het volgende gebeurd, begin juni dit jaar was m'n moeder achterop iemand gereden op de snelweg die ineens een noodstop moest maken omdat hij zat te sufkloten en het verkeer ervoor langzaam reed of stil stond.
M'n moeder zat dus ook te suffen en keek niet goed vooruit waardoor ze achterop die suffe is gereden nadat hij al op zijn voorganger was geklapt.

Ik vind dit een erg vreemde bekeuring, om nog maar niet te spreken over het hoge bedrag.

Is hier tegen in beroep te gaan, of is het normaal dat je zulke lompe bekeuringen krijgt na een ongeluk?

Ik vind persoonlijk dat de bekeuring nietig verklaard moet worden omdat de omschrijving niet compleet en duidelijk is, ook zijn de afkortingen en leestekens niet helemaal conform de Nederlandse spelling.