Wat kost een grote beurt?

[Nescio]

ik wil wel is weten wat mede Renault rijders kwijt zijn bij een grote beurt is kijken of dat een beetje overeenkomt met de € 1175 (ja je leest het goed) die ik moet betalen ik rij trouwens clio uit 2000 met 74000 km

[Merijn]

Ligt er maar helemaal aan wat ze allemaal gedaan hebben...

Ik zou sowieso niet naar de renault-dealer gaan, want die gasten graaien per uur al 80 euro uit je zak. En dan hebben we het nog niet over de prijzen van onderdelen. Om te janken...

[Leon]

das veel, maar post ook eens even wat er aan gedaan is, als ze het motorblok vervangen hebben, snap ik de prijs wel , maar een nieuw filtertje hier en daar, dan is het erg duur

[Merijn]

Topictitel aangepast...

[Nescio]

ok komt ie hij staat dus wel bij de Renault dealer

-remschijven voor €273
-demper €243
-lekke sensor stuubekrachtiging €193
-luchtifilter €38
-benzinefilter €50
-interieurfilter €36
-remolie ??
-stuurbekrachtegingsolie ??
-bougies €68
-grote beurt zelf €203

ongeveer; voor dit geld had ik hem kunnen inruilen en een nieuwe kunnen kopen denk dat ik die velgen toch maar even uitstel lol

[Riël]

ik denk riempje, spanrollen etc. Prijs is hoog maar niet abnormaal.

[Nescio]

nee riempje, spanrol is twee maanden geleden gebeurt €450 dat deed al zeer (1.6 16v)

[André ter Velde]

Verd@mme, stelletje aasgieren zijn het die Renaut-garages. Ik heb ook al eens die sensor van de stuurbekrachtiging moeten vervangen. Is heel simpel te repareren bleek achteraf, rubbertje vervangen. Haal snel je auto bij de dealer op en breng hem naar een vakgarage of zo. Ik kan je in deze regio wel 1 aanbevelen. Daar is de service beter, onderdelen hetzelfde en de prijs een kwart, ja echt een kwart, van die van de Renault-garage.

[Nescio]

lekker dan kutzooi had juist een positief gevoel over die garage nu betaal ik m'n roest toch nog zelf

[Merijn]

Ik snap echt niet dat ze dit durven te vragen... 68 euro voor 4 bougies! Die koop je zelf voor nog geen 20! 50 euro voor een brandstoffilter... En alleen remschijven voor dik 250 euro? Ga toch weg!

Ik vind dit echt lijken op oplichterspraktijken. Ik kan me hier echt over opfokken!

[Edward]

idd, remschijven, bougies, demper, met prijzen alsof ze van goud zijn ofzo en dat allemaal voor standaard spul

riempje en spanrollen heb je daarentegen voor een behoorlijk schappelijke prijs laten vervangen, volgens mij

[Nescio]

het probleem is ik heb zelf drie linkerhanden dus wat moet ik dan ??!!

[dennisvr]

het probleem is ik heb zelf drie linkerhanden dus wat moet ik dan ??!!

jezelf uitbuiten in het circus. Drie linkerhanden is vrij uniek

(een beun zoeken of iemand die het tegen een schappelijker bedrag kan doen voor je)

[MarcoG]

Als ze je remolie en bougies vervangen tegen meerprijs, wat zit er dan in de "grote beurt" zelf? Weet je dat toevallig?

[JiggyMF]

Helaas zit je zo aan zulke bedragen tegenwoordig.
Ik was voor een apk 1500 euro kwijt en er was eigenlijk op wat rubbers etc na niks aan de hand (en het was ook nog niet eens bij de dealer).

Maar feit is gewoon dat alles wat je bij de dealer haalt misschien wel 3 keer zo duur is als elders voor beter spul.
Om je een indicatie te geven:

-remschijven voor €273 (heb je gegroefde schijven rondom voor)
-demper €243 (heb je bijna een complete sportuitlaatuitlaat voor met wat bijleg)
-lekke sensor stuubekrachtiging €193 (geen idee...)
-luchtifilter €38 (op zich normale prijs)
-benzinefilter €50 (wat aan de hoge kant )
-interieurfilter €36 (geen idee)
-remolie ??
-stuurbekrachtegingsolie ??
-bougies €68 (wel erg duur, voor minder dan de helft heb je NGK )
-grote beurt zelf €203 (kan)

grtz Jiggy

[Nescio]

bij de grote beurt zat remmen schoon/vrij maken olie verversen en de koffie inclusief koek van alle monteurs/bezoekers die dag. Kennelijk alles nalopen om te concluderen dat er meer moest gebeuren. ik weet het niet

en wat zijn gegroefde schijven ??

[Corniels]

zijn aangepaste schijven en die zorgen voor een betere warmte afvoer en afvoer van vuil en water.

En als ik jou was zou ik volgende keer maar vragen of ze een belletje willen geven als het te duur word, en dan hier op het forum vragen naar mensen die het voor een stuk minder willen doen.

[tweakp]

gewoon zorgen dat je even zo'n garage medewerker buiten werktijd kunt spreken, zij mogen namelijk meestal de garage buiten werktijd gebruiken.
En willen altijd wel een paar centen verdienen.

[Nico Clio RS]

Ik werk bij een Renault dealer en vergeleken bij mijn vorige werkgever (Mercedes) vallen de prijzen wel mee

Kost garages tegenwoordig hoopies om alleen de kachel maar te laten branden en dan moet ik nog eten ook.
Een dealer rekent zich tegenwoordig echt niet zomaar meer rijk en de salarissen van de kleinmetaal zijn ook niet s'werelds beste
Soms kan je van je hobbie je beroep maken en dat houd het leuk

En ff over dat riempje, ik heb net de distributie van mijn RS vervangen
incl. rollen en multiriem plus rollen en spanner..... kosten mij met korting
350 euries en dat zijn dan alleen de onderdelen !!!

En nee ik doe niet beunen

[Steven]

Grote beurt?
Alkmaar: +/-€35
Amsterdam: +/-€50

Anders Yorinde ff bellen...

[Sander2]

Anders Yorinde ff bellen...

Geef d'r nummer maar ff..

[Steven]

0900-HOER

[MarcoG]

0900-HOER

Feit is dat je toch het beste zoveel mogelijk zelf laat doen en anders idd door een beun.

[Sander2]

0900-HOER

Woont ze toevallig ook nog in Amsterdam?!

[AnthonyR]

Mij vader doet het als hobby, en dat scheelt zoiezo bij een particulier en de dealer spant de kroon op dat gebied

[Nico Clio RS]

Mij vader doet het als hobby, en dat scheelt zoiezo bij een particulier en de dealer spant de kroon op dat gebied

Zestien klappers (nieuwe type's) van Renault doe je het distributie setje
niet zonder speciaal gereedschap van vervangen !!!!
de tandwielen zitten los op de nokkenassen en krukas en kunnen uitgerust zijn met variabele nokkenas verstelling
En dat wil ik de hobbyist wel eens zien vervangen in een garagebox

[AnthonyR]

Is niet alleen Renault , en als die zo auto zou hebben heeft die nog een vriend van de wegenwacht . Maar daar had ik het niet over

[Tom]

Ik werk bij een Renault dealer en vergeleken bij mijn vorige werkgever (Mercedes) vallen de prijzen wel mee

Dat ze bij reno minder duur zijn als bij mercedes wil niet zeggen dat de prijzen wel mee vallen. Ik vind het gewoon akelig hoge bedragen. En doordat die uurlonen tegenwoordig zo schrikbarend hoog zijn wordt er ook niet veel meer gerepareerd maar met name meteen vervangen.

[PatrickG]

72.50 per uur was het toch?

Dat moesten we in ieder geval voor een uur betalen toen we voor een 16v een aankoopcheck lieten doen.
In Alphen zat deze.

[Tom]

inmiddels ex BTW volgens mij.

[mikko]

Renault Deventer vraagt zonder zichtbare schaamte 93€ p/u , het lijkt wel een advocatenkantoor..

[Maarten]

72.50 per uur was het toch?

inmiddels ex BTW volgens mij.

en daar wordt je niet vrolijk van

[Marieke]

Lekker opzoek gaan naar een beunhaas dus

[Remco_Rs]

Tuurlijk is het veel geld,maar er is niemand die je verplicht om naar de Merk dealer te gaan hoor,hoor zat mensen hoog van de daken roepen met k*t dealer dit k*t dealer dat ,maar tenslotte bepaal je zelf of je naar de dealer gaat of niet.dus vind ik het een beetje raar als mensen een auto naar de dealer brengen en later zeggen van het was rete duur en ze hebben geen reet uitgevoerd,en dit bedoel ik dus in zijn algemeenheid .Maar er zijn ook zat mensen die wel dat kleine beetje extra willen betalen omdat ze gewoon een beetje zekerheid willen van de dealer bv.....

[Tom]

met klein beetje bedoel jij twee keer zoveel zeker