ACT: 5 GT Turbo.

Leon · do 23 feb 2006 15:12

een warme stationair draaiende gtt, waar zn olie druk meter op het dash (volgens mij naar behore werkt) geeft tussen 2.5 en 3 bar aan. Das toch goed of wordt ik gek?

Arco · do 23 feb 2006 15:20

Vlgns mij moet dat goed zijn.

Haas · do 23 feb 2006 15:24

warme motor en dan 2.5 bar druk?

lijkt mij aan de hoge kant, maar goed...
warme 16v heeft 0.5 bar tot 1

Kier · do 23 feb 2006 15:24

Bij mij staat ie tussen de 2 en 2.5

zal er van het weekend ff opletten

frank_williams · do 23 feb 2006 15:31

Is er hier iemand die een digitale versie van het CUP handboek op z'n computer heeft staan?

dennisvr · do 23 feb 2006 15:38

Frank M schreef:Is er hier iemand die een digitale versie van het CUP handboek op z'n computer heeft staan?

ik thuis
maar niet bij de hand (zit bij klant)

Riël · do 23 feb 2006 16:25

http://members.lycos.nl/csa51/Coupe/

astu

hires.zip is in hoge resolutie.

Steven · do 23 feb 2006 18:26

Jongens ga nou geen waarde hechten aan die feestmeters als oliedruk in je GTT

Als ik de lichten aanzette had ik al 1 bar meer, yeah! En als ik het goed deed kon ik em ook onder de 0-bar stationair krijgen en toch bleef ie lopen.. knap he?

Riël · do 23 feb 2006 19:18

Nou ja hij geeft i.e.g. iets aan. TOen die van mij naar beneden kukelde was mijn oliefilter eraf gebroken dusj

Steven · do 23 feb 2006 19:26

Achja zolang ie maar iets constants aangeeft is het meestal wel goed, maar als je em plat ziet vallen is het net als met het olielampje.

Te laat....

Kier · vr 24 feb 2006 7:33

Bij mij viel die vorig weekend opeens plat.... maar achteraf gezien was er nix aan de hand. kutmetertjes van renault

Maar ja... hij staat warm stationair op 2 of soms ietsje daar boven. Heb het net ff getjekt

Leon · vr 24 feb 2006 7:43

oh.... nou dan ga ik me niet druk maken

Merijn · vr 24 feb 2006 7:56

Maak de stekkers onder de motorkap eens goed schoon... Bij mijn eerste 5je zat daar een kilo koper-corrosie in en toen ik het helemaal schoongemaakt had, was het ineens een heeeel stuk beter.

Leon · vr 24 feb 2006 8:16

dat zal ik is doen, maar ik wacht effe tot het wat warmer is en ik zonder dikke winterjas aan mn auto moet werken

Tino · vr 24 feb 2006 8:22

Leon schreef:dat zal ik is doen, maar ik wacht effe tot het wat warmer is en ik zonder dikke winterjas aan mn auto moet werken

Schuur in rijden, kacheltje aan zetten. Muziekie er bij... Winter of zomer lekker belangrijk

Kier · vr 24 feb 2006 8:23

hahaha ik zit ook al te wachten op mooi weer! Moet ook nog wat kleine dingetjes eraan doen maar je klauwen vriezen eraf

Leon · vr 24 feb 2006 8:26

Tino schreef:
Leon schreef:dat zal ik is doen, maar ik wacht effe tot het wat warmer is en ik zonder dikke winterjas aan mn auto moet werken
Schuur in rijden, kacheltje aan zetten. Muziekie er bij... Winter of zomer lekker belangrijk

moet ik wel een schuurtje hebben

In vlaardingen is me er één aangeboden (dezelfde garage als waar 5gt8vturbo zit) Het is een idee, maar om elke keer van Rockanje naar Vlaardingen te rijden is best een end... Denk dat mn baas dat niet zo fijn vind, qua diesel

Tino · vr 24 feb 2006 8:31

Leon schreef:
Tino schreef:
Leon schreef:dat zal ik is doen, maar ik wacht effe tot het wat warmer is en ik zonder dikke winterjas aan mn auto moet werken
Schuur in rijden, kacheltje aan zetten. Muziekie er bij... Winter of zomer lekker belangrijk
moet ik wel een schuurtje hebben

In vlaardingen is me er één aangeboden (dezelfde garage als waar 5gt8vturbo zit) Het is een idee, maar om elke keer van Rockanje naar Vlaardingen te rijden is best een end... Denk dat mn baas dat niet zo fijn vind, qua diesel

Rockanje - Vlaardingen, 15 minuten ofzo ?

Leon · vr 24 feb 2006 8:34

als ik de pont bij rozenburg zou nemen is het een kwartier idd (a 3,50 enkele reis)

Gewoon over de snelweg een 40 minuten

Tino · vr 24 feb 2006 11:04

Leon schreef:als ik de pont bij rozenburg zou nemen is het een kwartier idd (a 3,50 enkele reis)

Gewoon over de snelweg een 40 minuten

40 minuten... ???? Fietsend ?

Leon · vr 24 feb 2006 11:09

nee ibiza tdi

5gt8vturbo · vr 24 feb 2006 11:44

Tino schreef:
Leon schreef:als ik de pont bij rozenburg zou nemen is het een kwartier idd (a 3,50 enkele reis)

Gewoon over de snelweg een 40 minuten
40 minuten... ???? Fietsend ?

zit er geen gaspedaal dan in die ibiza? ik rij in 25 minuten van vlaardingen naar melisant en dat is nog net ff iets verder.

Leon · ma 27 feb 2006 16:55

hallo 5 vrienden!!!! Sta vanmiddag effe te praten met iemand, terwijl mn gtt staat te draaien... Stap weer in en denk bij mezelf "goh, wat is de temperatuur hoog van t water" (tussen 3e streep en 4 streepjes bovenaan) ik trek op, ga een stukje rijden, en de temperatuur daalt netjes naar de helft.

Ik zet mn auto weer neer, zag weer een bekende (leuk zo'n klein dorpje) en staan te praten over mn 5, motorkap open, en een beetje gekeken en verteld, maar in mn achterhoofd had ik nog steeds dat metertje. Ik kijk effe op mn dash, weer zo hoog, slaat mn ventilator dus helemaal niet aan blijkt dus. Mn thermostaat is volgens mij wel goed, want de slang naar radiator is warm en hard, dus neem aan dat er water inzit, ook de radiator zelf is goed warm. Dus mijn vraag is eigenlijk, WAAROM DRAAIT MN VEN NIET MEER???

5gt8vturbo · ma 27 feb 2006 16:57

kom vanavond ff langs bij de box kijken we ff

Leon · ma 27 feb 2006 16:58

is goed, tot vanavond dan

5gt8vturbo · ma 27 feb 2006 16:58

ben er rond een uurtje of half 8 8 uur

Steven · ma 27 feb 2006 17:00

Omdat ie stuk is

(stomme vragen, stomme antwoorden)

Goed, fancircuit is heel simpel, je hebt ene thermocontact in je radiateur zitten (in die plastic kap aan de dynamokant). Daarvan lopen 2 draden naar een relais wat op de plastic kap hoort te zitten naast de radiateur.
Vanaf dat relais gaan 2 draden naar de fan.

Dus bedrading controleren (als je die 2 stekkers van het thermocontact tegen elkaar houd moet ie draaien) en anders thermocontact verwisselen.

Wat kan het leven makkelijk zijn

Ralf · ma 27 feb 2006 17:02

Leon · ma 27 feb 2006 17:02

ben blij dat jij zo alwetend ben Steven

Ralf · ma 27 feb 2006 17:04

Leon schreef:zorg ik dat ik er ook ben! het rare is dat als ik rij dat ik nergens last van heb,

ooit gehoord van rijwind?? met deze 'warmte'buiten slaat je fan bijna nooit aan tijdens het rijden...

je kan ook je termostaat controleren door um ff doorte sluizen (ofzo) dan moet je van fan draaien

Leon · ma 27 feb 2006 17:07

Ralf schreef:
Leon schreef:zorg ik dat ik er ook ben! het rare is dat als ik rij dat ik nergens last van heb,
ooit gehoord van rijwind?? met deze 'warmte'buiten slaat je fan bijna nooit aan tijdens het rijden...

je kan ook je termostaat controleren door um ff doorte sluizen (ofzo) dan moet je van fan draaien

daar heb ik wel van gehoord, daarom staat er achter dat zinnetje ook een komma zodat ik nog niet klaar was met de zin, en waarom ik mn thermostaat er van verdenk,

Maar ik rij vanavond naar 5gt8vturbo, en dan kijken we effe..

Ralf · ma 27 feb 2006 17:13

prima..

hoe ver komt je temp.meter normaal dan? want bij mij komt ie ook redelijk hoog voordat ie aan slaat.

Leon · ma 27 feb 2006 17:21

als ik rij staat de meter in het midden, en bij stationair draaien slaat de ven aan bij het 3e streepje, en dan koelde die tot die weer bijna op de helft stond. Wanneer slaat die bij jou aan dan?

Ralf · ma 27 feb 2006 17:23

uhm.. weet ff niet meer, zal morgen ff kijken, heb al 2maanden niet gereden

Leon · ma 27 feb 2006 17:24

das zonde!!!