Klein projectje 5TRturbo

[Bouw]

Zo even een nieuw projectje uit Fryslan. We gaan deze GT slopen omdat die verrot is, maar technisch goed.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/5GTturbo.JPG[/img]

en vervolgens van deze TR automatique

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/5TRautomatique.JPG[/img]

een TRturbo maken. We zijn al begonnen en doen het bij garage de basis in Leeuwarden.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/DeWerkplaats.JPG[/img]

Heb het heel druk nu dus en zal af en toe wat posten.

[Bouw]

Nog even een foto van de verrote GT

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Verrot2.JPG[/img]

De auto nadat ie gesloopt was

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Trie ... aatGT2.JPG[/img]

en het ophalen door de sloper

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Jammerrrrr.JPG[/img]

ennnnnnnnnn het nieuwe hart voor de TR, de wolf in schaapskleren.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Heth ... Rturbo.JPG[/img]

De motor zit inmiddels in de TR en we zijn druk met de kabelboom overzetten en aanpassen.

[Chris]

Wederom goed bezig heren!

[ARNO16V]

Ook deze 's kan ik niet zien...

[Bram]

Ook dat komt omdat de upload site down is op het moment.

Vet Project trouwens!! Heb de foto's al gezien in het andere topic toen ze het nog deden

[Bouw]

Kan iemand mij uitleggen hoe de aansluitingen van de benzinedrukverdeler zitten. Ik heb het over die met vier aansluitingen. 1x benzine in / 1x benzine uit / 1x turbodruk / 1x retour.
Ikzelf meende onder = benzine in, boven = benzine uit. kleine aansluiting over dwars = turbodruk en grote aansluiting over dwars = retourleiding.
Kan iemand dit voor mij corrigeren danwel mij uit de droom helpen dan kan ik die rakker laten lopen!!!

[R-win]

Jawel, onderste aansluiting is benzine retour, bovenste is druk, richting benzinepomp is benzine in en richting grille is benzine naar carburateur.
Vraag niet hoe ik dit allemaal weet, tis een gave

[Bouw]

Wat een klere topic zonder die foto's.
Rrrrr bedankt. . . . . . . . ze loopt en nog goed ook

[Ronnie B.]

goed bezig!

en een tip voor jappe,als ik jou was zou ik toch maar gaan tectyleren achter je dashboard!

[Chris]

Uiterlijk blijft de TR geheel origneel? Dan wordt het pas echt lachen bij de stoplichten.....

[1nsane]

ja idd dikke golf killah dat zien we graag, mooi dat sjonnie in zijn golfje zich achter zijn oren krabt als ie door een TR eruit gereje wordt

[Bouw]

Daar zijn we weer met een kleine update. Na het slopen van de GT moest de TR eraan geloven.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Tsjadeel2deTR.JPG[/img]

Onderandere moest dat klere dash er weer uit

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/dashTReruit.JPG[/img]

Ondertussen het GT blok in de TR gehangen bespaart een hoop ruimte

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/TRmetGTblok.JPG[/img]

tot zover Fryslan, groetjes

[Ronnie B.]

goed bezig mannen

[ARNO16V]

Leuk projekkie

[renault express 1.4]

mooi man blijft de tr helemaal standaard van de buitenkant. maar ik vond diej gtt er niet echt raar uitzien en komt het lederen interieur ook in de tr en mischien kom ik wel ens kijken als dat mag.

vr gr dick

[PaulM]

dat wordt wel humor voor het stoplicht

[Bouw]

Het leder is geen leder en komt niet in de TR. De buitenkant blijft standaard, met dien verstande dat hij verlaagd wordt en schoepenvelgen krijgt. Verder witte knippers. Eigenlijk wordt het een autootje dat er wel sportief uitziet maar meer ook niet.
Vanaf maandag is hij helemaal klaar, maar kijken mag en kan natuurlijk altijd. De koffie is klaar.
Maandag worden de laatste puntjes op de i gezet en kan de lol beginnen. Dan hebben we in 1 week het hele projectje achter de rug. Zal vanavond nog wat foto's op de site zetten.

[Bouw]

Oh ja ben tot een uur of 1 smiddags daar (bij de basis)

[Ferdy]

in 1 week ?

kijk, daar kunnen sommige hier wat van leren hahaha

[Bouw]

In 1 week is niet zo moeilijk als je een harde carosserie hebt waar alles op moet en een garage waar je kunt sleutelen en de hulp hebt van iemand die op ieder probleem een andwoord c.q. oplossing heeft. en er blijven natuurlijk "kleine" dingen die ik dan nog wil doen. Anders wordt het ook maar saai zo'n vijfje toch???

[Ferdy]

denk dak ook maar wat ga kopen en ff bij jullie langsbreng

[Bouw]

Kijk de gemaakte uren moet je natuurlijk niet gaan tellen, dan wordt het in 1 keer een duur auto-tje.

[Ferdy]

maar zijn dat allemaal betaalde uren geweest dan ?

[Remco_Rs]

Erg gaaf project heb je de achter as ook overgezet? zodat je ook schijfremmen achter hebt?...

[ARNO16V]

Als ie toch al zo snel rijdbaar is, is ie ook te bewonderen 13 November in Zwolle?

[Bouw]

Zo het nu staat ga ik inderdaad naar Assen.
Over de achteras het volgende. Sommigen gaat waarschijnlijk de haren in de nek overeind staan, maarrrrrrr
De TR achteras zit eronder en wel om het volgende. Van alle GTT's die ik gehad heb waren er altijd problemen met de schijfremmen achter danwel de handrem danwel de remdrukverdeler. Tevens altijd die verrekte nippels. De achteras van de TR is ruim voldoende zeker daar de voorremmen opgewaardeerd worden tot 16V remmen.
Dom van me is dat ik bij het wrak, dat vorige week vrijdag (lees voor het weekend) snel weg moest, ben vergeten de achteras te demonteren. Peter van de Basis zei nog weet je het zeker dat je hem laat zitten????
Affijn tis niet anders.
By the way. Dat ik de trommels heb laten zitten heeft er tevens mee te maken dat het optisch niks uitmaakt. Bij schoepenvelgen zie je namelijk toch geen remmerij zitten.

[Erik Olijnsma]

ben je niet bang als je 16v remmen voordoet, dat je enorm verschil hebt in remdruk? maw dat je achter veel en veel minder remt dan voor?

[Alpine]

@ Marco

We gaan het morgen bewonderen,zoals gezegd kom ik niet met de 5

Gr Marcel

[Steven]

Erik, die discussie is al vele malen geweest....

Die trommelremmen doen het prima het enige verschil tussen die schijven en trommels is, dat die schijven bij veel/intensief/circuit gebruik beter hun warmte kunnen afgeven.

En als je grotere remmen neemt doe je dit altijd op de vooras omdat je daar gewoon de meeste remkracht vandaan kan halen. Achterremmen werken eigenlijk alleen maar mee om de auto tijdens het remmen stabiel te houden, niet voor de extra vertraging.

[Erik Olijnsma]

ok wist ik niet.

maar de grootste remmen op de vooras moge duidelijk zijn

ik bedoelde het ook juist voor de stabiliteit, correct me if i'm wrong, maar zit er dan nu niet teveel verschil in de stabiliteit als je achter (evt met iets grotere trommels) niet wijzigt?

[Steven]

Pak de serach is voor grotere remmen en lees de anekdotes van Speedline eens. Staat het haarfijn in uitgelegd

[Bouw]

Eric het volgende. De experts en daarmee bedoel ik Peter S en Peter C. vinden de schijven overbodig en zeker niet beter. In het geval van de turbo, remmen de schijven vaak slecht en onbehoorlijk. Ik begrijp dat ik de mensen die het wel goed voor elkaar hebben tekort doe.
Volgens Peter is de kans dat hij beter remt met trommels dan met schijven groot. Bij circuitgebruik wordt het een ander verhaal, dan moet je gewoon schijven hebben. Natuurlijk zien schijven er beter uit bij open velgen. Ga straks ff een update met foto's maken, met het voorlopige eindresultaat en het is een STOER gebakje geworden .

[Erik Olijnsma]

standaard remmen die van een GTT ook beroerd ja

zou vanmorgen nog even langswippen, maar dacht dat er niemand aanw. zou zijn, dus ben doorgereden

[bossie]

als je de hoofdremcilinder en servo van de turbo hebt over gezet zou het wel een kunnen dat hij achteraan te goed gaat remmen , trommels hebben immers minder bekrachtiging nodig omdat de primaire remschoen een zelf bekrachtigende werking heeft tijdens het remmen en schijven hebben dat niet omdat ze zijdeling op de schijf drukken

[Bouw]

Zo de volgende update. Het dash moest er uiteraard na het vervangen van de kabelboom weer in. Tevens moest de pedalenset worden vervangen.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/dashborderin2.JPG[/img]

Vervolgens moest de rest worden afgebouwd en de vloeistoffen weer in het blokkie

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/Afbo ... zijde2.JPG[/img]

ook werd de auto nog even verlaagd en de schoepenvelgen met zgan toyo's geplaatst

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/overzichtrechts2.JPG[/img]

en uiteindelijk starten en ja hoor hij doet ut

[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/hijloopt.JPG[/img]