Chris@r5: R5 TR GT replica (einde topic)

[Ralf]

Nou vandaag ben ik aangenomen bij m'n nieuwe baan en kan ik eens gaan kijken naar een auto waar ik al tijden naar heb lopen kwijlen.

Gefeliciteerd met je baan!

[Chris@R5]

tnx

[Ronnie]

Ik kan je ff niet volgen Je verkoopt je auto om bepaalde redenen, je hebt een nieuwe baan (gefeliciteerd natuurlijk) en je hebt weer een andere auto op het oog, niet iets te snel geweest met de verkoop van je vorige dan ?? BTW dit wagentje ziet er ook netjes uit hoor

[Chris@R5]

Nee hoor. Er zijn bepaalde afspraken gemaakt in de privésfeer over die auto (vriendin). Daarnaast was het verkopen van die andere auto het indekken tegen onnodige kosten. Als de auto er maar staat en je gebruikt 'm niet... Ik was ook wel wat uitgehobby-ed op die andere auto. Deze is een stuk luxer en wat sneller

[Ronnie]

Duidelijk, veel succes dan mocht je voor deze auto gaan

[Riël]

Zo'n 5 deurs voelt echt beter dan n 3deurs! Vette bak

[mike16v]

zeker netjes! mooie velgies! mocht je die wegdoen

[Erik Olijnsma]

Mijn mening: Niet doen!

ga voor die andere auto waar je oog op had.

[Chris@R5]

Die is al weg Erik.

Ben er net even wezen kijken en rijden, maar heb 'm gewoon lekker laten staan.
Wat een ragbak. Echt overal, maar dan ook overal deuken. De motor was duidelijk aan geklooit door iemand met geen verstand. Luchtfilterhuis was op sommige punten kapot wat voor mij al genoeg zegt over de persoon. Een mislukte poging om er een sportfilter op te zetten.

En dan nog iets, dit was een monopoint, maar wat een ongelooflijk traag kreng zeg! Als al die GTXjes zo zijn (de 87pk monopoint) dan kijk ik niet weer naar zo'n dweil op wielen. Geen gang in te krijgen.

We kijken gewoon lekker verder. Kom vanzelf wel iets leuks tegen.

[Tom]

ik dacht dat je niets snels wilde

[Erik Olijnsma]

ga nou maar voor zo'n andere auto

mooi een 1.4 injectie blokje erin, wat meer luxe als een 5, stuurt en rijdt ook beter

[Chris@R5]

ik dacht dat je niets snels wilde

Nee, maar dit ding was nog net zo snel of langzamer dan mijn 1.4 TR.
Ik had hier wel iets meer van verwacht.

ga nou maar voor zo'n andere auto

mooi een 1.4 injectie blokje erin, wat meer luxe als een 5, stuurt en rijdt ook beter

Ja daar kijk ik ook meer naar, deze kruisde mijn pad

[Erik Olijnsma]

voortaan gewoon voorrang verlenen en doorrijden

[Chris@R5]

Hij zei nog: "...paar parkeerdeukjes, niks ergs..."

Dat ding heeft een koprol gemaakt in een grindbak!!!

[Erik Olijnsma]

staan zat van die andere dingen te koop....zoekt en gij zult t wel vinden

[Chris@R5]

Achja, eerst maar eens rijden in dat andere model
Eens kijken hoe dat rijdt

[Martijn]

En dan nog iets, dit was een monopoint, maar wat een ongelooflijk traag kreng zeg! Als al die GTXjes zo zijn (de 87pk monopoint) dan kijk ik niet weer naar zo'n dweil op wielen. Geen gang in te krijgen.

monopoint = 75 pk, carburateur = 87 pk

[Chris@R5]

En dan nog iets, dit was een monopoint, maar wat een ongelooflijk traag kreng zeg! Als al die GTXjes zo zijn (de 87pk monopoint) dan kijk ik niet weer naar zo'n dweil op wielen. Geen gang in te krijgen.

monopoint = 75 pk, carburateur = 87 pk

Carb.: 90pk
Mono: 87
Multi: 75

(Toch?)

[Steven]

Multi is 95, das de GTE

[Robert-Jan]

En dan nog iets, dit was een monopoint, maar wat een ongelooflijk traag kreng zeg! Als al die GTXjes zo zijn (de 87pk monopoint) dan kijk ik niet weer naar zo'n dweil op wielen. Geen gang in te krijgen.

monopoint = 75 pk, carburateur = 87 pk

Carb.: 90pk
Mono: 87
Multi: 75

(Toch?)

Is een knap lijstje sinds wanneer leverd een monopoint meer pk dan een mulipoint

[Mrtn]

Op de foto ziet er zeer netjes uit, jammer dat ie in t eggie minder is...

en idd, een mono is de zwakste, met 75PK, daarna de carb met bijna 90 en de multi volgt met 95PK. Maar een mono is niet echt langzaam hoor, een GTE is sneller, maar je kan zeker lekker meekomen. Kheb er ook 1 gehad namelijk. Als ie echt traag was, dan was het motortje net zo fris als het uiterlijk :LOL:

[Sanderclioll]

Mischien dat mijne binnenkort in de verkoop gaat, is ook carb gtx, 5 deurs.

[Chris@R5]

Is dat niet die donkerblauwe?

[Sanderclioll]

Nope spierwit

[img]http://blog.macmouse.nl/wp-content/gall ... oto058.jpg[/img]

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

Fotow doet ut nie

Edit: nu wel

[Sanderclioll]

Fkes geduld he
Zelfs ik maak wel eens een klein foutje

[Chris@R5]

netjes hoor

[Bouw]

He Chris ik heb ook nog een gtxje, antraciet grijs. 135000 km met boekjes, 3 deurs. Ik zit er niet vast aan dus doe een gooi.

[Chris@R5]

Je hebt PM

[Chris@R5]

Nou na veel bellen en mailen ga ik komende maandag wederom kijken bij een autootje.
Een R5 GTE uit 1990:

[img]http://images.speurders.nl/images/12/12 ... 2359_1.jpg[/img]

Of het een BS is weet ik niet zeker, maar op de vraag of het interieur een rood of blauw motiefje had zei hij blauw met wat geel.
Dus...

Maargoed, de auto moet ik nog zien en tot nu toe is alles nog vies tegen gevallen . Ik hoop echt zo erg dat deze mooi is en mee naar huis mag

Ik bid vanaf nu elke avond tot de Renault-God

[Johan]

blauw met geel? Dat zijn ws. 16 v stoelen.

[Chris@R5]

Tsja, ik zie wel, ik weet niet.
Ik heb al genoeg teleurstellingen gezien...

Maar zit er niet wat geels in het BS interieur? niet de stoelen maar iets anders?
Misschien dat ik het verkeerd verstond ofzo, ik weet niet.

[Edwin16v]

Als ie van 1990 is moet het wel een BS zijn toch?

[CChris]

Tsja, ik zie wel, ik weet niet.
Ik heb al genoeg teleurstellingen gezien...

Maar zit er niet wat geels in het BS interieur? niet de stoelen maar iets anders?
Misschien dat ik het verkeerd verstond ofzo, ik weet niet.

nope wel in de 16v idd, maar niet in een bs.......daar is t alleen maar zwart met blauw en uiteraard de oranje tellers

[Gerald]

Als ie van 1990 is moet het wel een BS zijn toch?

Nee in 90 zijn ook nog wel gewone kleuren gelederd dacht ik.