[Olie] en andere smeermiddelenTalk

[Calle]

@calle, waar heb je deze olie vandaan? hier in de wijde omgeving is het niet verkrijgbaar

Er zit een garage in Geldrop die het verkoopt, maar ik heb afgelopen zaterdag op een paar plaatsen rond breda ook bordjes met ELF op gevels zien hangen, o.a weg naar het westen (oude route zeg maar, ik ken geen namen daar) en in een dorpje ten zuiden.

@Riel, goedkoop is het niet, maar als het blok daar lekkerder van loopt is het het wel waard.

[Tom]

Ik heb mijn clio 16V net weer voorzien van verse olie en deze keer met

ELF competition sti 10W40 a 7,5 euro de liter

Blok is, zeker direct bij de start, een stuk stiller dan met de Castrol GTX die er eerst in zat. Ook lijkt de oliedruk mooier en stabieler als hij op temperatuur is. Voor mij niets anders meer!

18 euro voor 5 liter bij van de broek olie in veghel. Pas nog wezen halen.

[Xabre]

bij de dealer vragen ze er 12,50 euro per liter voor echt waar

[Steven]

2 jaar terug was het 10 euro, laatste x dat ik er stond, en das al een tijdje terug, 15 euri de liter

Ik blijf lekker bij m'n Kroon Emperol..

[pierre]

kijk, de dealer verkoopt die olie nauwelijks of niet, zakt de prijs vanzelf op een gegeven moment naar 4-5 euro voor een verbleekt flesje.

[white gtt power]

ik gebruik Castrol RS 10W 40

good ?

[pierre]

beter als mastiek

[willow]

ik gebruik motorolie van de shell, shell helix 5w 40 (16 euro per liter in de winkel), ik kan er goedkoop aankomen omdat ik iemand ken die bij de shell werkt, die krijgen korting bij de shell shop, dus heb nu 2 liter gefixt voor 15 euro.

[willow]

ook nog even een vraagje over koelvloeistof..

welk merk gebruiken jullie hiervoor?? en is het moeilijk om dit systeem te laten leeglopen en opnieuw te vullen??

[Tom]

wat voor auto? leeglopen en hervullen is bij een clio of GTT iig geen probleem. Ik koop altijd 5 liter kannetjes bij de Brezan

[willow]

wat voor auto? leeglopen en hervullen is bij een clio of GTT iig geen probleem. Ik koop altijd 5 liter kannetjes bij de Brezan

sorry,

een renault clio 1.8 16v '91!!!

[Frits Clio 16v]

Gooi er voortaan maar 10W40 in dan, i.p.v. 5W40.
En de olie kun je beter in 5 liter kannen halen, en niet zo bij de pomp, is goedkoper.

Gr, Frits.

[Riël]

wat voor auto? leeglopen en hervullen is bij een clio of GTT iig geen probleem. Ik koop altijd 5 liter kannetjes bij de Brezan

sorry,

een renault clio 1.8 16v '91!!!

Veel plezier Ik kom echt altijd zo kut aan de onderste koelslang-klem he, die moet je effe lospakken bij de radiator om de boel leeg te laten lopen.

[mike16v]

wat gaat er in een Megane coupe 1.6e? hoeveel liter en welke samenstelling is het beste??

[Edward]

bij mijn 1.6e is het vorige week maandag vervangen.

zit Kroon Multigrade 10w40 in.

aantal liters weet ik niet meer precies. volgens mij hield ik 2 liter over in de jerrycan van 5 liter?

[Abel]

3 lijkt me veel te weinig.. check je auto papieren hoeveel er in moet

[Edward]

ik meen me te herinneren dat er 2 liter overbleef, aan de zijkant kon je zien hoeveel er nog inzat (net geen 2 liter, dat weet ik wel zeker) maar hoe het dan kan dat 3 liter en een klein beetje genoeg is voor m'n motor daar kan ik even niet opkomen..

zitten hier een aantal gaten in m'n geheugen, onvoorstelbaar

oliepeil klopte wel, heeft m'n pa de volgende ochtend met koude motor nog gepeild, (in zijn Peugeot 406 moest er nog wat olie bij), en ook het metertje in het instrumentenpaneel gaf aan dat ie vol was.

edit: volgens de vraagbaak die ik hier van de Mégane op de pc heb staan, gaat er incl. oliefilter 4 liter in, en excl. oliefilter 3,5.

[willow]

Gooi er voortaan maar 10W40 in dan, i.p.v. 5W40.
En de olie kun je beter in 5 liter kannen halen, en niet zo bij de pomp, is goedkoper.

Gr, Frits.

weet ik ook wel frits, ik kan 4.5 liter castrol halen voor 27 euro bij de automaterialenzaak

maar ik heb nu dus een liter shell helix voor 7.50 ipv 17 euro, dankzij me collega, en de kwaliteit van deze olie is waanzinnig!!

hoeso is 10w40 beter dan 5w40??? heb je daar argumenten voor?

[Frits Clio 16v]

5W40 zal misschien niet zo'n probleem zijn, maar 10W40 is wat er in hoort.
Wat de voor- en nadelen zijn weet ik verder ook niet precies
(staat vast ergens in dit topic... )

Gr, Frits.

[willow]

5W40 zal misschien niet zo'n probleem zijn, maar 10W40 is wat er in hoort.
Wat de voor- en nadelen zijn weet ik verder ook niet precies
(staat vast ergens in dit topic... )

Gr, Frits.

dat heb ik wel is vaker gehoord, had ik ook gezegd bij de garage maar, die gooide er weer 5w40 in!! maar ik weet zeker dat dat geen probleem is...

welke olie is nou dikker,?? 5w40 of 10w40

[#Ron#]

5w40 is dunner en smeert dus je motor al beter bij lagere temperaturen. Bijvoorbeeld tijdens het opwarmen van je motor. Als je het beste voor je motor wilt, is deze olie dus duidelijk beter.

5w40 is een vol-syntetische motor-olie en behoorlijk duurder als 10w40.

[willow]

thnx voor de info ron!! dus het is geen slechte keuze

shell helix is zowiezo heel goed, heeft niet voor nix een hoge prijs??

[#Ron#]

In mijn RS moet ook 5w40, volgens het boekje.

Ik moet alleen goed opletten als ik hem naar de dealer breng, want daar hebben ze 10w40 in bulk staan. Als ik niks zeg. gaat dat er dus in. 5w40 moet apart besteld worden en dat is lastig...

[mark 5t]

dan heeft die dealer een slechte werkplaats en monteurs

[#Ron#]

Ach, is voor een belangrijk deel onwetendheid, denk ik. Een RS is voor de gemiddelde Renault monteur net iets te hoog gegrepen. Het blijft natuurlijk ook een buitenbeentje in het assortiment.

Verder wordt ik er altijd goed geholpen. Zeker als er zorgen zijn, zoals bij het vorige exemplaar, is dat belangrijk. Voor mij de belangrijkste reden om daar weer een nieuwe te kopen.

[Luco/Alpine-racer]

kan ik de eurol 5 w 50 volsynteet uit de vijf gooien en er voortaan de elf competition 5 w 40 ingooien?

[Luco/Alpine-racer]

kan ik de eurol 5 w 50 volsynteet uit de vijf gooien en er voortaan de elf competition 5 w 40 ingooien?

niemand?????

[mark 5t]

ja zelf weten hoor luco maar ik heb nog altijd het beste resultaat met een gtt op 10w40 halfsynthetische olie.
tegenwoordig gebruik ik ook wel 10w50 maar die is volledig synthetisch en duur.
voor normaal en licht getunde gt blokken volstaat 10 w 40 echt goed!
gewoon om de 5000km nieuwe er in en filter vervangen.

[Luco/Alpine-racer]

gaat om de racevijf
zit nu eurol 5 w 50 in
maar erwin heeft altijd elf
de 10 w 40 voor normaal gebruik
en de 5 w 40 voor zijn circuitauto
dus wilde graag overstappen naar elf en vroeg me af of dat zonder problemen kan bij de olieverversing

[Johan]

het beste resultaat

qua wat:
- prijs technisch
- motorvermogen?
- motorsmering
- ??

[mark 5t]

dat is geen probleem luco

@johan je noemt het zelf allemaal al op ja dus!

[Luco/Alpine-racer]

ok thnks dan stap ik over zodra de eurol op is


nog ff een vraagje

zijn er nog meer merken die deze specificatie bakolie leveren

saf-xj
sae `75 w 140 api gl5 zf te ml 05d/12d/16g ??

[Luco/Alpine-racer]

ok thnks dan stap ik over zodra de eurol op is


nog ff een vraagje

zijn er nog meer merken die deze specificatie bakolie leveren

saf-xj
sae `75 w 140 api gl5 zf te ml 05d/12d/16g ??

niemand??

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

kroon vast wel
maar kijk eens op hun site

en verder de vraag over die eurol
is dat het merk eurol of een type ?
ken beide namelijk

en je hebt er een 16 kleppert er in hangen dus 10 w 40 mag
maar wat ik niet snap waarom doe je er van die dure elf olie in?
gaat lekker voor een vol of half syntheet van kroon

[Luco/Alpine-racer]

eurol ben ik al over uit die bakolie is van het merk castrol
20 euro ex de liter pfffffffffffffffffff
omdat renault aan elf/total gerelateerd is en ik bezig ben om te proberen olie e.d gratis van total/elf te krijgen