ACT: Renault 1916V.

[Xabre]

haal dan even zo'n glaasje op voor die arme jongen

[Edward]

Paul, check http://www.autoboek.net eens

en gelijk ook http://www.autoweek.nl/boekenshop.php

[paulvanrooij]

@foreveryoung: thanx!

Wat is beter? haynes of olyslager?

[paulvanrooij]

achteruitrijverlichting werkt weer! thanx voor de tips!
Stekkertje hing los tegen de contactjes aan, vandaar dat ie t af en toe wel deed..zit nu weer vast

[Edward]

@foreveryoung: thanx!

Wat is beter? haynes of olyslager?

haynes is alleen engels, maar ik dacht uitgebreider dan de Kluwer ATH (Auto Technisch Handboek) vraagbaak. volgens mij is van Haynes de informatie ook iets betrouwbaarder, weet ik niet zeker overigens.

je krijgt bij de Haynes wel een gratis Technisch Woordenboek Engels-Nederlands

oh ja Olyslager en Olving worden uitgegeven door Kluwer vandaar dat ik het Kluwer noem.

Heb zelf voor de 19 nog een Kluwer vraagbaak, om sentimentele redenen verkoop ik 'm niet (wie weet rijd ik over 5 jaar weer Renault 19)
en voor de Mégane komt ie ook nog wel in m'n bezit (ik heb de digitale voor Mégane al op cd, + van de beide phasen 19 en nog zo'n 80 andere auto's van alle merken, verspreid over 2 cd's)

het loont trouwens wel om even de prijzen van de beide door mij genoemde websites te vergelijken

[Erik Olijnsma]

Haynes is de betere, maar voor het gemak heb ik zowel Olving als Haynes, want beide zijn niet helemaal compleet. en wat meestal niet in de ene duidelijk staat, staat wel in de andere

[Steven]

Ik heb er ook nog een werkplaatshandboek bij en guess what, ik kijk zo goed als nooit daarin

[Edward]

voor een oudere auto (of voor elke Renault 19 ) is het best handig, heb 'm toch een paar keer min of meer nodig gehad

[-Ray-]

Ik heb er ook nog een werkplaatshandboek bij en guess what, ik kijk zo goed als nooit daarin

niet meer

[Frits Clio 16v]

Paul, check http://www.autoboek.net eens

en gelijk ook http://www.autoweek.nl/boekenshop.php

En hier kun je hem ook krijgen: http://www.asnbooks.nl

Gr, Frits.

[Edward]

asnbooks is ook waar de autoweek boeken afdeling z'n aanbod weghaalt (alleen de asnbooks site is mooier)

maar zal qua aanbod en prijzen dus hetzelfde zijn denk ik

[paulvanrooij]

Ok daar ben ik weer ff met een vraagje:
Ik wil binnenkort mn koelvloeistof vervangen (vies roestkleurtje nu) samen met Haas, maar nou moeten we ff weten hoe je dat het beste kan doen..waar en hoe je moet ontluchten enzo? en wat je nodig hebt.
alvast bedankt!

[Alpine]

Onderste slang van de radiateur afhalen en een nat-droog stofzuiger in de slang stoppen.
Dop van het reservoir afdraaien en hierin schoon kraanwater laten stromen.
Meerdere malen de nat-droog zuiger leeggooien en bovenstaand herhalen.
Radiateur demonteren en ook meerdere malen doorspoelen met schoon leidingwater.
Om je reservoir weer doorzichtig te krijgen kun je goed kattebakkorrels/absorptiekorrels in het reservoir vullen en een beetje water erbij doen.
Door te schudden in draaiende bewegingen krassen de korrels de aanslag weg en veroorzaken geen schade.
Na het spoelen van alles,alles weer monteren en het ontluchtingsschroefje van de radiateur eruit halen.
Koelvloeistof bijvullen tot er uit het ontluchtingsgaatje alleen maar koelvloeistof komt zonder luchtbellen.
Vervang gelijk je thermostaat,kost niks.
Paar keer koud checken of het peil voldoende blijft natuurlijk.

Succes

[TMC16v]

chris bedankt voor het opstellen van het 19 16v topic,zal heel fijn zijn bij probleem oplossingen en vele vragen.
vraag 1 heeft iemand een goeie bak liggen voor onder de mijne,let op deze moet onder een 16v vandaan komen met stalen carter.
dank je groet pat.

moet ie perse onder een stalen carter vandaan komen ? heb net van het weekend 1 bak (JB3044) van onder een stalen carter naar een blok met alu carter gezet , was geen probleem dus neem aan dat andersom ook kan.

Wordt er nog niet helemaal wijs uit,

Ik heb nu een blok met stalencarter,
Ben bezig met een blok met alu carter past daar mijn bak gewoon achter?

[Xabre]

Onderste slang van de radiateur afhalen en een nat-droog stofzuiger in de slang stoppen.
Dop van het reservoir afdraaien en hierin schoon kraanwater laten stromen.
Meerdere malen de nat-droog zuiger leeggooien en bovenstaand herhalen.
Radiateur demonteren en ook meerdere malen doorspoelen met schoon leidingwater.
Om je reservoir weer doorzichtig te krijgen kun je goed kattebakkorrels/absorptiekorrels in het reservoir vullen en een beetje water erbij doen.
Door te schudden in draaiende bewegingen krassen de korrels de aanslag weg en veroorzaken geen schade.
Na het spoelen van alles,alles weer monteren en het ontluchtingsschroefje van de radiateur eruit halen.
Koelvloeistof bijvullen tot er uit het ontluchtingsgaatje alleen maar koelvloeistof komt zonder luchtbellen.
Vervang gelijk je thermostaat,kost niks.
Paar keer koud checken of het peil voldoende blijft natuurlijk.

Succes

radiateur eruit halen?? waarom haal je niet de bovenste slang ook even los en doe je daar de tuinslang in, spoelt ie ook lekker door

[Alpine]

Eruit halen omdat de dikke shit er anders niet goed uit gaat.
Kan idd ook spoelen met de radiateur erin,
maar eruit halen is niet de moeite bij een 19.

[Haas]

en bovendien belandt die crap dan niet op je subframe en tegen je blok aan

[mike16v]

Het valt me op dat ik de motor een beetje meer vind gaan tikken als hij stationair draait vooral, dat geluid als ie koud is ben ik gewend, maar dat moet toch vrij snel wegzijn, ik hoor hem tikken als ik in de auto zit, (niet tijdens rijden, dan valt het me niet op) dat is te hard volgens mij??? kan het zijn dat ie behoofte heeft aan nieuwe olie? (die heb ik inmiddels wel in huis, ga ik zondag verversen, de valvoline max life 10w40))

blok is net zo goed als geresiveerd en is ingereden met olie, die er nu uit gaat, kan het hier aan liggen? het is niet het getik van de injectoren, die hoor ik ook...
of zouden de stoters niet oke zijn??

[Edward]

ik gooide met m'n F3P motortje (1.8i) wat dikkere olie erin (15W40) en dan tikte het veel minder.

motor is toch wat ouder, dus kan een beetje extra smering nooit kwaad

[mike16v]

ik gooide met m'n F3P motortje (1.8i) wat dikkere olie erin (15W40) en dan tikte het veel minder.

motor is toch wat ouder, dus kan een beetje extra smering nooit kwaad

ga eerst maarff verversen, dit schijnt wel goed olie te zijn (vlavoline max life 10w40 voor motoren die meer dan een ton hebben gelopen) kijken wat ie dan doet.

greetz

[Edward]

oh die olie inderdaad, misschien dat ik die ook wel eens op m'n verlanglijstje zet (after all heeft de Mégane ook al ruim een ton gelopen, is niet zoveel als de 19 (251 duizend toen ik 'm wegdeed dus zal nu wel nog iets meer zijn aangezien ie nog steeds ergens rond moet rijden)

[Riël]

Mike's motor is zo goed als nieuw

[mike16v]

Mike's motor is zo goed als nieuw

toch was deze olie jou advies toch. schijnt erg goed te zijn is gebleken uit tests. is wel voor motoren die meer dan een ton hebben 'gelopen' kan je nog wel zeggen dat die van mij 175.00o heeft gelopen na een revisie?

wat ik me ook afvroeg, dat gerommel wat je af en toe een beetje onderin het motorruim hoort (hoorde ik voor de revisie ook al) is dat de waterpomp?

[Riël]

Nee, denk de versnellingsbak Trap de koppeling maar es in en luister je nog eens. Je hoort m gewoon draaien. Niet zoveel geluidjes luisteren joh
Die olie is ook goed voor motoren die minder dan een ton gelopen hebben hoor

[mike16v]

Nee, denk de versnellingsbak Trap de koppeling maar es in en luister je nog eens. Je hoort m gewoon draaien. Niet zoveel geluidjes luisteren joh
Die olie is ook goed voor motoren die minder dan een ton gelopen hebben hoor

ja af en toe ben ik een beetje paranoide wat geluiden beterft... zal er niet meer naar luisteren... geluid misschien minder met nieuwe bakolie?

[Riël]

Ik denk het niet Zijn gewoon draaiende onderdelen. Nieuwe bakolie verlengt de levensduur wel weer wat.

[mike16v]

Ik denk het niet Zijn gewoon draaiende onderdelen. Nieuwe bakolie verlengt de levensduur wel weer wat.

als ie het maar een tijdje volhoud! zoals je weet geen geld voor een andere bak... kan je dat ook eigenlijk?

[Riël]

Alleen is de vakantie om dus ik zit meer met de tijd denk ik.

[mike16v]

Alleen is de vakantie om dus ik zit meer met de tijd denk ik.

hoop dat het voorlopig niet nodig is...
(je hebt PM)

[paulvanrooij]

Ok even een vraagje:
Tegenwoordig hoor ik als ik een bocht naar rechts maak, linksvoor een soort tikkend/ratelend geluid. vooral als ik mn stuur (terug) draai. Maar ik hoor het ALLEEN als ik gas geef..met de koppeling in hoor ik het niet...
wat is dit? wat kan ik gaan vervangen?

[Erik Olijnsma]

klinkt als homokineet/aandrijfas?

[Riël]

Nog iemand goedkoop rijden?

http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/re ... 3D%3D&df=1


Tel voor de wegenbelasting 60 euro per maand, da's ongeveer 40 euro meer als op een 19 zonder gas. Je tankt met je oude auto 2 volle tanken á 40 liter per maand, da's in een zeer gunstig geval 120 euro per maand. Betaal je 140 euro per maand. Nu ga je 80 liter gas tanken, ben je 40 euro kwijt, je betaalt er 60, spaart er 40 elke maand.

En da's pas bij 1x in de 2 weken tanken

Ohja, het is ook relaxed met zo'n blauwe flap te kunnen afrekenen aan 't pompstation

[Haas]

zeg meneer de administrateur...we gaan die post toch niet in elk topic gooien he

[Bart V]

Als teveel mensen gas gaan rijden word het vast duurder....dus liever niets zeggen riel

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

R.I.P.

[img]http://i10.photobucket.com/albums/a128/ ... rider1.jpg[/img]
[img]http://i10.photobucket.com/albums/a128/ ... rider2.jpg[/img]