Aankooptips Clio RS ph.2

Foeke · wo 12 mei 2004 16:33

Iemand wat goeie tips????????

Erik Olijnsma · wo 12 mei 2004 18:05

Foeke schreef:Iemand wat goeie tips????????

Toch ook hier geld weer: Roest, let op de dorpels. er kunnen zeker al blaasjes ontstaan, ook rechts onder de motorkap wil de roestduivel eens tevoorschijn komen.

Net als onder de auto. De specifieke punten weet ik niet meer exact.

Robert-Jan · wo 12 mei 2004 18:15

Remmen, banden, uitlaat enz enz.
Ik werk zelf bij Renault dealer Van Marwijk in Leiden.
Daar staat een hele mooie Clio RS fase 1, een zwarte is nog helemaal origineel en heeft net nieuwe banden.
Deze clio staat voor iets van 16.000 euro te koop.

Greetz.
Robert-Jan.

RenaultclioII16v (Peter) · wo 12 mei 2004 19:09

Foeke, het voordeel van zo'n "jonge okazie" is dat je zowieso nog carosserie garantie hebt.
Ook een jaar top occasion garantie zit er al snel op.

Ik zou verder letten op de normale dingen, zoals al het plaatwerk met gelijke naden => zo niet schade bak

Goed en recht remmen en niet scheeftrekken, koppeling goed?
Schakelen goed?
Kleur olie?

Johan · wo 12 mei 2004 19:21

Dit zou je ook nog ff kunnen checken.

RenaultclioII16v (Peter) · wo 12 mei 2004 19:40

Gelukkig komt dat maar weinig voor.

Foeke · wo 12 mei 2004 19:50

Wat ik op het oog heb is een RS van 2000, is import, en staat niet bij een dealer ofzo.

Keep those tips coming

RenaultclioII16v (Peter) · wo 12 mei 2004 19:59

Heb je al een foto?

Foeke · wo 12 mei 2004 20:00

nog niet.

StevenK · wo 12 mei 2004 20:14

Foeke schreef:Wat ik op het oog heb is een RS van 2000, is import, en staat niet bij een dealer ofzo.

Keep those tips coming

Ik zou vooral op de volgende punten letten:
- schade
- schade
- schade
(Zonder grappen: die dingen worden erg vaak plaat gereden)
- fuseekogels, stuurkogels, draagarmrubbers, stabirubbers, achterasrubbers, homokineten (alle onderdelen waar Renault Sport ook zwaardere voor levert)
- controleren of de achteras recht is (met een goed uitlijnapparaat) en of 'ie recht onder de auto staat. (met vier pionnetjes en een stuk touw even een echt haaks vierkant om de auto heen zetten en dan de afstand van de wielen tot het vierkant meten.
- water in de mistlampen ?
- water in de bougiegaten ?
- staat van de koppeling
- drukleidingen op het stuurhuis controleren op scheuren
- Alle alu steunen goed controleren op scheuren
- Schokdempers testen
- Viergasmeting laten doen om te kijken of beide kat's nog werken

En remmen en banden dat kun je zo wel zien, neem ik aan ?

Foeke · wo 12 mei 2004 20:36

- fuseekogels, stuurkogels, draagarmrubbers, stabirubbers, achterasrubbers, homokineten (alle onderdelen waar Renault Sport ook zwaardere voor levert)

Wat bedoel je precies met zwaardere, dat er nog een zwaardere versie van dit onderdeel is?

Zitten er 2 Kat's onder?

StevenK · do 13 mei 2004 4:25

Foeke schreef:
- fuseekogels, stuurkogels, draagarmrubbers, stabirubbers, achterasrubbers, homokineten (alle onderdelen waar Renault Sport ook zwaardere voor levert)
Wat bedoel je precies met zwaardere, dat er nog een zwaardere versie van dit onderdeel is?
Ja. (de fuseekogels alleen in combinatie met de dogbox). Overigens is er ook nog een verzwaarde achteras en verzwaard subframe.
Zitten er 2 Kat's onder?

Ja.

Martijn · do 13 mei 2004 13:24

RenaultclioII16v (Peter) schreef:Gelukkig komt dat maar weinig voor.

Bij mij 2 keer in 9 maanden

Foeke · zo 16 mei 2004 9:56

Hij moet nog RDW gekeurd worden

RenaultclioII16v (Peter) · zo 16 mei 2004 9:58

Martijn *Baccara* schreef:
RenaultclioII16v (Peter) schreef:Gelukkig komt dat maar weinig voor.
Bij mij 2 keer in 9 maanden

Ja bij jou is het echt een triest geval, is het alweer verholpen?

Foeke · di 18 mei 2004 18:45

elmotheelk (Eric) · wo 26 mei 2004 14:45

Foeke: Als je zelf geen vertrouwen hebt in je technische kennis om dit alles te checken (ik weet het niet, maar ik echt niet waar sommige van de genoemde dingen uberhaupt zitten): laat het door bijvoorbeeld DEKRA of ANWB. Het kost wat (mij ksotte het geloof 100 euro) maar je weet zeker dat een professional ernaar gekeken heeft. Ze controleren alles zeer intensief, bijvoorbeeld de dikte van de lak waarmee je kunt zien of er schade is geweest ooit. Maar zelfs het klepje van de asbak (die was bij mij defect.

).

Veel succes met zoeken. Ik heb voor mijn RS trouwens 11000 euro betaald via particulier dus. Verwacht echter dat je al snel 1 a 2000 euro meer kwijt bent.

Gr,
Elmo

Foeke · wo 26 mei 2004 15:56

@ Elmo bedankt voor de tip, ik ga ook niet in m'n 1tje kijken neem ook een monteur mee die dagelijks aan diverse Renaultjes sleutelt.

renault express 1.4 · do 27 mei 2004 13:34

en wie is die monteur ???????????????????????????

het word dus toch maar een sport

RenaultclioII16v (Peter) · do 27 mei 2004 18:51

Aankoopkeuring is altijd aan te raden

Zit er al een beetje schot in de zaak Foeke?

Foeke · do 27 mei 2004 19:48

Hij is er nog, heb even gebeld vorige week, wordt in juni rdw gekeurd.
En moet natuurlijk nog een koper hebben, maar ben daar ook druk mee bezig.

Foeke · ma 23 aug 2004 11:34

Nou bovenstaande is het dus niet geworden.
Dus ben nog steeds aan het kijken en zoeken naar iets wat mij bevalt.
Zijn er ook nog bepaalde dingen van een Phase 2 waar je echt op moet letten?????

Foeke · wo 25 aug 2004 11:38

Ron RS · wo 25 aug 2004 15:13

Zoek je een phase 1 of twee?

elmotheelk (Eric) · do 26 aug 2004 8:49

Foeke schreef:up

Wat wil je nog meer horen dan de hierboven al genoemde dingen?
Elmo

Foeke · do 26 aug 2004 10:13

Ben nu aan het kijken voor een phase 2.

Foeke · do 2 jun 2005 10:33

Nou de search gaat vanaf hier weer verder.
Heb het mankementen topic ff doorgelezen.
Zijn er Verder nog kwaaltjes bijgekomen??????

GijsClioRS · do 2 jun 2005 10:46

Foeke schreef:Nou de search gaat vanaf hier weer verder.
Heb het mankementen topic ff doorgelezen.
Zijn er Verder nog kwaaltjes bijgekomen??????

Nope, bij mij niet. Het wordt nu wel eens tijd dat je er een aan gaat schaffen!

Stond hier op het forum geloof ik nog een demo/afgekeurde auto met open dak te koop voor weinig. Is dat iets?

Foeke · do 2 jun 2005 10:53

Nee dat is niets, de 16V is nu net verkocht. En kan nu rustig op zoek gaan naar iets wat naar mijn zin is. Heb nog een auto om in rond te rijden dus.

Maus · do 2 jun 2005 11:22

Mocht je een phase 3 interessant vinden dan hoor ik 't wel.

Foeke · do 2 jun 2005 11:36

Daar is het budget niet echt naar.
Ben je er nu alweer op uitgekeken Maus?????

elmotheelk (Eric) · do 2 jun 2005 11:45

Foeke schreef:Nou de search gaat vanaf hier weer verder.
Heb het mankementen topic ff doorgelezen.
Zijn er Verder nog kwaaltjes bijgekomen??????

Ach, kwaaltjes. Ik vind de RS (zeker voor een Renault

) eigenlijk heel betrouwbaar. Ja het is wel een auto die wat meer onderhoud vergt dan een 'gewone' Clio bjivoorbeeld, maar dit alles zeker binnen beperken!

Gewoon doen, die RS aanschaffen! Al eens in gereden?

Sander2 · do 2 jun 2005 11:45

Maus schreef:Mocht je een phase 3 interessant vinden dan hoor ik 't wel.

STI kriebels?

Foeke · do 2 jun 2005 12:03

elmotheelk (Eric) schreef:
Foeke schreef:Nou de search gaat vanaf hier weer verder.
Heb het mankementen topic ff doorgelezen.
Zijn er Verder nog kwaaltjes bijgekomen??????
Ach, kwaaltjes. Ik vind de RS (zeker voor een Renault ) eigenlijk heel betrouwbaar. Ja het is wel een auto die wat meer onderhoud vergt dan een 'gewone' Clio bjivoorbeeld, maar dit alles zeker binnen beperken!

Gewoon doen, die RS aanschaffen! Al eens in gereden?

Nope nog nooit in gereden.

GijsClioRS · do 2 jun 2005 13:13

Erik biedt je dus aan om eens in zijn Clio te komen rijden!

Maar ik vind de Clio tot nu toe eigenlijk ook best betrouwbaar (ff afkloppen), zeker als ik het vergelijk met m'n vorige wagen (een Pug 106)!