Léon => seat ibi Total loss, binnenkort opzoek naar een C

[5gt8vturbo]

is goed ik hoor het wel of zit hij er intussen al in?

[Leon]

Goed, is alweer een tijdje stil. Wat heb ik gedaan de laatste tijd! Niet veel!!!! weinig tijd, slecht weer, geen zin. Gisteravond, ineens een ingeving, dat ik er wat aan wilde doen. mn turbo druk meter erin gebouwd, velgen gepoetst. vandaag mn slang ophalen (van waterpomp naar radiateur) zat een scheur in, gelijk maar een originele besteld. Bij van de Tol in oud byerland. € 15 een 2e hands, en een nieuwe 35 euro. Kunnen we beter een nieuwe nemen.

Binnen kort effe een update met foto's (ga het weer proberen)

zal binnenkort ook eens radiator inbouwen.

Hoorde trouwens dat je 3 ontluchtings punten zijn, 1 op de grote slang van waterpomp naar radiator, op dat kleine slangtje van waterpomp naar uh....... rechterkoplamp (?????) en waar is die andere?

[pierre]

slang naar kachel

[Leon]

Goed effe een beginnetje gemaakt om de radiator eruit te halen, en nieuwe radiator slang besteld, dus oude eraf gehaald....
En wat zit daarin??????? aan de kant van de waterpomp, mooie schone blauwe koelvloeistof, maarrrrr aan de kant van de radiator dikke vieze zwart/bruine drap, ben bang dat echt alle slangetjes los kunnen om ze schoon te maken. Maar waar zou die drap vandaan komen?
mvg leon

[5gt8vturbo]

dat is van die pil die ze erin hebben gestopt en een verstopping!!!!!

[Leon]

nou dan zullen we van de week maar eens beginnen met de nieuwe radiator en alle slangen schoon maken, en nieuwe koelvloeistof

jullie horen van me, en pascal als ik er helemaal niet meer uitkom, kan ik je dan bellen?

[5gt8vturbo]

ja is goed hoor ik hoor het wel

[Leon]

terwijl we nog bezig zijn met de radiator en de slangen, ook nog effe gekeken naar dumpvalve(s), staan ze bij autostyle in het boek!!!! € 49 en € 79 en € 139, gaat om de grootte, ook is er een dumpvalve en een blow-off valve, zit daar verschil tussen?
en zijn de dumpvalve's van de autostyle goed?

mvg léon

[Leon]

niemand?

[-Ray-]

als je van plan bent 139 euro uit te geven, ga dan naar biesheuvel en bestel een Forge. Of ga op zoek naar een Baileys, plezier gegarandeerd.

[Florus]

terwijl we nog bezig zijn met de radiator en de slangen, ook nog effe gekeken naar dumpvalve(s), staan ze bij autostyle in het boek!!!! € 49 en € 79 en € 139, gaat om de grootte, ook is er een dumpvalve en een blow-off valve, zit daar verschil tussen?
en zijn de dumpvalve's van de autostyle goed?

mvg léon

Lees hier maar eens:

http://www.clubrenaultsportives.nl/foru ... 02&start=0

Is pas besproken

[Leon]

Eindelijk heb ik afgelopen zaterdag eens mn radiator eruit gehaald, alles schoon gespoten. en de nieuwe erin!

En wat denken jullie?
Hij koeld nu perfect, precies in t midden, en bij veel turbo gebruik en stationair draaien, gaat die naar zn 3e streepje.

Ook de radio ingebouwd, doet het ook.

Alleen tijdens het genieten van de auto brak mn koppelingskabel

Nieuwe voor besteld, dus binnenkort kunnen we weer

grt Leon

[-PAZ-]

't zal ook es mee zitten bij een gtt, je denkt dat ie nu goed is gaat meestal het volgende weer al kapot

[Bram (vospower)]

ik hoor vaker dat de koppelinglkabel breekt tijds testritjes bij mij ook tijdens het testen van mn verlaging

[Tino]

Beter dat hij breekt tijdens een test ritje dan dat je b.v. ergens in verweggiestan staat toch.

[Leon]

Beter dat hij breekt tijdens een test ritje dan dat je b.v. ergens in verweggiestan staat toch.

helemaal mee eens

[Leon]

Nog effe een vraagje, als ik een dumpvalve koop, zonder fitting kit (zit namelijk al een T stuk op mn slang, maar is nu dichtgedraaid met een moer) is dat dan moeilijk aan te sluiten? de valve op de slang aansluiten lijkt me geen probleem, maar weet mijn god niet waar dat kleine slangetje heen moet, acherkant spruitstuk ofzo?

[-PAZ-]

aansluiten is geen probleem, dat kleine slangetje moet aangesloten worden op een aansluiting onder de gasklep en die kan je vinden achterop je spruitstuk, onder de carb

[Steven]

Andere eind van die slang loopt naar je ontsteking.

T-stukkie ertussen en klaar.

[Joost (DoubleYou)]

Probeer eens het slangetje tussen de DV en het t-stuk te vinden... ik heb nog steeds geen passende gevonden. Bij de winkel is de diameter altijd kleiner.

[Maus]

Ik mag hopen dat de leverancier van de DV ook wel een passend slangetje verkoopt.

[Riël]

En als je dat slangetje nog niet kan vinden joost, die verkopen ze op de lopende meter joh

[Joost (DoubleYou)]

@Maus: Leverancier = Bosch -> verkopen geen slangetjes
@Riël: dat zei ik zojuist, dat slangetje dat 18mm binnendiameter moet zijn (ongeveer) is niet te koop per meter... vacuumslangetje natuurlijk wel, maar dat is mijn probleem ook niet

[Riël]

Stukkie universele koelslang ofzo, 2 dikke klemmen erop klaar

[Leon]

mannen en vrouwen, de volgende problemen op het moment!

- voorruit moet eruit vanwege barst. (geen probleem) nieuwe incl bevestigen kost 260 euro. Maar krijg geen garantie omdat ik roest rond de voorruit heb, wat te doen?

- Dumpvalve, SQV (ofzo) €135 gaat nog korting vanaf, maar is dat wat?

mvg leon

[Chris]

Leon, is het een idee om gelijk de parafan/raamlijst te spuiten? Kost wel aardig wat $$, maar dan kan je er voorlopig weer tegenaan...

Tenzij je plannen hebt om de auto weg te doen natuurlijk....

[MartijnG]

Is indd wel een beter idee...kunt beter nu alles laten behandelen, voordat er straks meer roest zit en de voorruit er weer uit moet om de roest te laten behandelen...

[Leon]

Leon, is het een idee om gelijk de parafan/raamlijst te spuiten? Kost wel aardig wat $$, maar dan kan je er voorlopig weer tegenaan...

Tenzij je plannen hebt om de auto weg te doen natuurlijk....

nee ik hou m gewoon, ik wil m best laten spuiten maar waar? maar neem aan dat toch ook de roest eerst moet worden weg geslepen?

[MartijnG]

Ja, moet dan wel een nieuw stukkie ingezet worden waarsch ja...

[Chris]

wil m best laten spuiten maar waar? maar neem aan dat toch ook de roest eerst moet worden weg geslepen?

Het lijkt me wel verstandig om de roest eerst weg te halen ja.

Zijn er geen autospuiters/schadeherstellers bij jou in de regio?"Moet je gewoon eens langsrijden voor een prijsopgave. Kunnen ze gelijk je ruit erin zetten.

[Leon]

das een goed idee inderdaad, gaan we dat is even doen (navraag doen natuurlijk ) hou jullie op de hoogte!!

en trouwens heb weer een koppelings kabel, koppelt weer lekker

moet alleen nog kleppen stellen, tikt nogal

die dumpvalve???? iemand enig idee

bedankt

[5gt8vturbo]

Leon, is het een idee om gelijk de parafan/raamlijst te spuiten? Kost wel aardig wat $$, maar dan kan je er voorlopig weer tegenaan...

Tenzij je plannen hebt om de auto weg te doen natuurlijk....

nee ik hou m gewoon, ik wil m best laten spuiten maar waar? maar neem aan dat toch ook de roest eerst moet worden weg geslepen?

ik heb mijn parafaan ook laten herstellen, nou echt , Je kan er beter dan een hele nieuwe parafaan in laten zetten, ik had na een jaar weer een beetje roest vorming, (belletjes onder de lak, en roest waar je motorklep dicht gaat) ik denk dat het voor een schade bedrijf nog goedkoper is ook. en een nieuwe parafaan kost 117 euro nieuw. (incl korting)

het merk dumpvalve ken ik niet! maar voor 127.63 heb je een mooie competion forge dumpvalve. http://www.biesheuvel.nl/shop/cat/156/renault_5

[Leon]

http://www.biesheuvel.nl/ENGINE/main.ph ... mdv006.jpg

is dit wat?

heb wel eens gehoord dat de DV open blijft staan als de motor stationair loopt, en bij deze DV niet, past die eigenlijk wel op en 5, omdat er staat 1.8 T (seat Golf enz..)

Wie heeft ervaring met deze DV [/url]

[5gt8vturbo]

Die heb ik nog wel liggen van bosch! zou alleen niet weten waar ik hem moet plaatsen want de slang aansluitingen zijn veel kleiner als die van een 5gtt

[Leon]

dus monteren wordt alleen een probleem, kan je niet gewoon een (op maat) slangetje tussen het T-stuk doen en de DV?