distributieketting afstellen

[gelissen]

ik heb een Renault 19 GTR bouwjaar 1992.
nu als ik op de snelweg rijd lijkt het wel of ik mijn distibutieketting hoor.
er staat inmiddels 200000 op de teller kan iemand me vertellen of ik deze kan afstellen en zoja wat voor waardes ik moet gebruiken en waar ik op moet letten. Ik vind het een pracht auto en wil hem graag nog een tijdje rijden zonder dat de zuigers uit mijn motorkap komen zettten.

met vriendelijke groet ,

Robbert

[Martijn.]

wat voor geluid hoor je precies ?

[gelissen]

het lijkt net als je echt een ketting hoort ratelen iets wat te slap staat en ik hoor het rechts ik hoor het het best wanner ik zo tussen de 120 en 130 rijd

[mark 5t]

misschien handig als je eerst eens duidelijk maakt over wat voor blok je praat???

[Steven]

Zal wel 1.4 zijn...

Trouwens een Energyblok heeft alweer een riem toch?
anyway er zit een spanner op de ketting, die kun je es nakijken.

[gelissen]

het betreft een 1.4 motor

[rico1047]

zit een riem in die hoor je niet rammelen zal wel wat anders zijn katalysator mischien,

[Calle]

het betreft een 1.4 motor

Dat kunnen twee verschillende blokken zijn een C blok of een E blok.

Energy (E-)blok heeft idd een riem, maar een C-blok een ketting. Als je ketting hoort zou je een nieuwe set erop kunnen zetten, je zou ook alleen de spanner kunnen vervangen, die zou na 200 dkm wel versleten kunnen zijn.

Spanner en een nieuwe pakking voor je distributie deksel halen en vervangen, is best makkelijk.

[Abel]

spanner zijn 2 soorten van, je moet de op oliedruk spannend variant hebben (de duurdere zeg maar) die andere maakt te veel lawaai

en pakking, kun je wel doen met vloeibare pakking. vergeet aleen niet de keerring van de krukas tegelijk mee tevervangen