[Merijn's GTT] Een APK'tje verder...

[Marcel B.]

Clean as a baby!

[Chris]

vet had ie er niet nog meer

Helaaaas! Anders had ik die direct meegenomen.

Eventueel weet ik er nog wel een paar te liggen.

Maar Merijn, knapt ie wel van op he.

[Jochem de Haas]

Weet je het zeker,chris . ik denk dat wij de laatste hebben ....alleen staat er bij mij inmiddels 1250 km op maar hijis nog steeds heel mooi en zeker in het donker

[Strijder]

foto

[Johan]

[-jacco-]

Dat ziet er mooi uit, zo'n nieuwe tellerbak

[Johan]

zo hoever is het er mee:

wanneer is het blok klaar?
de nieuwe motorsteunen al op 't subframe zitten?
....

[Johan]

up

[Merijn]

Hey Johan... Leuk dat je mijn topic weer omhoog haalt.

Er is nog niet veel nieuws te melden eigenlijk. Het is me een beetje te koud geweest de afgelopen weken om iets in die koude garage te doen, dus alles staan nog zoals het stond toen jij wegging. Maar het weer is nu een stuk beter, dus ik ben van plan zaterdag het motorruim helemaal shiny te maken, het subframe op te schuren en een goeie behandeling te geven.

Het blok is nog niet klaar, want we wachten nog op de zuigers en bussen. Hoe lang dat nog gaat duren is nog even de vraag. Als er iets te melden is, dan meld ik me weer.

Trouwens, als je je zaterdag verveelt, dan hoor ik het wel.

[Haas]

jammergenoeg kan ik zaterdag niet, maar mijn aanbod geldt nog steeds he merijn!

[Johan]

Goed bezig, zaterdag ga ik aan mijn eigen bolide werken dus helaas. over 3 wkn heb ik weer een 1.5 week vrij. Dus dan kan ik weer komen klussen.

[Merijn]

Laten we hopen dat het blok dan klaar is!

[Merijn]

Kleine update...

Gisteren heb ik nieuwe emblemen opgehaald bij Turbo Marco! Foto's volgen vanavond.

[canonballman]

Vet ! , aan de tellerbak en de emblemen zal het niet liggen......

[Merijn]

Nog steeds geen foto's, maar die komen wel.

Ik heb even een vraag aan de kenners. Ik wil Powerflex rubbers en bussen bestellen. Nu krijg ik de vraag welke diameter de rubbers voor de stabilisatorstang moet zijn. Volgens de verkoper is het 19mm of 24mm. Nu heb ik het even opgemeten en kom ik op 21mm uit. Welke moet ik hebben? Persoonlijk denk ik dat 19mm beter zal zijn, want 24mm is een stuk te groot en zit dus niet strak op de stang heen.

Wie weet hier een antwoord op?

[Merijn]

[Matijs]

Ik zou de 19 nemen inderdaad, hoewel de stabi naar mijn mening ook 21mm is. 24 mm is de maat voor een gewoon vijfje, die hebben voor een dikkere stabi (meer onderstuur).

[Merijn]

Thx, Matijs...

Iemand anders die hier nog een zinnig antwoord op kan geven?

[Merijn]

Waar blijven de GTT-kenners nou??

[Job-turbo]

Ik heb geen idee wat voor maat het is . Maar ik weet wel dat ik er bij mij niet de originele beugeltjes omheen kreeg..... Ik heb nieuwe beugeltjes hiervoor gemaakt.

[Florus]

Ik heb de 24mm er al onder gehad,maar was dus helemaal niks,stang lag zo maar los erin te hengsten,en aangezien ik dus 20x het verkeerde set heb gehad en m'n leverancier verder niks meer laat horen,heb ik de oude rubbers weer terug gestopt .

Maar je moet dus zoiezo de 19mm's hebben .

[Rob]

Off topic:

Ff terug komend op de dikkere stabilisator stang. Er is voor de GTT een dikkere te krijgen in Duitsland van 22mm. Deze zou ook vesterkt zijn.
Maar heeft dit dan een als gevolg dat ik meer onderstuur krijg? Omdat ik dan minder "rol" in de wagen heb waardoor ie meer rechtdoor wil? Of hoe zit dat?

[Merijn]

Ik heb de 24mm er al onder gehad,maar was dus helemaal niks,stang lag zo maar los erin te hengsten,en aangezien ik dus 20x het verkeerde set heb gehad en m'n leverancier verder niks meer laat horen,heb ik de oude rubbers weer terug gestopt .

Maar je moet dus zoiezo de 19mm's hebben .

Heel relaxed! Bedankt voor je reactie.

@Rob: Volgens mij is jouw redenatie goed, ja. Stuggere stabisstang=meer onderstuur.

[Haas]

behalve als je m achter ook stugger maakt..

[Menno]

stugger voor = meer onderstuur
stugger achter = meer overstuur

[Merijn]

Effe een vraagje weer...

Ik heb even geinformeerd naar een nieuwe kachelradiateur, maar er schijnen 2 verschillende te zijn. 1 met vaste pijpjes en 1 met losse (demonteerbaar). Nu heb ik mijn kachelradiateur nog niet uit de auto, maar vraag me wel af of ik op de 1 of andere manier met zekerheid kan zeggen welke ik nodig heb.

Daarnaast wil ik een nieuwe waterpomp en radiateur (standaard). Wat mag zoiets kosten? Wat zijn een beetje richtprijzen voor deze onderdelen?

Thanks again!

[antoine]

http://www.h-base.nl
http://www.mecaparts.com

Misschien kan je hier iets mee.

[Merijn]

Thanks!

[Matijs]

en ook nog http://www.havam.nl/
maar die moet je niet geloven. Is wel een aardige indicatie qua prijs.

[Steven]

Radiateur niet bij brezaap halen, gewoon een lokale radiateurenboer levert dezelfde dingen en vaak goedkoper.

[Johan]

waterpomp -/+ 75 euro??
radiateur was vorige jaar 159 euro in den bosch bij rsb. Maar er zullen vast nog wel goedkopere zijn.

[Steven]

110 Euri hier in Haarlem, heb je een koperen

Waterpomp kun je via Brezan halen, €35 voor alleen de pomphelft en als je de achterkant van de pomp ook wilt is het idd iets van €75 ofzo.
Alleen de pomphelft voldoet, maja dan moet je wel ff poetsen om dat achterste deel beetje schoon te krijgen. Of er gewoon geen reet van aantrekken natuurlijk

[Merijn]

Dat is erg goedkoop voor een koperen, als ik dat zo lees. Ik heb een aantal prijzen opgekregen van de lokale automaterialenzaak en die zit daar fors boven. Rond de 150 euro voor de radiateur.

[Matijs]

ik heb ergens een adresje liggen van Radiateuren Service Brabant ofzo, dat zal ik wel eens voor je opduikelen. Die leveren geloof ik ook een koperen voor de prijs van een gewone. Mijn Coupe bleek al een koperen radiateur te hebben, dus ik heb er uiteindelijk geen werk van gemaakt. En hier in Eindhoven zit ook ERF, een radiateuren en intercooler fabriekje. Geen idee wat die vragen. Maar in ieder geval een leuk adres als je een custom intercooler wilt hebben.
Ik zoek het thuis ff op, en dan post ik hier nog wel wat adressen en tel.nummers

[Merijn]

Heel relaxed!