Nou heb ik laatst een paar keer gemerkt dat de koppeling slipt als ik schakel bij flink gas geven.
Hij slipt maar heel even maar het is toch irritant.
Kan het de drukgroep zijn of is het de koppelingsplaat?
Of kan ik ze gewoon het beste meteen alletwee vervangen?
Weet iemand dan ook meteen wat zo'n "geintje" kost en waar ik dat dan het beste kan laten doen?
Is het dan verstandiger om er een sterkere/zwaardere koppeling in te zetten met het oog op meer pk's?? Of is de standaard daar wel goed genoeg voor?
Hoop dat iemand me kan helpen want ik wil dit natuurlijk wel zo snel mogelijk opgelost hebben...
)