R11 Turbo: koelslang kaduk

TimV · vr 23 apr 2004 18:23

Gisterenavond eve gezocht maar niet echt iets gevonden,tja dan maar hier

.

Dus heeft iemand info wat betreft die R11 over de motor,carroserie,interieur,ophanging,aankooptips,enz enz enz plaats het maar

.

p.s. foto's zijn ook welkom

.

Steven · vr 23 apr 2004 19:35

Motor is nagenoeg hetzelfde als die van een GTT, dus daar moet je al enige ervaring mee hebben

Jasper11turbo · vr 23 apr 2004 20:28

ga jij er een kopen dan ? weet je er een te koop ??...
Of zoek je nog .
Er word er namelijk een aangeboden op het renault 11 forum

.
Nog iets.
Jij woont in Santpoort-noord ?
Das grappig , want daar heb ik mijn rode 11 turbo gekocht !
Bij een particulier .

en wat betreft aankooptips..
Tja .
Wat motorisch betreft idem aan 5 GT Turbo
wat carros betreft ... let op roest !!!
vooral achter bij de balken, bij de veertoren en in de deurstijlen.

Let op scheuren in het dak (bij de a stijl)
of de accubak niet is doorgerot.

koplampen zijn vaak rot en dus afkeur.
veerschotels rotten door.

Onderdelen zijn zeer moeilijk te verkrijgen .. dus als je er een koopt .. weet dat je voor ALLES je de tering zoekt.

groet jasper

Arjen · vr 23 apr 2004 21:09

Kijk ook even naar scheurtjes in de deurstijlen en naar roest vooral, tja, overal

Jasper11turbo · za 24 apr 2004 5:02

Arjen schreef:Kijk ook even naar scheurtjes in de deurstijlen en naar roest vooral, tja, overal

Arjen · za 24 apr 2004 6:29

Check ook even de zijkanten van de deuren. Vooral in de buurt van de deurvangers. Deuren zijn niet meer origineel te krijgen en immitatie is peperduur (400 euri per deur). En natuurlijk de achterste wielkasten.

Hugo-R21 · za 24 apr 2004 17:58

RENAULT R11 1.4 TURBO Details 3.857
Bouwjaar 06/1987, 2/3-Deurs, Zwart, 214.285 km, 84 kW
RENAULT Merkdealer kwam ik net tegen op http://www.autoonline.nl
suc6 er mee

Arjen · za 24 apr 2004 19:25

Hugo-R21 schreef:RENAULT R11 1.4 TURBO Details 3.857
Bouwjaar 06/1987, 2/3-Deurs, Zwart, 214.285 km, 84 kW
RENAULT Merkdealer kwam ik net tegen op http://www.autoonline.nl
suc6 er mee

Die zijn gek!!!!!!!!! ruim 3800 euri!! Dan moet hij echt in nieuwstaat zijn.

Jasper11turbo · za 24 apr 2004 19:26

3800 euro ???
denk dat ik de mijne maar laat taxeren..

heey arjen , heb je dat al eens omgerekend naar guldens ?

Jasper11turbo · za 24 apr 2004 19:27

leuk , 2 R11 rijders die gelijkertijd even water gaan drinken..
zat 1 minuut tussen ....

Arjen · za 24 apr 2004 19:32

Jasper11turbo schreef:3800 euro ???
denk dat ik de mijne maar laat taxeren..

heey arjen , heb je dat al eens omgerekend naar guldens ?

Mijn vorige 11 is ooit eens getaxeerd voor ruim 6000 GULDEN (zo'n 8 jaar geleden). Ook weet ik natuurlijk wat ik voor mijn huidige 11 heb betaald (en dat was zeker geen 3800 euri!)

Arjen · za 24 apr 2004 19:33

Jasper11turbo schreef:leuk , 2 R11 rijders die gelijkertijd even water gaan drinken..
zat 1 minuut tussen ....

Water? Maar wij hebben Dommelsch!

Jasper11turbo · za 24 apr 2004 19:35

ik had de auto (voor de restauratie) gekocht voor ...ook 6000 gulden.

dit was in 1996

wat het nu is .... moet hem nog laten taxeren...

Jasper11turbo · za 24 apr 2004 19:37

Arjen schreef:
Jasper11turbo schreef:leuk , 2 R11 rijders die gelijkertijd even water gaan drinken..
zat 1 minuut tussen ....
Water? Maar wij hebben Dommelsch!

toch raar dat de topic starter niets meer van zich heb laten weten, zal hij echt een 11 T zoeken /gevonden hebben ?

TimV · za 24 apr 2004 19:46

Ben wel van plan 1 te kopen maar eerst eve goed sparen.
Enne zou ik ook dat injectiesysteem er op kunnen laten bouwen IVM kabelboom???

Hoe zit dat met dat interieur wat voor toeters en bellen zitten er allemaal in,en waar op te letten??[/quote]

TimV · za 24 apr 2004 19:50

toch raar dat de topic starter niets meer van zich heb laten weten, zal hij echt een 11 T zoeken /gevonden hebben ?

[/quote]

Zit pas zins nu weer op het forum

.

TimV · ma 26 apr 2004 16:20

Enne zou ik ook dat injectiesysteem er op kunnen laten bouwen IVM kabelboom???

Hoe zit dat met dat interieur wat voor toeters en bellen zitten er allemaal in,en waar op te letten??

^^^^^^^^^^^^

.

TimV · di 27 apr 2004 19:20

UP

.

Jasper11turbo · di 27 apr 2004 19:45

Er zijn nog 5 orgineel nederlandse 11 turbo,s fase 2 in nederland.

Ze zijn nieuw al niet zo denderend verkocht en 2de hands vragen ze er een godsvermogen voor.

Qua motorisch moet je hetzelfde verwachten als een 5 GTT , dus daarmee kun je al zelf weten dat de kabelboom ongeveer gelijk zal zijn aan een 5 GTT (onder de motorruimte)

wat betreft interieur ...
Ik kan daar niets over zeggen daar dat van mij helemaal gaaf is .
Maar ja , wat verwacht je ook anders met een km stand van 83000.

Wat up ??
Heb je al een 11 T ??

groetjes jasper

TimV · di 27 apr 2004 20:14

Helaas heb ik nog geen 11 Turbo maar ben wel aan het zoeken,maar eerst eve goed sparen zodat een goede kan kopen en helemaal goed kan opknappen.

En 5 orginele nl maar!!??? dat wordt lastig(maar wel te doen

)

5drive · di 13 jul 2004 16:33

He Tim, zou eens in het buitenland zoeken, Frankrijk bijvoorbeeld. Is de voorraad nog iets groter (en beter)

TimV · di 13 jul 2004 17:17

Tja ben ik niet echt een voorstander van, met dat invoeren laren keuren etc.
Eerst me 5je maar evve in orde maken daarna zien we wel

.

TimV · za 15 jan 2005 23:00

Zo weer een enige tijd verder en vorige week vrijdag in het bezit gekomen van een R11 Turbo fase2

,gekocht bij een gozer via de 9/11 club.
Het is een orginele Nederlander en heeft 150000km op de teller staan, en dat merk je ook wel een beetje.
Ook zijn er uiteraard her en der wat roestplekjes te vinden en is van het dak de lak afgebladert,maar hij rijdt(vindt ik) best goed dus kan er voorlopig nog vrolijk mee rondkarren

.

Het plan is om deze wagen helemaal roestvrij te maken en er een nieuw kleurtje op te gooien, motortje eruitehalen en me motor van me 5gtt erin te hangen ook ga ik kijken of ik zoŽn txe elektronic dashboard erin kan hangen zo1 met spraak waarschuwingen ik heb me laten vertellen dat het niet kan maar ik probeer het toch

.
Ik zal binnekort evve kijke of ik een fototje erop kan gooien(weet nog steeds niet hoe dat moet,maar dat komt wel goed).

-PAZ- · zo 16 jan 2005 0:59

foto's online gooien is niet moeilijk hoor, je moet gewoon zorgen dat je foto's al hier of daar op internet staan en dan kan je ze gewoon door linken mer de img butten boven in het post a reply scherm

rzasa · zo 16 jan 2005 14:08

Hier staan er ook nog twee te koop:

http://www.clubrenaultsportives.nl/html/le_garage.html

waaronder deze:

[img]http://www.clubrenaultsportives.nl/asse ... ofase1.jpg[/img]

Jammer dat ik zo onhandig ben.

Chris · ma 17 jan 2005 16:01

[img]http://www.renault-tuning.com/type/15_11turbo.JPG[/img]

Is deze het toevallig? Was van Arthur meen ik, hij was op zoek naar een 1916V.

Erik Olijnsma · ma 17 jan 2005 16:21

zie ik nu hier een ph1 en ph2?

Erik Olijnsma · ma 17 jan 2005 16:24

zie ik nu hier een ph1 en ph2?

TimV · ma 17 jan 2005 16:30

Chris schreef:[img]http://www.renault-tuning.com/type/15_11turbo.JPG[/img]

Is deze het toevallig? Was van Arthur meen ik, hij was op zoek naar een 1916V.

Klopt en is een fase 2

mark 5t · ma 17 jan 2005 21:22

hee ik heb nog steeds 4 van zulke velgen liggen zijn te koop liefhebbers even een pm
kosten weinig

qauckemoly · di 18 jan 2005 16:56

Heeft arthur hem weer verkocht? Arthur, je weet ook niet wat je wil he. Nou ja, tim, probeer hem in ieder geval op de weg te houden, want veel zijn er niet meer. Mijn R9T wordt momenteel weer klaar gemaakt voor de keuring, maar het ziet er goed uit. Veel plezier met de 11.

Robert-Jan · di 25 jan 2005 19:05

Ik ga zaterdag voor deze 11 Turbo kijken
[img]http://www.clubrenaultsportives.nl/asse ... ofase1.jpg[/img]
weet dat er het een en ander aan moet gebeuren maar dat lijkt me niet echt een probleem.

Greetz.
Robert-Jan

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · di 25 jan 2005 19:49

hmm hoor net dat ie al verkocht is

TimV · di 1 feb 2005 18:13

Zo weer evve wat nieuws over mijn superbrute 11

.
Vannochtend toen ik naar me werk kachelde is me koelvloeistof slang gesprongen, hij hing er nog wel aan maar spoot koelwater eruit.
Dus lekker stomend naar me werk gereden daar wat koelvloeistof erbij gedaan en sŽmiddags weer stomend naar huis gereden

.

Dus me koelvloeistofslang is dus kaput en wel degene op de waterpomp naar de radiateur volgens mij,dat moet dus vervangen/gerepareerd worden, en dus moet ook koelvloeistof afgetapt worden en weer ontlucht worden, weet iemand mischien waar je dat koelwater moet aftappen.
Met dat ontluchten moet je volgens mij toch die 2 nippels loshalen en daarna stationair laten draaien ofzo??

Ook vallen af en toe(sinds zaterdag) de lichten achter uit en gelijktijdig ook de dashboard verlichting uit er blijft dan alleen het stadslichie branden op het dashboard samen met de koplampen voor ook een beetje vaag

.

Maargoed verder rijdt ie goed en geen verdere mankementen alleen valt de topsnelheid wat tegen, 180km/u en verder ging ie niet, zal we slijtage zijn ofzo, maare als iemand iets weet over de problemen hierboven laat maar dan evve weten,.... tja offe niet

.

TimV · zo 6 feb 2005 16:11