GTTI !!!! met hulp van Belt Bikes

[JiggyMF]

jigg ff duidelijk pm voor je

prima tenminste 1 iemand die me gewoon een antwoord geeft.
Dank het is duidelijk

grtz jiggy

[JiggyMF]

dusssss back ontopic, wanneer staat de rollebank gepland? ben reuze benieuwd

grtz Jiggy

[BONELESS (jeroen)]

zal zien dat we eind volgende week op de bank kunnen (bij kronenburg autosport) ,als het werk het toe laat,ben nog al druk maar we zullen zien .heb er veel zin in

[-PAZ-]

mooi dat ie eindelijk op de bank gaat

dan kan je echt zien wat je nu effectief aan vermogen gewonnen hebt, al zal je zonder bank ook wel al gevoelt hebben dat er de nodige pk's en nm bij gekomen zijn

[Erik Olijnsma]

zal zien dat we eind volgende week op de bank kunnen (bij kronenburg autosport) ,als het werk het toe laat,ben nog al druk maar we zullen zien .heb er veel zin in

geef me ff een seintje en een adres, wil er wel bij kijken als je het niet erg vind

[antoine]

zal zien dat we eind volgende week op de bank kunnen (bij kronenburg autosport) ,als het werk het toe laat,ben nog al druk maar we zullen zien .heb er veel zin in

Wanneer??? is maar een half uur rijden voor mij Dus erik een uur of 2 a 3 voor jou

[Riël]

zal zien dat we eind volgende week op de bank kunnen (bij kronenburg autosport) ,als het werk het toe laat,ben nog al druk maar we zullen zien .heb er veel zin in

Cool, pas nog eens een rondleiding gehad daar. Die volvo is UBER Aardige gast.

[Erik Olijnsma]

zal zien dat we eind volgende week op de bank kunnen (bij kronenburg autosport) ,als het werk het toe laat,ben nog al druk maar we zullen zien .heb er veel zin in

Wanneer??? is maar een half uur rijden voor mij Dus erik een uur of 2 a 3 voor jou

Waar denk je dat ik woon ? Timboektoe?

Emmeloord is een uur en 30-45 minuten rijden.

[antoine]

Ja en kronenburg zit in geldrop en dat ligt ................naast eindhoven.

[Erik Olijnsma]

Ja en kronenburg zit in geldrop en dat ligt ................naast eindhoven.

oe das idd wel een eindje karren.

Misschien heeft botloos nog een plaatsje vrij in de auto

[antoine]

volgens mij gebruiken ze KMS.

Vandaar dat hij naar van kronenburg motorsport gaan.Leuk systeem wat ik er van gelezen heb.

[BONELESS (jeroen)]

even een up date van de gtti. vanochtend is de tweede versnelings bak aan gruzelementen gegaan . de eerste bak was al niet super oke,maar de tweede was een fijn bakkie. er is een tand wiel midden door, en natuurlijk dwars door het aluminium naar buiten gespuugt met als gevolg een een duure olievlek op straat.zat er net 4 weeken in gelukkig heb ik nog 1 bak liggen en die heeft mijn maat vanmiddag op gehaald,en die zal er morgen of midden volgende week wel onder zitten . nee we hebben de turbo druk niet toren hoog staan ,,,en we spelen ook niet met launch control . rijden gewoon met 1 bar rond. soms wel een beetje lomp maar moeten toch gegevens hebben he!!! tot zo ver.

[Steven]

TorQ-poWr

JC5 geen optie?

[Florus]

TorQ-poWr

JC5 geen optie?

Goede optie, maar ook een dure

[Steven]

Sja als je bak-na-bak sloopt is dit toch een duurzamere optie

[Florus]

Mijn idee ook, als mijne kapot loopt,komt er gelijk jc5 in,maar eerst maar eens
kijken hoelang(of kort) deze het uithoudt

[GerryTT]

[Joost (DoubleYou)]

Bling-bling maar denk ook wel ping-ping

[PtrGte]

waarom altijd het "mmm...JB3 = kut, JC5 = DE shit"

ik snap het niet zo goed...

als of die JC5 ZOVEEL beter is??? hij is tegelijkertijd (in de Williams) uitgebracht als de 1800 16v...

als die JC5 zo goed zou zjin, waarom hebben ze niet alle 1.8 16v's uitgerust met een JC5????

[PatrickG]

Mijn idee ook, als mijne kapot loopt,komt er gelijk jc5 in,maar eerst maar eens
kijken hoelang(of kort) deze het uithoudt

die heb je nu toch ook?

Ontopic:
Keep it up Jeroen
ook al sloop je wat snellingsbakken

[Florus]

die heb je nu toch ook?

Ja, in m'n williams wel ja,nog niet in de 5

[GerryTT]

Bling-bling maar denk ook wel ping-ping

Een JC5 bak aangepast door Reinier(Cannonbal). Ik heb een sloop JC5 bak gekocht voor 500euro en de aanpassingen waren 1000 euro.

[-PAZ-]

waarzit het veschil dan in tussen deze 2 bakken, de jc3 en de jc5, is de jc5 alleen zwaarder uitgevoerd kwa lagering enz of zijn ook de tandwielverhoudingen anders??

[Abel]

nee in de jc5 zit een stalen plaat die de assen tegen elkaar houd. in je jc3 is dat aluminium

[Sander]

nee in de jc5 zit een stalen plaat die de assen tegen elkaar houd. in je jc3 is dat aluminium

Vergeet het maar hoor. Die stalen plaat zit er standaard niet in. Dan moet je een verstevigde bakhelft hebben. (Zoals Gerry) En dan is ook zo dat we het hebben over een JC5 en JB3 bak hier.

@paz-maniac: Maar ja de JC5 is standaard sterker en heeft een andere bakverhouding. (Dit is dus JC5 t.o.v. een JB3-bak) Die van een Willie komt het meeste in de buurt.

gr sander

[speedline]

Het wel en wee wat betreft bakken kun je beter aan Mr. Canonballman overlaten c.q. vragen.

Wat het monteren van een JC5 onder een gt turbo betreft. Tenzij je door Reinier wat speciaals laat bouwen (ik heb het samen met hem uitgezocht) heb je in de standaard gevallen een flink kortere eindoverbrenging.

De GT Turbo heeft met zijn 3.73:1 eindoverbrenging de langste eindoverbrenging van elke sportieve Renault. Daarbij komt nog eens een 0,76:1 5e versnelling.

De Williams is bijvoorbeeld een flink stuk korter met een eindoverbrenging van 4,06:1 en een 5e versnelling van 0,82:1.

Het blijft mogelijk een JC5 op maat te bouwen voor de gt turbo. Hier zit echter een aanzienlijk prijskaartje aan vast. Maar 250km/h bij het standaard nominaal toerental is geen onhaalbare kaart.

[-PAZ-]

tering, 250 met een gtt, dan moe je je stuur oek wel goed vast houden lijkt me .

[GerryTT]

Heb een keer voorbij de 230 gereden mar dan moet je alles vasthouden Van Goes naar Roosendaal in 37 minuten

[-PAZ-]

nou ik er zij toch een boel auto's die een stuk veiliger aanvoelen bij 200+ dan gtt, men baas heeft een porsche 944 S2 maar dan voel je het niet echt wor, die stuurt nog als een scheermes bij 245 op de klok

[Menno]

beetje offtopic, maar als 't over hard rijden gaat, 5jes en een porsche 944 S2, check dat blauwe ding op de foto:
[img]http://www.xtramedium.org/picturedir/bahn2.jpg[/img]
[img]http://www.xtramedium.org/picturedir/bahn1.jpg[/img]
Overigens trekt 't 5je harder, maar heb 'm niet helemaal kunnen toppen daar. Teller wel over de 240 gehad,
Stabiel sturen blijft ie wel doen, alleen de ruitenwissers en motorkap beginnen wat te wapperen.

[-Ray-]

alleen de ruitenwissers en motorkap beginnen wat te wapperen.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

kiek nah een plof bak
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0VwDzAtQc ... 5176717783[/img]

[BONELESS (jeroen)]

sorry het is niet de beste foto,,,(telefoon) maar geeft wel een beetje een indruk

[Abel]

dat was je dif dus die het opgaf.

[Steven]

Wat nou

Ik vind het juist te gek dat het kapot gaat door teveel vermogen.
Ik krijg m'n bak nognie stuk