Hij is opgehaald.
De rode 5 gtt uit Ž86(ja die van marktplaats)
De foto komt vanavond eronder.
Ik houd jullie zoveel mogelijk opde hoogte en zal ook nog zeker hulp nodig hebben.
Tips zijn alvast meer dan welkom
Groeten
Chris Jan
Project Rode GTT nummer 2
ZO!
Hij is opgehaald.
De rode 5 gtt uit Ž86(ja die van marktplaats)
De foto komt vanavond eronder.
Ik houd jullie zoveel mogelijk opde hoogte en zal ook nog zeker hulp nodig hebben.
Tips zijn alvast meer dan welkom
Groeten
Chris Jan
Hij is opgehaald.
De rode 5 gtt uit Ž86(ja die van marktplaats)
De foto komt vanavond eronder.
Ik houd jullie zoveel mogelijk opde hoogte en zal ook nog zeker hulp nodig hebben.
Tips zijn alvast meer dan welkom
Groeten
Chris Jan
CJ, veel knutselplezier, ik ben zeer benieuwd naar je vorderingen. Op wat voor termijn kunnen we hem op een meeting verwachten?! 
[img]http://www.renault-tuning.com/type/4_verbree.JPG[/img]
Heb je hem naar Breda gereden of op een oprijwagen gezet?!
Succes!!
[img]http://www.renault-tuning.com/type/4_verbree.JPG[/img]
Heb je hem naar Breda gereden of op een oprijwagen gezet?!
Succes!!
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
Toi toi toi zettem op 
Tip 1: neem de tijd
Tip 1: neem de tijd
-
Bas
- Bestuurslid
- Berichten: 4002
- Lid geworden op: ma 8 jan 2001 0:00
- Car: Clio IV RS
- Locatie: Om de hoek
Tip 2: Zorg voor voldoende $$ 
Avant j'étais schizophrène, maintenant nous allons mieux.
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
'84 R11 Turbo 'KZ' | '84 R11 Turbo 'LD' | ''87 R11 Turbo 'Maxi'| '85 R11 Automatic | '03 Clio 1.5 dCi 'RS'
... of voor nog meer tijdBas schreef:Tip 2: Zorg voor voldoende $$
Tip 3: doe het grondig met allemaal nieuwe boutjes etc, dan blijft het ook heel als hij weer heel is. Besparen bij de eerste restauratie gaat je uiteindelijk zeer waarschijnlijk een hoop meer kosten.
Erg cool dat er weer iemand de uitdaging aangaat om een GTT te redden van de sloop, zo te zien verdwijnen er al te veel die kant op de laatste tijd. Veel succes!!
Erg cool dat er weer iemand de uitdaging aangaat om een GTT te redden van de sloop, zo te zien verdwijnen er al te veel die kant op de laatste tijd. Veel succes!!
Heel veel sucses wens ik jou met je project.
ik ben vorige week wezen kijken bij deze auto,en er zit een hoop werk aan.maar een handigheid kan er zeker iets mee.wel een mooi origineel kenteken.
ik ben vorige week wezen kijken bij deze auto,en er zit een hoop werk aan.maar een handigheid kan er zeker iets mee.wel een mooi origineel kenteken.
5 GT Turbo Phase II''Bleak pearl'',Peugeot 305 GTX 105 HP
Okée dan hij is opgehaald.
Heb hem inderdaad op een kar opgehaald omdat ik geen zin had in problemen onderweg..
Hij staat trouwens in Veenendaal ergens diep onder in een kelder
Bij thuiskomst was ik vooral erg benieuwd hoe reostig dat ding nu eigenlijk dsu zijn we met zijn 2-en even druk geweest om een aantal grote delen eraf te halen.
Er zit zeker werk aan deze auto maar het valt mij nog mee wat er aan rottigheid onderuit kwam. Allen heb ik nog geen dorpels gezien
Dat kan nog lachen worden.
Het lijkt wel of de turbo ooit gerepareed is geweest met ferro cement of zoiets. Het houdt in ieder geval niet dat is duidelijk.
Verder zat de onsteking Renix nog boven het motorblok en heb begrepen dat het beter is om dit te verhuizen naar de andere kant van het schutbord.
Vraagje aan de wijzen onder ons
Als de motor gestart is en warmer wordt dus binnen 1 minuut na het starten komen er enorme walmen met witte rook uit niet te zuinig. Later verdwijnt dit weer. de olie peilstok en expansievaatje zijn gecheckt en ik denk dat het dus niet een lekke kop is.
Wie o wie?
Tot zover oh ja hoe stop ik er een foto bij?
Heb hem inderdaad op een kar opgehaald omdat ik geen zin had in problemen onderweg..
Hij staat trouwens in Veenendaal ergens diep onder in een kelder
Bij thuiskomst was ik vooral erg benieuwd hoe reostig dat ding nu eigenlijk dsu zijn we met zijn 2-en even druk geweest om een aantal grote delen eraf te halen.
Er zit zeker werk aan deze auto maar het valt mij nog mee wat er aan rottigheid onderuit kwam. Allen heb ik nog geen dorpels gezien
Dat kan nog lachen worden.
Het lijkt wel of de turbo ooit gerepareed is geweest met ferro cement of zoiets. Het houdt in ieder geval niet dat is duidelijk.
Verder zat de onsteking Renix nog boven het motorblok en heb begrepen dat het beter is om dit te verhuizen naar de andere kant van het schutbord.
Vraagje aan de wijzen onder ons
Als de motor gestart is en warmer wordt dus binnen 1 minuut na het starten komen er enorme walmen met witte rook uit niet te zuinig. Later verdwijnt dit weer. de olie peilstok en expansievaatje zijn gecheckt en ik denk dat het dus niet een lekke kop is.
Wie o wie?
Tot zover oh ja hoe stop ik er een foto bij?
ja je moet een GT in de winter zien.. Koede start straat vol damp. als alles een beetje warm is houd dat op. 
dus geeeeen paniek
En dat ferro cement zal wel gungum oid zijn om hem uitlaat gas dicht te maken. Geeft ook niets. maar misschien een idee om een goede pakking set te zoeken.
suc6 en ja ja mag pas over roest beginnen als je de voorbumper achter bumper alle scirts en de voor schermen hebt verweiderden dan overal ff met een hamertje en een schroevendraaier aan het werkgaan
dus geeeeen paniek En dat ferro cement zal wel gungum oid zijn om hem uitlaat gas dicht te maken. Geeft ook niets. maar misschien een idee om een goede pakking set te zoeken.
suc6 en ja ja mag pas over roest beginnen als je de voorbumper achter bumper alle scirts en de voor schermen hebt verweiderden dan overal ff met een hamertje en een schroevendraaier aan het werkgaan
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
Had de kofferbak van deze GT niet iets meer aandacht nodig?
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
Van deze auto.Chris Jan schreef:Bedoel je van specifiek deze auto of in het algemeen?
Erik Olijnsma schreef:Had de kofferbak van deze GT niet iets meer aandacht nodig?
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
Ja dat klopt maar dat viel me nog mee.
Erik Olijnsma schreef:Van deze auto.Chris Jan schreef:Bedoel je van specifiek deze auto of in het algemeen?
Erik Olijnsma schreef:Had de kofferbak van deze GT niet iets meer aandacht nodig?
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
Ok, heb ergens de naam chips voorbij horen komen
maar mooi dat het meevalt! suc6 en keep us up to date
maar mooi dat het meevalt! suc6 en keep us up to date
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
Wie o wie? Krijg ut niet voor elkaar.Erik Olijnsma schreef:Ok, heb ergens de naam chips voorbij horen komen
maar mooi dat het meevalt! suc6 en keep us up to date
heb nl vragen die ik beter kan stellen met foto erbij.
Yep!
Bedankt zovast
Plaatje plaatsen:
plaatje ergens op het net zetten dan in je post intypen:
[img]locatie%20van%20plaatje[/img]
Als je op qoute klikt zie hoe dit logo hier komt:
[img]http://www.renault-tuning.com/deflogo.jpg[/img]
plaatje ergens op het net zetten dan in je post intypen:
[img]locatie%20van%20plaatje[/img]
Als je op qoute klikt zie hoe dit logo hier komt:
[img]http://www.renault-tuning.com/deflogo.jpg[/img]
Ok ik ga dit ff regelen.Calle schreef:Plaatje plaatsen:
plaatje ergens op het net zetten dan in je post intypen:
[img]locatie%20van%20plaatje[/img]
Als je op qoute klikt zie hoe dit logo hier komt:
[img]http://www.renault-tuning.com/deflogo.jpg[/img]
Dank je
Jaa daar is ie weer.
Ik ben inderdaad eraan begonnen. Heb inmiddels binnen alles eruit, dus steoel bekleden etc..en nope geen roest.
De voorruitlijst is kants veroot en heb een nieuwe al opgehaald.
Ik heb alleen nog geen idee hoe ik der netjes in ga maken aangezien ik slecht in plaatwerk ben..iemand tips?
Verder zijn er een paar rotte plekken die inmiddels zijn kaalgemaakt en/of verwijdert zijn.
Ik heb er een heel goed gevoel over....en ja de fotoŽs zijn gemaakt maar moe ik nog steeds uploaden..en daŽs iets wat ik nooit gedaan heb,,jaja weet t
Ik ben trouwens ernstig op zoek naar originele phase 1 binenbekledeing dus voorstoelen en achterbank.
Ik zal eerst een die fotoŽs uploaden en dan komen er meer vragen..
Doei
Ik ben inderdaad eraan begonnen. Heb inmiddels binnen alles eruit, dus steoel bekleden etc..en nope geen roest.
De voorruitlijst is kants veroot en heb een nieuwe al opgehaald.
Ik heb alleen nog geen idee hoe ik der netjes in ga maken aangezien ik slecht in plaatwerk ben..iemand tips?
Verder zijn er een paar rotte plekken die inmiddels zijn kaalgemaakt en/of verwijdert zijn.
Ik heb er een heel goed gevoel over....en ja de fotoŽs zijn gemaakt maar moe ik nog steeds uploaden..en daŽs iets wat ik nooit gedaan heb,,jaja weet t
Ik ben trouwens ernstig op zoek naar originele phase 1 binenbekledeing dus voorstoelen en achterbank.
Ik zal eerst een die fotoŽs uploaden en dan komen er meer vragen..
Doei
Welkom trug!
Als je je foto's op je PC hebt staan, dan kun je ze heel makkelijk uploaden via deze website:
http://www.priyantha.nl/rtc/upload/upload.php
En hou je vorderingen ff bij, altijd leuk om te volgen.
Staat de auto ondertussen al in Breda?
Als je je foto's op je PC hebt staan, dan kun je ze heel makkelijk uploaden via deze website:
http://www.priyantha.nl/rtc/upload/upload.php
En hou je vorderingen ff bij, altijd leuk om te volgen.
Staat de auto ondertussen al in Breda?