Florus' Blauwe 5gt turbo

[Maik (WOOFER)]

Goh ik weet wel wat ik wil doen aan mijn auto

[Florus]

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f41.jpg[/img]


1 Veerpoot is alvast weer fris,het 1 en ander gestraald,en opnieuw gespoten,
nieuw lager gemonteerd en hij 's weer z.g.a.n. .

[Florus]

t@ring tandjes

Florus dealtje maken met de RTC leden, voor al u renault las werk!!!

Vragen staat vrij hé

[Steven]

Volgens mij zie ik daar fase 1 koni's, het was toch een fase 2?
Naja het ziet er wel weer tiptop uit zo

Ik ga een straalbak vragen voor me verjaardag

[Florus]

Zijn inderdaad fase 1 koni's,zaten er al onder .

Straalbak is ideaal,had er zelf 1 gemaakt alleen met een plexiglas ruitje ,kan er nu
nagenoeg niks meer doorzien,binnenkant is helemaal dof gestraalt

[Steven]

Vreemd

[Florus]

Inmiddels de rechtervoorkant ook onder handen genomen,en is nu weer helemaal roestvrij.

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f42.jpg[/img]


[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f43.jpg[/img]

Draagarmen gedemonteerd en de bussen eruit geperst .

Ook begonnen aan de fusee's, en wat blijkt;de rechtse is orig. gtturbo, maar de linkse is waarschijnlijk 1tje van een 16v/williams ,zit in ieder geval hetzelfde lager in als bij m'n williams.

Maar wat is nu beter?,1tje van een gt erbij kopen,of 1tje van een williams.
Kan ik overigens wel fusee's van een 16v monteren op een gtt, i.v.m. camber bijv.

[5gt8vturbo]

nice gedaan die voorkant! maar had je daarna een hele neus voor nodig?

[Tijn]

Ook begonnen aan de fusee's, en wat blijkt;de rechtse is orig. gtturbo, maar de linkse is waarschijnlijk 1tje van een 16v/williams ,zit in ieder geval hetzelfde lager in als bij m'n williams.

Maar wat is nu beter?,1tje van een gt erbij kopen,of 1tje van een williams.
Kan ik overigens wel fusee's van een 16v monteren op een gtt, i.v.m. camber bijv.

Heb ze wel eens naast elkaar gehouden, maarehhh .. wat zou het verschil moeten zijn dan ?

[NielsT]

ff iets anders , de pers heb je die zelfgemaakt? Zoja wat zijn de ingredienten?

[Florus]

nice gedaan die voorkant! maar had je daarna een hele neus voor nodig?

Ja inderdaad,heb nu gelijk wat reserve onderdelen op de plank liggen

[Florus]

Heb ze wel eens naast elkaar gehouden, maarehhh .. wat zou het verschil moeten zijn dan ?

Heb ze ook nog eens naast elkaar gehouden,en volgens mij zit het verschil alleen
in de afm van het lager,is bij een williams een paar mm groter + dat de asdiameter
van de naaf bij een gtt 35mm is,en bij een williams 37mm

ff iets anders , de pers heb je die zelfgemaakt? Zoja wat zijn de ingredienten?

I.d.d. zelffabriekaat ,gewoon dikwandig kokerprofiel,ff in elkaar lassen,
klets rooie verf,en een 10 tons potkrik ,werkt uitstekend pers
er ook de lagers mee in en uit m'n fusee's

[Tijn]

Heb ze wel eens naast elkaar gehouden, maarehhh .. wat zou het verschil moeten zijn dan ?

Heb ze ook nog eens naast elkaar gehouden,en volgens mij zit het verschil alleen
in de afm van het lager,is bij een williams een paar mm groter + dat de asdiameter
van de naaf bij een gtt 35mm is,en bij een williams 37mm

Hm, was me nooit opgevallen eigenlijk... zal eens passen, heb nog williams assen liggen....

[Florus]

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f44.jpg[/img]

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f45.jpg[/img]

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f46.jpg[/img]

Inmiddels een rechter 16v fusee erbij gekocht,de boel schoon/roestvrijgemaakt en gespoten.
Nieuwe lagers gehaald en het zaakje weer in elkaar geperst .
Ook de draagarmen roestvrij gemaakt en gespoten,komende week maar eens op nieuwe bussen uit .

[Roy]

Goed bezig.

[PatrickG]

Niet mis florus

[haan]

ziet er mooi uit zeg

[Florus]

Gisteren maar eens de gele Koni achterschokdempers schoongemaakt,totdat ze weer mooi geel waren .
Maar aangezien de auto nogal stug veerde dacht ik; laat ik ze eens ze eens wat minder stug zetten en eens kijken hoe dat rijdt,zo gezegt zo gedaan(dus niet)bij de eerst was het geen probleem,palletje ingedrukt,zuigerstang verdraait,2 maal "Klik" en klaar .

Maar toen dus de ander; palletje ingedrukt,stang verdraait,"klik",palletje los, sssssssppppppp,spuit,splash,Gloeie.....@#*&%$#&*$#@%! %$&@.

Palletje lanseerde tegen het plafond,en de olie dus ook,dus overal olie,plafond v/d schuur,werkbank,gereedschapsbord, wat een k#tzooi .

Notabene dempers van net 4 jaar oud,dus importeur gebeld,"bent u de eerste eigenaar",nee dat ben ik niet,"dan geld de garantie voor u niet meneer",dus kan ze zo wegflikkeren ,"wilt u een nieuwe bestellen meneer",............tuut, tuut, tuut.
Verr#t maar lekker met die Koni's .

Maar eens kijken wat er zoal nog meer op de markt is .

[Bas]

Niet te reviseren?

[Florus]

Denk het niet ,dempers zijn in de fabriek dichtgeperst,en dan zou de demper ook opnieuw
met olie moeten worden gevuld,waarschijnlijk nog duurder dan nieuwe.

[PatrickG]

Zo lekker balen

Hopelijk vind je snel vervangers

[Steven]

Zijn die rubbers die in die ogen van die koni's zitten nog goed? Dan wil ik die stukke wel hebben

[Florus]

Zijn die rubbers die in die ogen van die koni's zitten nog goed? Dan wil ik die stukke wel hebben

Zal morgen ff kijken,heb 'm al in de bak gegooit op m'n werk,was toch wel benieuwd
wat er binnenin zat,dus had 'm ff opengezaagd

[Florus]

De laatste dagen weer wat tijd besteed aan de 5,en weer het 1 en ander
aangeschaft o.a. nwe fuseekogels,stuurkogels,en een setje
powerflex draagarm/stab.stang bussen komen eraan .
Verders nog een stukje rechterdorpel vervangen,en het laswerk is
(voor zover ik kan vinden[img]http://smile.smilies.nl/1853.gif[/img] )afgerond,daarna het achterscherm opnieuw
afgekit en begonnen met het tectyleren v/d onderkant,ook de achteras ontroest
en vanavond in de zinkspray gespoten.

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f47.jpg[/img]

[-PAZ-]

ziet er allemaal erg netjes uit, word weer zeer netjes als ie klaar is, niets dan

[Florus]

Achteras heeft ook weer een nieuw kleurtje inmiddels.

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f48.jpg[/img]

En gisteravond ook de wielkasten getectyleerd,met een stroop-achtige stinkende smurrie ,
denk dat het er wel weer aardig roestbestendig bijstaat .

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f49.jpg[/img]

[Steven]

Ja joh, tectyleer die krukaspoelie ook maar

[Haas]

zo zo...erg netjes allemaal hoor

[Florus]

Wat dacht je van me jatten,'k leek zwarte piet wel .

[-PAZ-]

jah je moet er wat voor over hebben ej als je weer een harde gtt wilt

[Florus]

Hard is ie al ,nu nog zorgen dat ie hard blijft.
Overigens,op 4 wielkasten 1kg van die zwarte bende gespoten

[Steven]

Nu wordt je auto te zwaar

Is dat van die kwast-tectyl?

[-PAZ-]

bij mijn gtt heb ik van de dikke drap tectyl gebruikt die je er met een kwast op moest smeren, 4 blikken van 1 kg voor de 4 wielkasten de dorpels en de bodum, is wel mooi zwart nu, en die zooi is ook nog waterafstotend ook

[Florus]

Nu wordt je auto te zwaar

Is dat van die kwast-tectyl?

I.d.d. kost weer 0.01 sec. op de 400m

Is spuit tectyl,bus staat op de foto waar de achteras op staat hierboven,
spuitpistool is op luchtdruk waar je de bus onderop schroeft ,
Op aanraden van J-L

[Florus]

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f51.jpg[/img]

Nieuwe tankbeugel gemaakt,zal denk ik nooit meer doorroesten,6mm dik RVS

[img]http://home.wanadoo.nl/florus.sonja/Gtturbo/f50.jpg[/img]

Achteras hangt er inmiddels ook weer onder,remtangen schoongemaakt,nagekeken en de klauwen gespoten.

Verders nog wat beugeltjes,en de stab.stang gespoten .