ACT: 5 GT Turbo.

[Chris]

http://www.marktplaats.nl/markt/autos/renault/86056.htm

behoorlijk duur? hijs wel goed laag alleen jmr van die skirts

En nog ff invoer. Maar wel een dik ding.

[Merijn]

Gad-ver-dam-me!

[Jochem de Haas]

, het is weer iets extra in het systeem wat al fragiel is.

Leg uit. Heb er bij m'n originele nooit last van gehad. Behalve dan de lekke pakking

je moet plek hebben voor die grotere radiator.

Het is geen grotere maar een koperen van Reichard

Bij JL-TUNING hebben ze nu een grotere en dikkere radiateur , schijnt nog beter te zijn .

En wil je je uiterlijk orgineel houden en in de toekomst dikke PK'S......tast dan diep in de buidel en koop een charge cooler ( voor een fotootje vraag het ff aan slash die heeft er 1 onder de kap zitten

[Chris]

Wederom te koop, nu met 180PK aan boord.

http://www.autoonline.nl/dut/detail.asp ... d=40602806

[Merijn]

Die heb ik al eens op het forum gezien, toch. Incl. de eigenaar, als ik me niet vergis.

[Chris]

Hij was in een ver verleden van Hans(Sleepie). En in 1999 werd deze auto tijdens een meeting bij Scorpion verkozen tot de mooiste Renault, ik werd tweede.

[Lex]

Driemaal raden wie er in die jury zat

[Riël]

ja, een 1984ér?

[-Ray-]

Wederom te koop, nu met 180PK aan boord.

http://www.autoonline.nl/dut/detail.asp ... d=40602806

Microsoft VBScript runtime error '800a000d'

Type mismatch: 'clng'

/obtree/common/all/asp-as24-krypto-LIB.inc, line 105

[Merijn]

idem...

[Erik (Schepjes)]

toen chris hem net gepost had kon ik hem wel bekijken,

nou niet.

[Mrtn]

Weet iemand wellicht hoe het mogelijk is dat een startmotor deels over het vliegwiel slaat? Maakt echt een teringherrie nu...

Kheb een ander blok namelijk, en alles overgebouwd, including de startmotor. Zit verder gewoon goed gemonteerd. kdacht ik niet dat er verschillende startmotoren voor 1700's zijn.

oja, is een ex-automaat motor, dus het vliegwiel is overgezet. Volgens mij niet verkeerd om gemonteerd

[-PAZ-]

past de bendix van je startmotor goed in je vliegwiel??

vliegwiel tanden of tanden van de bendix niet beschadigt

[Turbo-Peer]

Weet iemand wellicht hoe het mogelijk is dat een startmotor deels over het vliegwiel slaat? Maakt echt een teringherrie nu...

Kheb een ander blok namelijk, en alles overgebouwd, including de startmotor. Zit verder gewoon goed gemonteerd. kdacht ik niet dat er verschillende startmotoren voor 1700's zijn.

oja, is een ex-automaat motor, dus het vliegwiel is overgezet. Volgens mij niet verkeerd om gemonteerd

Pasbusje niet gemonteerd tussen startmotor en versnellingsbak?

[Riël]

Heb je een 9 of 10 tandjes startmotor?

Heb je daarop gelet?

[Mrtn]

Hmmm... zelf denk ik ook dat de startmotor schraapt over het vliegwiel, weet alleen nog niet hoe dat kan.

Dat pasbusje weet ik eigenlijk niet, zal vanaaf even kijken, kheb vanochtend de motor er weer uitgehaald, was gelukkig binnen 2 uurtjes gebeurd.
Verder weet ik niet hoeveel tandjes de startmotor heeft, niet geteld en niet opgelet.
Hier zal het echter niet aan liggen denk ik, gezien ik hetzelfde vliegwiel en de dezelfde startmotor gebruik, met die andere motor heb ik nooit last van gehad. Khad vanochtend ook al even een startmotor gemonteerd, maar met deze had hij het ook. Wederom weet ik hoeveel tandjes deze heeft, zal strax even tellen.

Onderblok is niet anders neem ik aan, dus zal even naar dat pasbusje kijken, maar de bouten centreren de startmotor toch ook al??

[Riël]

Ah ja als de startmotor-vliegwiel combinatie dezelfde is als voor heen dan kan het idd niet fout zijn Dacht dat 1 van de 2 anders was.

Dan denk ik ook dat dat dat pasbusje is.

[Turbo-Peer]

Das pasbusje is toch best belangrijk. Er zijn twee mogelijke bevestigingsgaten voor dat busje. Bij een gtt die ik heb gekocht om de motor over te hangen, zat het busje op het verkeerde punt. Gevolg: startmotor stuk en starterkrans beschadigd.

[Mrtn]

Dat busje heeft niet zoveel nut lijkt me. Dit busje vult namelijk ruimte op tussen startmotor-boutgat en versn.bak-boutgat. Nu zit de startmotor al met 3 bouten vast, dus de startmotor kan al geen kant op.

Kheb zo'n busje volgens mij ook niet eerder gehad ertussen, tenminste, ben 'm niet tegengekomen op de bak.

Morgen wel tijd en zal ik dus even kijken.

thanx alvast

[Riël]

Jawel, dat busje is wel nodig Stom ding, maar anders gaat 't toch wel fout.

[Martijn]

En dan maakt het ook zeker uit welk bevestigigingspunt je gebruikt. De pasbus moet in ieder geval om de bout zitten.

[Joost (DoubleYou)]

D'r klopt hier iets niet...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=214838

Nederlandse GTT in Slovenië te koop
Mailadres is fake in ieder geval (heb gemaild). Rare sloveen

[Turbo-Peer]

Busje is zoals Riel zegt zeker nodig. In het werkplaatshandboek of vraagbaak staat wel welk bevestigingspunt je moet gebruiken. Volgens mij geldt voor de gtt dat je het binnenste punt (richting centrum v/d startmotor) moet gebruiken.

[Marcel B.]

D'r klopt hier iets niet...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=214838

Nederlandse GTT in Slovenië te koop
Mailadres is fake in ieder geval (heb gemaild). Rare sloveen

GT Turbo 16v ook echt, dan klopt et plaatje van de motorruimte niet

[Merijn]

Dit is de auto van TurboDJ en die motorruimte is van Maurice (MBCarperformance showauto).

Beetje vreemd dit... Die foto's zijn zo te zien gewoon van het forum geplukt! Zijn van een meeting in Breda, zo te zien. En Speed in Rosmalen.

Hij probeert trouwens wel angstvallig te voorkomen dat men erachter komt dat het een Nederlandse auto is.

Misschien weet TurboDJ er zelf meer van.

[Matijs]

Zo te zien probeert er gewoon een shady oostblokker wat geld te verdienen aan een auto die hij niet heeft. (en ook niet begrijpt, gezien de term 16v en de niet zo slim gekozen foto van een uitzonderlijke GTT motor met twee carburateurs...)

[-Ray-]

D'r klopt hier iets niet...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=214838

Nederlandse GTT in Slovenië te koop
Mailadres is fake in ieder geval (heb gemaild). Rare sloveen

je zal het maar zoeken...

[Merijn]

Weet jij of TurboDJ die auto nog heeft?

[Monica]

Laat 'ie dan z'n verzekering en alarm opschroeven, voordat hij staks wel weg is

[Gerald]

Weet jij of TurboDJ die auto nog heeft?

Had ie de GTT niet aan de kant gedaan voor een Turbo 2?

[Merijn]

Weet jij of TurboDJ die auto nog heeft?

Had ie de GTT niet aan de kant gedaan voor een Turbo 2?

Volgens mij niet...

[Erik Olijnsma]

Het is sloveens.

Dit is wat ik er kan van maken, met mijn gebrekkige kennis

within ALU garnish within sport sitting dividually ultima tick underpass sportingly underpass whisky II ALU ) felly col security xenon searchlight fog-lamp 3. measured distance torch alarm rig-up convenience Hard - Vacuous tonirana glazing electrician sign the first rapidly headquarter longer. steering sport wheel trace 1.lastnik Always stored in garage

[Chris]

[img]http://pictures.autotrader.nl/PICTURES/ ... 40x1x1.jpg[/img]


Toch leuk, Roy heeft de 78, en de 79 rijdt ook rond, allemaal wit.
Waarschijnlijk allemaal van dezelfde koerier geweest..

[Chris]

Wederom te koop, nu met 180PK aan boord.

http://www.autoonline.nl/dut/detail.asp ... d=40602806

Microsoft VBScript runtime error '800a000d'

Type mismatch: 'clng'

/obtree/common/all/asp-as24-krypto-LIB.inc, line 105

http://www.autoonline.nl/dut/detail.asp ... k1km3k1p2i

[Joost (DoubleYou)]

Het is sloveens.

Erik, dat is wat ik ook zei, Slovenië No probs hoor.

Dit is wat ik er kan van maken, met mijn gebrekkige kennis

<<<kinda translation>>>

Kan ik ook: http://www.translation-guide.com/free_o ... to=English

D'r klopt hier iets niet...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=214838

je zal het maar zoeken...

Contacten he