Project Renault 5 Alpine.

Rob · wo 1 dec 2004 12:32

Boh... Pestecp

.
Mooi werkt allemaal

clio_16_klapper · wo 1 dec 2004 20:44

YOOOOOOOOOOOOOO dat zijn teminste remschijven

, beter dan die oude bier filtjes

, Ja ziet er allemaal weer Goed uit Jeroen

BONELESS (jeroen) · wo 1 dec 2004 20:48

haha

Abel · wo 1 dec 2004 21:05

En hoe rijd het nu allemaal? remmen als een gek en super grip? is de afrol omtrek nu veel groter als bij je orginele wielen? Dus moet je nu je teller aan passen en hou je een porsche bij tot 250?

BONELESS (jeroen) · wo 1 dec 2004 21:20

heb er nog niet mee gereden, nu eerst het stuur huis pas maken (van een subaru inpreza)......je moet wat

en natuurlijk de nieuwe motor er in.
al de nieuwe motor 8000 toeren gaat draaien dan komt die 250 km/h makkelijk in zicht.

(maar wie wil er vrijwillig 250 km/h in een 5 alpine rijden

)

Arjen · wo 1 dec 2004 21:23

Waar kan ik me aanmelden?

mark 5t · wo 1 dec 2004 21:23

ik meldt mij hierbij vrijwillig aan voor een testrit met 250 plus

BONELESS (jeroen) · wo 1 dec 2004 21:34

de in schrijf lijsten volgen nog op stellen in rijen van 4

.bij genoeg aan meldingen ,,,,,,,,,,,,,,,,,, na de helse rit ....warme chocolademelk met een koekje.

Ferry · do 2 dec 2004 21:49

Hee goed bezig man, ziet er echt superr vet uit, vind die wielen ook helemaal goed

hoe groter hoe beter is zeker ook mijn smaak!!

Keep up the good work

bruno @af · ma 6 dec 2004 20:57

BONELESS (jeroen) schreef:de remmen zitten er onder en de wielen nu ook goed ....dus ruimte in de wiel kasten en zo

Anders verkoop is je dit kitje wel, ruimte zat voor uw velgen

[img]http://www.mwcartuning.com/pics/Foto%27 ... 20gt-8.jpg[/img]

Bruno

BONELESS (jeroen) · ma 6 dec 2004 21:20

aaaaaaaaaaahhhhhhhhhh wat %$@#$$&. (die body kit) oke vanavond voor het eerst met de 16" wielen gereden . aaaahhhhh wat een af rol maat ,dat kun je wel merken.nee nog geen 260 km/h gereden

.euhhh de remmen zijn rond uit geweldig (kan de auto bijna op zijn neus zetten)hahahahah. oja en alles past in de wiel kasten

.volgen de stap andere motor pas maken

BONELESS (jeroen) · wo 15 dec 2004 20:24

zo vanavond de motor er uit gehaald....mmmmm toch wel jammer. maar er staat mat anders moois te wachten

zien dat ik van de week de andere motor klaar krijg, dan kan ik de motor steunen maken. dan de bak pas maken ,maar ik post nog wel wat foto,s.

Foeke · wo 15 dec 2004 22:08

Erg lekker hoor.

Is die foto van die cilinder kop op je site het nieuwe projectje???
BTW rij je wel eens op een crosser door emmeloord wheelies te trekken ofzo???????

BONELESS (jeroen) · wo 15 dec 2004 22:29

ik heb 15 jaar freestyle gefietst (zo,n klein kut cross fietsje)en 11 jaar supermotard gedaan ja natuurlijk op een KTM !!! dus stunt rijden is een beetje een hobby

of ik dat was in emmeloord????? woon er wel maar er zijn meer mensen die een weely maken

gelukkig

BONELESS (jeroen) · wo 22 dec 2004 15:56

als het goed heb ik vanavond nieuwe foto,s...(erik

)

mark 5t · wo 22 dec 2004 16:52

mooi ik was al weer nieuwschierig
en al wat meer uitgezocht voor de volvo??

Erik Olijnsma · wo 22 dec 2004 17:52

BONELESS (jeroen) schreef:als het goed heb ik vanavond nieuwe foto,s...(erik )

Jaja, kan niet sneller hoor

Hier komen ze:

[img]http://www.maxtune-d.com/jvb7.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/jvb6.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/jvb5.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/jvb4.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/jvb3.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/jvb2.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/jvb1.jpg[/img]

BONELESS (jeroen) · wo 22 dec 2004 18:22

oke even toe lichten , alles is er uit (zo als je ziet) de linkse turbo is de nieuwe ,een kkk 004 van een audi tt 225pk. rechts is de antieke t3

de op zet wordt straks ;compressie 8,8 :1- 7800 toeren en een relatieve lage druk. deze moderne,,,,,turbo spoelt veel eerder op en draait meer toeren,hoop de auto nu wat rijdbaarder te maken

.tot zo ver . oja bedankt erik

BONELESS (jeroen) · wo 22 dec 2004 18:24

nog vergeten ben nu ....over 3 minuten bezig met de bovenste draag armen ,om de wielen wat meer camber te geven .foto,s volgen.

antoine · wo 22 dec 2004 18:25

Zijn weer benieuwd wat voor kunststuk dat weer gaat worden

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · zo 26 dec 2004 20:03

kijk nah
blokkie kan er in
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0UAARAz8Y ... 3713476164[/img]

[img]http://groups.msn.com/_Secure/0UADhAkEY ... 3715734998[/img]

[img]http://groups.msn.com/_Secure/0UAARAz4Y ... 3710989855[/img]

BONELESS (jeroen) · zo 26 dec 2004 20:11

even een korte up date: nee de bak zit nog niet vast, deze past niet in 1 keer (het zal ook wel zo zijn

)zo moet het straks weer in de auto komen ,aleen zelf de motor steunen maken,bak steunen ,,,,,kunnen we die ook meteen hufter proof maken

.de in en uitlaat zitten nu net andersom, dit komt alles ten goede uit (eindelijk

)waar onder de spagetti. bij de tb,s wordt het wel een beetje krap,van daar de bocht bij de tb,s.mocht ik ooit de distrubutie riem willen vervangen...................................................................................................................

tot zo ver

rzasa · zo 26 dec 2004 20:18

Hulde voor je project.

Misschien kun je hiervan nog wat gebruiken: http://www.marktplaats.nl/markt/autos/r ... 42.htm?n=1

Ronnie B. · wo 29 dec 2004 16:23

Toppie hoor

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · wo 29 dec 2004 19:23

hier foto's van jeroen zijn aangepaste draag armen
door nieuwe bussen waar de bout uit het minder komt te staan veranderd zijn camber...

[img]http://groups.msn.com/_Secure/0UADdAkgY ... 2175576389[/img]

[img]http://groups.msn.com/_Secure/0UAChAkAY ... 2178116783[/img]

canonballman · do 30 dec 2004 9:35

Damn, das wel een drastische engine swap!

Wat voor blokkie is dat? 2.0/2.2? 12v? turbo?

hulde!

Je middenconsole blijft zo ook weinig van over, of is het blok niet veel langer?

Steven · do 30 dec 2004 10:44

Ff terug lezen ouwe kanonskogel

Tis 1.6-8v

Haas · do 30 dec 2004 10:46

coole bussen in die draagarmen. Alleen hoe ga je die precies gelijk zetten? Maw, dat je draagarm precies haaks komt te staan op de sub??

BONELESS (jeroen) · do 30 dec 2004 13:01

voor dat je de bussen er in perst goed aftekenen,,,en meten ....= weten

canonballman · do 30 dec 2004 16:42

Steven schreef:Ff terug lezen ouwe kanonskogel
Tis 1.6-8v

Ja Stafke, ik heb wel betere dingen te doen als 10 paginas gewouwel van jou door te lezen

Maar goed, inderdaad, ik kijk scheel. Is inderdaad een K7M.

Maar @ botloze Jeroen: waarom een K7M als ik vragen mag? Waarom niet meteen een K4M 16 klapper?

BONELESS (jeroen) · do 30 dec 2004 19:24

een 16 klapper vind ik net een beetje teveel van het goede,en de 1,4 deed het ook prima maar miste een beetje koppel onderin. had al meer dan genoeg pk,s voor zo,n autotje.

1.6 is net mooi en bied ies meer mogelijk heden.

BONELESS (jeroen) · zo 2 jan 2005 12:45

nieuwe up date: er zijn net wat nieuwe foto,s van mijn alpine geplaatst, deze foto,s zijn vanochtend gemaakt; KIJK EVEN OP http://WWW.BELTBIKES.NL

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · zo 2 jan 2005 13:32

ja of hieroooooo

[img]http://www.beltbikes.nl/projecten/Renau ... 030024.JPG[/img]
[img]http://www.beltbikes.nl/projecten/Renau ... 030022.JPG[/img]
[img]http://www.beltbikes.nl/projecten/Renau ... 030014.JPG[/img]
[img]http://www.beltbikes.nl/projecten/Renau ... 030015.jpg[/img]
[img]http://www.beltbikes.nl/projecten/Renau ... 030006.jpg[/img]
[img]http://www.beltbikes.nl/projecten/Renau ... 030004.jpg[/img]

de rest kijken jullie daar maar

-PAZ- · zo 2 jan 2005 14:47

ziet er allemaal netjes uit zeg!!!

wat me wel op viel, van die band links voor ligt er toch wel verkeerd op, mbt draai richting of was je van plan om veel achteruit te rijden

BONELESS (jeroen) · zo 2 jan 2005 16:31

links en rechts voor liggen verkeerd.............hoe lossen we dit op??????

.van middag de carterpan nog even pas gemaakt want de versnellings pook/stang liep er dwarsdoor heen

.dus maar een stuk uit mijn carter geslepen en een half ronde aluminium buis er in gelast dus probleem....opgelost.

wat nog een bij komend probleem was dat de olie aan zuig buis van geen meter paste.die ook maar heftig aan gepast

.de motor zit er in en past naar wat modificaties super.volgend project de motor steunen en nog een versteveging van bak/ motor maken (onderkant)