Bougiekabels [clio 16v]

[Steven]

Ach ik rijd al ruim 1,5 jaar met Brezan kabels, werkt ook prima

[-PAZ-]

als je echt verschil merkt na het vervangen van je bougie kabels dan zal dat wel komen omdat de vorige gewoon gaar/versleten waren.
ik zou wannneer een je onderdeel vervangt het altijd vervangen door een beter dan origeneel, dus steek er dan een paar kabels op van magnecour bijvoorbeeld, maar das mijn menig

[Ad van Haperen]

Hoe merken jullie dat je kabels gaar zijn?

[-PAZ-]

wanneer ze extreem gaar zijn, zal je het voelen aan het aanspreek gedrag van je auto, en inhouden bij optrekken. kabels staan dan door, vonk komt dan niet aan bij bougie maar slaat door naar massa. de vonk zoekt de kortste weg naar massa en dat is bij gare bougiekabels niet de bougie maar het motorblok .

[-PAZ-]

je kan ook de weerstand meten van je kabels, maar dan moet je uiteraard wel de fabrieks opgegeven waardes weten.

[mark 5t]

geweldig heren bedankt voor de info maar nu heb ik nog maar 1 vraag is er iemand in het bezit van magnecor kabels en een multimeter???
zo ja zou die de weerstand van 1 magnecor kabel voor mij willen meten?
is in ohm !!!

heel erg bedankt alvast.

[Donleben]

Misschien heb je hier nog wat aan;

[img]http://www.havam.nl/artpic/1500543.jpg[/img]

1.500.543 Bougiekabelset EPS 21.00 Euro
Renault, 5 SUPER 1.4 GT-Turbo ;C405; (88kW)
http://www.havam.nl

ZEF 797 Bougiekabelset C8 Beru 24.50
Dia=7mm/SIL/bou:SAE/v.kap:DIN /bob:SAE /kO:15-25/m

[mark 5t]

heb die site bekeken van magnecor maar ik vind een weestand van 2,2 k ohm veels te hoog ga dus gewoon voor koper is weestand nagenoeg nul en ook lang niet zo duur .

[Donleben]

Hoe zit het met de volgorde van de bougiekabels. Ik heb er net wel een paar vervangen,maar twijfel aan de volgorde. Heeft iemand misschien een foto of een schema? Met de volgorde bedoel ik voornamelijk welke kabel op welke plaats van de verdelerkap zit aangesloten.

Alvast bedankt!

[Jasper16v]

hier is het net te zien

http://yx.gamepoint.net/images/onder%20motorkap.jpg

nr 1 (kortste) links voor
nr 2 links achter
nr 3 rechts voor
nr 4 (langste) rechts achter

(en ja afdek kapje zit verkeerd )

[PtrGte]

hier is het net te zien

http://yx.gamepoint.net/images/onder%20motorkap.jpg

nr 1 (kortste) links voor
nr 2 links achter
nr 3 rechts voor
nr 4 (langste) rechts achter

(en ja afdek kapje zit verkeerd )

[NielsT]

Hey, het afdekkapje zit verkeerd!

[Panoramix]

Ik was vandaag even wezen shoppen bij de renaultdealer voor een setje bougiekabels + bobinekabel voor een R25. Slechts 80+23 euro ex BTW......*slik*
Bij de brezan hebben ze het merk 'Facet' (nooit van gehoord) en daar kostte het samen 41 euro ex btw.
Of een setje splitfire bougiekabels nemen.

Wat is wijsheid, en zou je verschil merken.......

[Steven]

Ik rijd ook al ruim 2 jaar met Brezan kabels en werkt prima.

[Panoramix]

Ik weet ook niet of Brezan meerdere merken voert. Ze voerden mijn kentekennummer in de pc in, en toen kwamen deze eruit gerold.

Misschien gaan duurdere wel langer mee, maar ik rij sowieso geen 10 jaar meer in deze auto

[Donleben]

Ik heb vanmiddag zo een setje besteld bij Improve en wordt morgen geleverd:

[img]http://www.improve-tuning.nl/vermogen/M ... Packfp.jpg[/img]

Voor deze KV85 Competition was ben ik 106,65 euro incl. kwijt.
Valt ook wel weer mee als je vergelijkt met spul van de dealer.
Een setje bij Brezan zal ongeveer op 45-50 euro komen.

[Panoramix]

Waarom die en geen setje van 40-50 euro? Toch niet omdat ze zo racy rood zijn hoop ik

[Tom]

bij de dealer ben je bijna evenveel kwijt

[Panoramix]

Afhankelijk voor welk type uiteraard, ik was voor een 2,2L bij de dealer 33 euro kwijt, voor een 2.0L 12v zou ik 103 euro kwijt zijn, terwijl voor die 2,0L bij de brezan een setje ca 40 kost. Wat is daar dan slechter aan

[Steven]

Ik geloof nog steeds niet zo in die magnecor kabels, Mark5t had het laatst eens uitgezocht en er zit toch nog weerstand op die kabels.

Verder had ik origineel Renault op de mijne zitten en nu brezan en ik merkte welgeteld geen reet verschil

[Donleben]

Toch zie je vaak op van die bekende shows wel zo een demo opstelling staan.
Dan zie je toch dat een grotere vonk afhankelijk is van een ander soort kabel en niet de bougie zelf.
Het kan natuurlijk wel een trukage zijn met een te kleine kabel, maar dat lijkt me aan de ene kant ook wel sterk.
De reden van het verschil is eigenlijk dat ik het gelijk goed wil en ik neem aan dat zo een setje eens zolang meegaat als een setje van Brezan. Zijn de kosten toch weer gelijk...

[waterwacht]

hè shit hè,

Je kan je ook wel voorstellen dat die lekkere zachte silliconen kabel in van die strakke geleiders bovenop je motorblok. op een gegeven moment gaat scheuren heel snel al.

Olie is ook niet zo bevordelijk voor siliconen, geleidt wel.

glasvezel is het



stevige buitenkant is een must

[Menno]

die Magnecor kabels zijn in ieder geval erg goed ontstoord.

@steven: Over die weerstand; 't zijn bougiekabels, geen startkabels

[Panoramix]

De reden van het verschil is eigenlijk dat ik het gelijk goed wil en ik neem aan dat zo een setje eens zolang meegaat als een setje van Brezan. Zijn de kosten toch weer gelijk...

Ja okay, als ik van die dure koop denk ik dat ze langer meegaan dan mijn auto

Of een setje splitfires gebruiken: die zijn door hun dubbele kern wel een stuk dikker maar ook zeer buigzaam én gaan een stuk langer mee.
Misschien ook wel allemaal marketing......

[Tom]

ik koop gewoon originele reno kabels. Die passen tenminste! Die "betere" magnecor of wat voor merk dan ook kabels zijn vaak veel dikker en passen bij de 16V niet meer in de geleiding in het kapje bovenop het blok (je kunt het weg halen maar is zonde vind ik). Daarnaast is imitatie vaak te lang. Al vaak genoeg gezien. Hangt er zo'n bos bougiekabel boven je verdeler (waar je niets aan hebt maar wel voor hebt betaald . als je imitatie maakt, maak het dan goed)

[Steven]

die Magnecor kabels zijn in ieder geval erg goed ontstoord.

@steven: Over die weerstand; 't zijn bougiekabels, geen startkabels

Mark5t had het over kopere kern kabels, die zouden (nagenoeg) 0 weerstand hebben, maar das niet belangrijk bij die hoge voltages en relatief korte kabeltjes? Oki weten we dat ook weer

Maargoed storen die kabels elkaar dan zo extreem? En is het een beetje waar voor je geld ofnie?
Das de vraag uiteraard

[Matijs]

ik koop gewoon originele reno kabels. Die passen tenminste! Die "betere" magnecor of wat voor merk dan ook kabels zijn vaak veel dikker en passen bij de 16V niet meer in de geleiding in het kapje bovenop het blok

Magnecor zelf beweert dat de kabels wel dikker zijn, maar door de flexibele buitenkant toch in de bevestigingen passen. Maarja, dat zou ik ook zeggen als fabrikant...

[Stefan S.]

ik koop gewoon originele reno kabels. Die passen tenminste! Die "betere" magnecor of wat voor merk dan ook kabels zijn vaak veel dikker en passen bij de 16V niet meer in de geleiding in het kapje bovenop het blok

Magnecor zelf beweert dat de kabels wel dikker zijn, maar door de flexibele buitenkant toch in de bevestigingen passen. Maarja, dat zou ik ook zeggen als fabrikant...

Paste destijds wel in de geleiders van een RSi

[Donleben]

En anders de klipjes verwijderen, zodat de kabels naast elkaar in de gootjes liggen.
Dan de klep eroverheen en zie je t niet meer.
Als ze morgen binnenkomen, ga ik maar ff puzzelen.

[Panoramix]

Ik denk dat ik maar voor de Brezankabels ga, of bij een andere toko ff kijk. Ik vind 60+ euro toch wel veel verschil.

[Frits Clio 16v]

En anders de klipjes verwijderen, zodat de kabels naast elkaar in de gootjes liggen.
Dan de klep eroverheen en zie je t niet meer.
Als ze morgen binnenkomen, ga ik maar ff puzzelen.

Zo heb ik het ook gedaan, gewoon die die puntjes/klipjes wegvijlen.
Dan past het wel gewoon

Gr, Frits.