Ombouw 5L-->GT Turbo-Look Project! Lederen interieur! 3-1

[R(ay)Si]

Zonde man ....Maarre dit blijft wel toch een van de mooiste non-GTT's

[Droes]

dank je
komt wel goed hoor, zoals kevin al zei, moet geen motor gaan vervangen ofzo..
is alleen spijteg dat i voor zoiets moet afgekeurd worden, terwijl hij voor 99% inorde staat

[Beire]

Hey Droes,

Werd nu toch wel ies tijd da ik vermelde hoe schoon uw 5'ke wel is ! Mooi werk man.

En ja de schouwing in België ... tis triestig, ik weet er ook alles van !

[Droes]

héé den Bert zi,
merci voor het compliment,
volgend jaar ben je er wel bij hé op de openingsmeeting!? Rijden we samen

[Matijs]

djeez, die schouwing van jullie is wel echt belachelijk streng zeg.
Bij ons krijg je bij wijze van spreken nog een compliment bij de APK voor je mooie demperloze uitlaat, kan hij tenminste niet gaan lekken op die aansluitingen
Succes ermee.
Je auto is verder inderdaad rete strak! Ik zou er alleen nog wel een keer een paar GTT stoelen in zetten, dat zit toch een stuk beter. Of mag dat ook niet in Belgie?

[Droes]

Binnekort wordt er iets aan het interieur gedaan, en nog allerlei, zal ik hier wel posten.
idd die stoeltjes van een 5L zitten kl***, had na de eindejaarsmeeting, nek & rugklachten
was wel heen en terug 500 km's

[H8bal]

Binnekort wordt er iets aan het interieur gedaan, en nog allerlei, zal ik hier wel posten.
idd die stoeltjes van een 5L zitten kl***, had na de eindejaarsmeeting, nek & rugklachten
was wel heen en terug 500 km's

Keb nog een setje Clio 16V stoeltjes liggen moest het je interesseren.

Tzijn schoon effe zwette

[Beire]

Jaja Droes volgende keer probeer ik er bij te zijn zunne !! Als ik weer niet op stage moet hé ...

Beloofd dan rijden we samen Maar niet te hard rijden hé

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ik gok dat er leer in komt ....

[Droes]

dat is dan juist gegokt..
met erik gesproken zeker?

Maar niet te hard rijden hé

aauuwwchhh dat was onder de gordel

[Erik (Schepjes)]

dat is dan juist gegokt..
met erik gesproken zeker?

Maar niet te hard rijden hé

aauuwwchhh dat was onder de gordel

umm neej... zegt ie toch..

een gokje!

[Beire]

Maar niet te hard rijden hé

aauuwwchhh dat was onder de gordel [/quote]

Sorry kon het echt niet laten Zal het nooit meer doen

[Droes]

klein vervolgje voor de keuring (apk)

Velgjes zijn er vanaf:


strax foto's van men uitlaat die moet worden aangepast.

[Ferdy]

en is je zelfgebouwde alarm er ook uit ?

[Droes]

jaja die mag nu op het huisje passen

[Droes]

terug een stapje verder, vandaag moest er dus wat gebeuren aan die uitlaat van me.

jullie nederlanders geloven het mss niet, maar door dit stukje buis, werd mijn 5'je afgekeurd:



en dit moet ervoor zorgen dat ik terug een jaartje kan rijden met men bolide:


Gr.
Droes

[Erik Olijnsma]

wat een ge-eikel met jullie apk

Suc6 Droes!

[Gabri van der Veen]

wat een ge-eikel met jullie apk

Suc6 Droes!

hier niet dan.

[Erik Olijnsma]

Ik heb bij mijn 5 geen gezeur gehad dat mijn middendemper was verdwenen.

[Erik (Schepjes)]

Lees jij nou maar eens je PM droes

[Droes]

en PM terug

morgen gaat de 5 naar de keuring, laat ons 'en

Gr.
Droes

[Matijs]

Ik heb bij mijn 5 geen gezeur gehad dat mijn middendemper was verdwenen.

Nee ik ook niet, dat is in Nederland echt geen punt. Ze letten volgens mij zelfs niet op de geluidsproductie, hoewel dat bij een turbo motor toch geen probleem is.

[Steven]

Voor de zoveelste keer, Apk in nederland stelt geen reet voor

[Erik Olijnsma]

Voor de zoveelste keer, Apk in nederland stelt geen reet voor

Soms wel, soms niet.

Tis maar hoe je het treft, die garage Leegstra in Zwaagwesteinde viel dus over elk mogelijk minpuntje.
Waaronder dat de datum op kenteken deel 1 beetje wazig is.
Bij een andere garage deden ze er juist weer niet moeilijk over.

Dat APK verhaal is zo fluctuerend hier

[SheikValver]

is raar

ik geraak elk jaar door de keuring met mijn eerste cliootje (1200cc '93) waar de kat van verdwenen is.
Heb gewoon een buis tussen gelast en eindpot afgescheven en ander pottie erop gelast...


mss omdat de buis wat geroest is dat je rode kaart gekregen hebt.


ma swat, blijft een eindeloos gesprek over die rotte keuring, België is en blijft een apenland!


zeer mooie non-GTT! puik

[Droes]

Vandaag moest mijn 5'je terug gekeurd worden,
en jawel hij is er eindelijk door!
maar... het zou belgië niet zijn, als ze mij zonder opmerking erdoor lieten natuurlijk.

Diene leukerd van de schouwing had de opmerking dat mijn uitlaat niet echt in goede vorm was daarom heb ik nu de opmerking: 'Staat van uitlaat niet goed' godverdomme
pfffff
Volgens mij heeft i dit vermeld zodat er volgend jaar zeker zou gelet worden dat er mijn middelste pot nog onder zit.

anyway we kunnen terug een jaartje de baan op.
Hoewel na nieuwjaar worden mijn binnendeuren gespoten, dus zal i trg een tijdje stil staan.

Gr.
Droes

[Steven]

Tering zeg, je moet jezelf zwaar inhouden om niet een flinke moker uit z'n gereedschapkist te trekken en de boel es flink te verbouwen bij die Beschouwing denk?

Is dan ook elk afmeldpunt hetzelfde of mocht je nou niet switchen?

[Droes]

ja heb wel eventjes diene gast vervloekt..
hoe bedoel je switchen?

[Erik (Schepjes)]

of je van keur punt mocht wisselen?

[Droes]

keurpunt wisselen? denk ni dat wij hier iets mogen wisselen
klapt is vloms joenge

[Erik (Schepjes)]

je moet dus naar het zelfde keurpunt gaan als waar ie is afgekeurd?

[Droes]

aah keurpunt = een plaats
d8 het punt waarop i afgekeurd werd.

ehm ja je moet gaan waar je de 1x geweest bent.

[Erik (Schepjes)]

dat zeg ik toch!

raar land dat belgie

[-Ray-]

hoe heeft gille dan al zijn veranderingen aan zijn 21T er doorheen gekregen??

[Droes]

weet niet zoveel van die veranderingen af, mss ff aan de -jo- vragen, weet er zeker meer van.

Motorisch is er wel iets mogelijk.. als je maar dezelfde cilinderinhoud hebt als het originele en geen turbo plaats waar er origineel geen stond.

OF je moet iemand kennen bij een zekere keuringsplaats