De GTT van me broertje heeft wat probjes
met de turbo, de druk komt niet boven de
5 psi uit en als je de turbo gebrukt heb rook
hij stationair als een ouwe stoom locomotief.
Zolang je de turbo niet gebruikt rookt hij ook niet.
Hij is nog wel best rap, maar niet zo rap
als ik gewend ben van een GTT dus wij hebben het idee
dat de Turbo overleden is.
We hebben al een andere liggen die nog goed is
volgens de Mars in Zwolle ( coole dude trouwens
) maar de turbo die er nuin zit is olie en water gekoeld, die andere alleen
olie maakt dit veel uit ?
de vragen zijn dus of de turbo egt overleden is
of kan dit nog andere oorzaken hebben die
we kunnen nakijken voor we de hele turbo gaan
vervangen, en als we toch de turbo moeten vervangen..
.... kom maar op met de tips
(zit er trouwens een pakking bij het uitlaatstuk
van de turbo?)
