nieuwprijs turbo 2

TURBODJ · vr 3 sep 2004 17:32

Ben op zoek naar de nieuwprijs van de Renault 5 Turbo 2 uit februari 1983. Heb al kontact gehad met Renault Nederland en de plaatselijk dealer, maar die kunnen mij niet verder helpen. Wil graag de prijs weten ivm BPM aangifte.

Sander · vr 3 sep 2004 17:35

Dat moeten ze zo weten bij de RDW, want anders zo je ze voor kunnen liegen.
Heb zelf mijn GTT in gevoerd uit Italy en heb toen ook moei zitten doen om daar achter te komen en toen wisten zij het zo me te vertellen.

Suc6 met je mooie wagen,

gr sander

TURBODJ · za 4 sep 2004 12:05

Eigenlijk een beetje vreemd dat Renault Nederland die info niet kan geven

Sander · za 4 sep 2004 12:36

TURBODJ schreef:Eigenlijk een beetje vreemd dat Renault Nederland die info niet kan geven

Dat was toen bij mij ook. Was daar bij de RDW en ik had niets in gevuld. Moeilijk moeilijk, nou naar veel bellen met Renault dealers en de importeur had ik een bedrag. Ik in gevuld zaak ingeleverd aan die balie en maar wachten. Vervolgens komen ze kijken naar de auto of er extra's op zitten en zo en zegt die vent tegen mij dat dat bedrag niet goed was maar dat hij het zelf maar op had gezocht. Doe dan niet moeilijk en vul het dan de eerste instantie gewoon zelf in, dookoo's

Gewoon iets in vullen wat in de richting zit (niet te veel) of de RDW even bellen of gewoon niets in vullen en daar kijken. Ze hebben het echt wel op papier staan daar hoe gaan ze het anders kontroler?

gr S

nder

Sander · za 4 sep 2004 12:44

Heb even gekeken een GTT is catalogusprijs: 35570.00 en netto 22783.45 en er zat 6904.11 BPM op en 5553.12 omzetbelasting. Deze bedragen zijn in guldens! Je hebt er niets aan maar het is maar voor het idee, kun je schatting doen.

gr sander

TURBODJ · za 4 sep 2004 13:19

Ik weet dat de Turbo 1 destijds FL63000 moest kosten, dus de prijs van de Turbo 2 ligt daar in ieder geval onder

marco · za 4 sep 2004 13:48

nou ik heb eens ff gekeken wat die turbo 2 moest kosten in me 5 turbo boekie.Tis wel een frans boekie dus een franse prijsopgave

.Een turbo 2 uit 1983 koste toen 102.000F,en er zijn er in 1983 1349 van gemaakt < mischien ook wel leuk om te weten

>.De 5 turbo 1 is daarentegen duurder dan de phase 2ff schemaatje neerzetten is mischien wel leuk

Turbo 1

1980 802 exemplaren

1981 536 exemplaren prijs 115,000F

1982 352 exemplaren prijs 115,000F

Turbo 2
1983 1349 exemplaren prijs 102,000F

1984 1497 exemplaren prijs 111,000F

1985 192 exemplaren prijs 120,000F

1986 142 exemplaren

maybe leuk voor mensen om te weten

greetz marco

TURBODJ · za 4 sep 2004 14:04

He Marco, Harstikke mooi. Heb ik in iedergeval een indicatie. Als iemand de Nederlandse prijzen nog ergens in een boek heeft staan....graag

TURBODJ · za 4 sep 2004 19:56

Blijkt dat de Turbo 2 officieel niet werd geleverd door Renault in Nederland. Betrof alleen geimporteerde auto's.

Menno · za 4 sep 2004 19:58

volgens mij moet ik nog ergens een autojaarboek van '84 hebben liggen waar ie wel in stond.
Ik weet wel dat het zo'n beetje 60 mille was.

TURBODJ · za 4 sep 2004 20:35

je zou me heel gelukkig maken

Jeroen · za 4 sep 2004 20:37

Volgens mij heb ik die ook nog, ik zal morgen eens kijken.

Jeroen · zo 5 sep 2004 8:49

Ik heb hier voor me Autotest 1983.
Er staat niet specifiek vermeld Turbo 1 of 2.

Maar de nieuw prijs van de 5 Turbo uit 83 is FL. 67.350,00

Een 5 Alpine Turbo koste toen FL. 26.330,00

Ik hoop je hier verder mee geholpen te hebben.

TURBODJ · zo 5 sep 2004 10:08

Harstikke bedankt! Vraag is inderdaad of het van een Turbo 1 of 2 is.

Jeroen · zo 5 sep 2004 11:00

Ken je deze site al:

http://home.hetnet.nl/~rob.captijn/Page424.htm

Hier staat o.a. in:
De Renault 5 Turbo krijgt geen hoofdprijs voor aërodynamica met cw van 0,45 blijft hij net onder de normen. De 160 pk zorgen voor 0 tot 100 in 6,9 sec en een top van 200 km/h dit alles voor een prijs van 85000 gulden in 1981. Er zin totaal 1690 Renault 5 Turbo's van de band gerold in Dieppe in een tijd bestek van 1981/1982. Vanaf 1983 wedt de Renault 5 Turbo 2 geleverd.

De Renault 5 Turbo 2 is duidelijk goedkoper uitgevoerd.
Technisch praktisch onveranderd, dankzij het weg laten van de aluminium carrosserie delen en het interieur van de Alpine turbo kon de prijs omlaag met 20000 gulden,
In 1983 verscheen de Renault 5 Turbo 2 op de Markt - ook deze haalde 200 km/h optisch aan de buiten zijde gezien was hij het zelfde . Doordat de prijs gunstiger was dan de Turbo werden uiteindelijk 3180 turbo 2 gebouwd. De Turbo twee is in Nederland nooit op de markt geweest, ze werden uit andere landen geïmporteerd.

TURBODJ · zo 5 sep 2004 14:05

Kijk daar hebben we wat aan