[GTT] Aansluitingen van slagen van een GTT 5

[Anonymous]

Ik heb een peu 205 1.4, daar heb ik nu een GTT carburateur op zitten en een Garret turbo. Nu heb ik alleen een probleem met het aansluiten van alle slangen. De wastegate gaat ook niet open, maar kan verkeerd aangesloten zitten of kapot zijn. Ik kan nu wel rijden maar volgens mij met een te hoge turbo druk. Aangezien ik nog geen stalen koppakking heb zal het blokje dat niet lang uithouden. Er is alleen een slang van carb naar wastegate aangesloten rest niets. Ga morgen de rukregelaar aansluiten dat heb ik hier wel gevonden. Rest van slangen staat hier niet van meeste zijn afbeeldingen weg.

HELP

[Erik Olijnsma]

ff snel een paar foto's gepakt uit mijn project topic. hoop dat je hier wat mee kunt, en stel je even voor in het wie is wie topic!


[img]http://www.maxtune-d.com/2702-3.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/2702-4.jpg[/img]
[img]http://www.maxtune-d.com/2702-5.jpg[/img]

[Jobba]

Ga morgen de rukregelaar aansluiten dat heb ik hier wel gevonden.

[Riël]

Die derde foto daar hebben we wat aan

Als je de slang van carb naar actuator goed hebt zitten (achterste aansluiting actuator, dus die het verst van het stangetje af) dan moet ie gewoon werken. Probeer eens met een schroevendraaier of ie gangbaar is, de wastegate? Misschien staat de actuator te ver opgeschroefd, of je hebt de verkeerde uitgang bij de carb.

[jnjansen_r5gtturbo]

*klik op het plaatje voor een grotere versie

[Foeke]

Er heeft hier op het forum ook eens een site rond geslingerd van een 205 met een turbotje en onderdelen uit een 5 erop.

[Anonymous]

Ja klopt die site heb ik gevonden vandaar dat ik aan project begonnen ben, alleen mis ik daar ook aansluit gegevens. En wastegate is gangbaar alleen gaat niet openstaan, blijft gesloten dus turbo draait continu, Heb hem volgens mij op goede uitgang van carb gepakt.

En zal inderdaad eens naar wie is wie gaan.