[R19]Nieuwe motor, past GT Turbo?

[-Ray-]

omdat een clio qua gewicht en afmetingen nog enigszins overeen komt met een 5je. in een 19 zou je eerder een 1.8 16V of williams blok leggen, of nog leuker, een 1.8 16V turbo... wat blies dat hee op die dyno in goes

[chris-mc]

192 pk op de wielen,en ze moesten nog de ombouw maken naar euro 98 plus een charged intercooler en het afstellen van de chip,dat gaat nog leuk worden.

Als je zover gaat ben je wel verplicht om het remsysteem te verbouwen,een std gtt blok geeft een leuk effect,en je hoeft niet al te drastische veranderingen toe te passen,twingo turbo heeft nog zn trommel remmen er op zitten,ondanks de flinke toename in motor vermogen,mischien is er wat aangepast,maar het systeem is het zelfde.

[Riël]

Je hebt hetzelfde koppel voorhanden als een 1.8 16v en dan ook nog een heel stuk eerder, het rijdt zeker een stuk lekkerder als een 16klapper, plus het gewicht is lager. Druk 2 tienden omhoog en een 16klepper is nergens meer

Ik vind 't een goed plan

[ReneMegane]

Hey jongens,

Ik ga ff een week op vakntie ik spreek jullie volgende week wel weer!

Mzzl

[jeroen.k]

Denk dat het idd best zal lopen. Met de kat bedoel ik eigenlijk dat dat het enige probleem zou kunnen zijn., maar ja r19 van '89 is dat geen probleem natuurlijk. De rest past gewoon en als je een andere versn.bak gebruikt heb je het probleem met de teller ook opgelost. Uitlaatdelen zijn altijd wel te maken en met het schemaboek van renault moet je met de kabelboom toch een heel eind komen lijkt me

[chris-mc]

Waar een wil is...........

[Erik Olijnsma]

en nu wachten op de eerste die een gt motor legt in een megane of een espace

[chris-mc]

denk eerder een meg2 rs 2.0 16v turbo blok in een ph1

ik wacht af tot hoever de ideeen komen

[Bart V]

Je hebt hetzelfde koppel voorhanden als een 1.8 16v en dan ook nog een heel stuk eerder, het rijdt zeker een stuk lekkerder als een 16klapper, plus het gewicht is lager. Druk 2 tienden omhoog en een 16klepper is nergens meer

Ik vind 't een goed plan

haha.....nu niet gaan overdrijven he

[Gabri van der Veen]

en nu wachten op de eerste die een gt motor legt in een megane of een espace

of misschien wel in een 21

[Bart V]

Ga je em dan gebruiken als startmotor ofzo???

[Steven]

In de 21 kun je wel met gemak een 1.7Turbo van een volvo lepelen. Je hebt iig ruimte zat

[Bart V]

een 2.0 16v moet ook makkelijk passen in een 21 Dát heb ik nog echt nooit gezien, en ik denk dat het best serieus hard kan gaan.

[chris-mc]

Zou een 21 zwaarder zijn dan een 19,als dat zo is dan lijkt me dat het remsysteem al is aangepast op wat zwaarder remkracht.

[Erik Olijnsma]

Zou een 21 zwaarder zijn dan een 19,als dat zo is dan lijkt me dat het remsysteem al is aangepast op wat zwaarder remkracht.

weet wel zeker dat die zwaarder zijn.

[chris-mc]

lijkt me dat het rem systeem dan beter is aan te passen.

[Gabri van der Veen]

In de 21 kun je wel met gemak een 1.7Turbo van een volvo lepelen. Je hebt iig ruimte zat

toevallig dat ik daar deze week ook over begon na te denken

[ReneMegane]

Hey Cris,

Ga jij binnenkort ook weer naar die Dynodag in Goes?
En wanneer was nou ook alweer die meeting?

[bartuitlauwe]

Hey Cris,

Ga jij binnenkort ook weer naar die Dynodag in Goes?
En wanneer was nou ook alweer die meeting?

welke meeting?
bedoel je de R19 meeting?
die is op 29 augustus.

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 6&start=50

[ReneMegane]

Ja die maar er was ook mog een friday night meeting in Roosendaal begreep k eruit!
Kan iemand me vertellen waar en hoelaat die is?

Groetjes René

[chris-mc]

aanstaande vrijdag is die er weer

ik zal dan rond 20:15 bij de mac in Goed staan.

bij de dynajet meeting weet ik nog niet zeker of ik ga

[ReneMegane]

Das goed dan zie ik je vrijdag wel.
Is je afterburner al af?

[chris-mc]

die heb ik niet meer,ik heb hem wel gehad,de gene die hem heeft overgenomen komt waarschijnlijk ook