28 augustus Dynodag Goes chattopic (Nieuwe info!)

Alles over de meetings.
Nieuwe topics mogen alleen door moderators aangemaakt worden. PM 1 van de mods hier om er 1 aan te laten maken.
Plaats reactie
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Florus schreef: Maar welke rollenbank geeft nou de juiste pk's aan,ze verschillen allemaal.
Eigenlijk zou er gewoon maar 1 bank in heel nl. moeten zijn zodat iedereen op de zelfde bank meet.
Geen enkele rollenbank geeft het juiste aantal pk's aan. Zelfs de geavanceerde installaties met klimaatregeling en rollende weg van autofabrikanten en F1 teams kunnen dat niet...

Maar je kunt wel voor een bank kiezen waar je wielvermogen wordt gemeten en er niet wordt omgerekend met allerlei vage verliezen... En je dus het dichtst bij de "waarheid" zit...

Hence Dynojet Goes... Redelijk vergelijkbare metingen en voor mij persoonlijk het enige adres in NL...
Florus schreef:Bij de megane van chris wordt bijv. bijna 88 pk a/d wielen
gemeten,terwijl volgens de fabrieksopgave de auto 90 pk a/d krukas heeft.
Wat denk je van 2 Willies met rond de 150pk aan de wielen... Zou Renault niet "gejokt" hebben qua vermogens om de een of andere reden... :)

Want Willies geven echt geen 150pk aan de wielen met alleen een ander uitlaatje hoor... Deze auto's waren nauwelijks gemodificeerd en met een uitlaat win je echt niet meer als een pk of 2-3 bij deze motoren...
Omhoog
Tom
Moderator
Berichten: 25344
Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
Car: MB
Locatie: 's-Hertogenbosch

Verklaar je nader speedline. Waarom zouden ze dan "gejokt" hebben?
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
Omhoog
Maus
Berichten: 4127
Lid geworden op: zo 4 mar 2001 0:00
Locatie: Zwijndrecht

speedline schreef:
Maus schreef: Bij de Sub dealer in Zuid Beijerland staat momenteel een WRX (standaard rond de 220 pk), voorzien van een complete uitlaatlijn van Powerflow, verders nix veranderd, en heeft nu zelfs meer pk's dan een standaard STI. (Uitdraai van de rollenbank erbij.)
Kuch kuch (bullshit)... Sorry Maus maar ze zitten je gewoon een verhaaltje op je mouw te spelden...

Vermogenswinst met uitlaat is geen uitzondering maar zeker geen 45pk en meer als 50Nm... (En een STI levert meer als dat de fabriek opgeeft en maakt onder alle omstandigheden "gehakt" van een std. WRX...)
Ik trek 't ook in twijfel dat je met alleen een uitlaat zoveel vermogen erbij kan krijgen. Misschien binnenkort toch maar es naar Zuid Beijerland. :)
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Tom schreef:Verklaar je nader speedline. Waarom zouden ze dan "gejokt" hebben?
Marketing, typegoedkeuring (Europees), produktie toleranties, wetgeving, verzekering...

You name it...

Het zal wel een combinatie zijn en de volledige redenering blijft een bedrijfsgeheim...
Omhoog
corona
Berichten: 96
Lid geworden op: ma 31 mei 2004 9:53
Locatie: Temse@belgium

speed, wat kost een individueel tripje naar Goes? Zaterdag met de 19 en op maandag had ik (natuurlijk) de 21T. Die zou ook de bank opmoeten...
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

€ 250,- voor 2 uur rollenbank en € 195,- voor Fastchip...

Voor een chip op maat zogezegd voor de mensen die niet weten wat ik hier bedoel...
Omhoog
corona
Berichten: 96
Lid geworden op: ma 31 mei 2004 9:53
Locatie: Temse@belgium

ok thx, kzal dan wel wachten tot we nog eens in groep gaan...das een pak goedkoper :wink:
Omhoog
Maus
Berichten: 4127
Lid geworden op: zo 4 mar 2001 0:00
Locatie: Zwijndrecht

speedline schreef:Kuch kuch (bullshit)... Sorry Maus maar ze zitten je gewoon een verhaaltje op je mouw te spelden...

Vermogenswinst met uitlaat is geen uitzondering maar zeker geen 45pk en meer als 50Nm... (En een STI levert meer als dat de fabriek opgeeft en maakt onder alle omstandigheden "gehakt" van een std. WRX...)
In het juninummer van het SCN-krantje staat een artikeltje hierover. Ik citeer:
Sterrennieuws juni 2004 schreef:Reeds in het maartnummer is terloops vermeld, dat de firma Powerflo bezig was met de ontwikkeling en het testen van een nieuw uitlaatspruitstuk met pijpen van gelijke lengtes, een zogenoemd 'equal length manifold'.
De testen met dit uitlaatspruitstuk zijn in Engeland met goed resultaat afgewikkeld. Er is getest op de weg en op de vermogensbank met een WRX, type 2001 en een WRX, type 2004. DE WRX 2004 was standaard, dus met standaard turbo en het standaard motormanagement, de WRX 2001 was uitgevoerd met een MoTec motormanagement, de VF35 turbo, de STi injectoren (550 cc/min), andere benzinepomp met grotere capaciteit en grotere intercooler. De resultaten met het 2001 type zijn natuurlijk geen maatstaf, maar waren desondanks indrukwekkend te noemen met een vanaf zo'n 2000 tpm mooi vloeiend koppelkromme met ruim 450 Nm en met zo'n 34/350 gemeten pk's. De waarden gemeten bij de standaard WRX 2004 zijn opzich veel interessanter.
Geheel standaard werd aan deze WRX het volgende gemeten:

KOPPELKROMMES MY04
-Standaard: bij 3000 tpm, een koppel van 258 Nm, bij 4000 tpm circa 300 Nm, geleidelijk aflopend tot zo'n 237 Nm bij 6500 tpm.
-Met een compleet Powerflow uitlaatsysteem inclusief Powerflo manifold: bij 3000 tpm 315 Nm, bij 4000 tpm 355 Nm, bij 5000 tpm 368, daarna geleidelijk aflopend tot 260 Nm bij 65000 tpm.
-Met compleet Powerflo systeem + MoTec motormanagemet: bij 3000 tpm 355 Nm, bij 3500 tpm 436 Nm, bij 4000 tpm 423 Nm, daarna geleidelijk aflopend naar 300 Nm bij 6500 tpm.

PK KROMMES MY04
-Standaard: bij 3000 tpm circa 100 pk, bij 4000 tpm 157 pk, bij 5600 tpm 223 pk (topvermogen), bij 6000 tpm 220 pk, daarna aflopend tot 207 pk bij 6500 tpm.
-Met een compleet Powerflow uitlaatsysteem inclusief Powerflo manifold: bij 3000 tpm 133 pk, bij 4000 tpm 183 pk, bij 5000 tpm 245 pk, bij 5600 tpm 271 pk (topvermogen), daarna aflopend naar 240 pk bij 6500 tpm.
-Met compleet Powerflo systeem + MoTec motormanagemet: bij 3000 tpm 153 pk, bij 4000 tpm 238 pk, bij 5000 tpm 278 pk, bij 5500 tpm 285 pk (topvermogen), daarna aflopend tot 271 pk bij 6500 tpm.

Opvallend is het enorme verschil in vermogen met een compleet Powerflo systeemten opzichte van een volledige standaard WRX MY04, een verschil van zo'n 68 Nm en zo'n 70 pk. Je zou bijna overwegen om bij een voorgenomen tuning je te beperken tot alleen maar het plaatsen van een compleet uitlaatsysteem van Powerflo en verder niets meer te wijzigen. Je hebt dan een vermogen van 368 Nm en 271 pk dat eufemistisch gesproken 'ruimschoots voldoende' is om een beetje mee te kunnen in het huidige verkeer.

Ger Nagelkerke
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Wegens succes geprolongeerd.

De dynodag Goes gaat in de herhaling en wel binnen enkele weken.

Ik heb momenteel nog 5 tot 10 plekken vrij zodat geinteresseerden van de RTC zich nog aan kunnen melden.

Aanmelding via e-mail (zie profile) naar mij toe onder vermelding van het volledige (e-mail) adres en telefoonnummer.
Omhoog
Tino
Erelid - RvT
Berichten: 5939
Lid geworden op: do 15 feb 2001 0:00
Car: R5 Gt Turbo Phase 1
Locatie: Ouddorp

speedline schreef:Wegens succes geprolongeerd.

De dynodag Goes gaat in de herhaling en wel binnen enkele weken.

Ik heb momenteel nog 5 tot 10 plekken vrij zodat geinteresseerden van de RTC zich nog aan kunnen melden.

Aanmelding via e-mail (zie profile) naar mij toe onder vermelding van het volledige (e-mail) adres en telefoonnummer.
Keep us informed..

Speedline, stuurde jij nog die uitdraaien naar mij toe (zoiets had ik begrepen namelijk)?
.:: TurboPowerr ::.
Omhoog
PtrGte
Berichten: 1550
Lid geworden op: di 25 feb 2003 16:20
Locatie: Made
Contacteer:
Contacteer PtrGte

binnen enkele weken al?

kenne jullie nie ff op mij wachten? :D

tot dat dat hok van mij een paar klappen geeft? 8)
Omhoog
joeri_16V
Berichten: 2258
Lid geworden op: zo 9 feb 2003 12:40
Car: megane 2
Locatie: Kloosterzande (zeeland)

heb je nog geen datum wanneer dit weer plaatsvind?
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Ik zit te denken aan 14, 21 en 28 Augustus.
Omhoog
antoine
Berichten: 7739
Lid geworden op: zo 19 jan 2003 17:51
Car: Renault Clio III RS
Locatie: mont chêne

speedline schreef:Ik zit te denken aan 14, 21 en 28 Augustus.
lastige weekend allemaal (N)

ek rallycross valkenswaard
24 uur zolder
wk rally duitsland
enz
enz
enz :p
Omhoog
joeri_16V
Berichten: 2258
Lid geworden op: zo 9 feb 2003 12:40
Car: megane 2
Locatie: Kloosterzande (zeeland)

tja kijk je moet er wel wat voor over hebben :)
Omhoog
antoine
Berichten: 7739
Lid geworden op: zo 19 jan 2003 17:51
Car: Renault Clio III RS
Locatie: mont chêne

Ja heb ik ook.Over een jaar met een andere auto :D
Omhoog
oldskool
Berichten: 1985
Lid geworden op: za 8 nov 2003 20:02
Locatie: Veldhoven

ant1 schreef:
Ja heb ik ook.Over een jaar met een andere auto :D
golf gti zeker :lol:

zal dan zeker wel geen zwarte gtt turbo zyn die wel afwykt van de rest :worship:
of een 21q
we zullen er met spanning op wachten

denk ik
marcel
Omhoog
Ivo
Über-Spammer
Berichten: 9454
Lid geworden op: za 11 jan 2003 17:26
Locatie: Holland

Hmm....klinkt goed Gerrit..., je mag mij er alvat bijzetten.... :wink:
Omhoog
Donleben
Berichten: 1384
Lid geworden op: zo 6 jul 2003 23:05
Locatie: Alkmaar (N-H) Real Name: Melvin
Contacteer:
Contacteer Donleben

Als die van mij af is, kan ik hem weer laten afstellen. Gelijk de verschillen dan even meten. :s
Ik heb nog wat F7R onderdelen liggen
Omhoog
Robke
Berichten: 6061
Lid geworden op: za 12 jan 2002 0:00
Car: Lexus IS250
Locatie: d'n Berg

De 14e zou ik wel kunnen, dan wil ik wel eens zien of dat andere spruitstuk nog wat winst heeft opgeleverd. :)
Dus als het op de 14e is, ben ik van de partij.
Omhoog
Tino
Erelid - RvT
Berichten: 5939
Lid geworden op: do 15 feb 2001 0:00
Car: R5 Gt Turbo Phase 1
Locatie: Ouddorp

Marco is wederom geintresseerd in deze dag met een kleine geupgrade verrassing :) :)

Dus speedy let us know.
.:: TurboPowerr ::.
Omhoog
Frits Clio 16v
Berichten: 1455
Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
Locatie: Utrecht

Gaat dit nog door??
Wil dan namelijk ook wel meedoen :)

Gr, Frits.
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Gaat door...
Omhoog
chris-mc
Berichten: 3934
Lid geworden op: wo 9 jan 2002 0:00
Car: Megane coupe ph1 16V
Locatie: Middelburg (zeeland,NL)
Contacteer:
Contacteer chris-mc

is er mischien nog plek,ik weet,beetje laat,maar tegen die tijd heb ik een cat.vervangen,dus ben benieuwt wat het opleverd of inleverd.
Renault Megane Coupé 2.0 16v
Horsepower is how hard you hit the wall, Torque is how far you take the wall with you!
Omhoog
Steven
Berichten: 26862
Lid geworden op: za 22 dec 2001 0:00
Car: M536
Locatie: Alkmaar

Wanneer ist nou? 14e kan ik misschien wel, 28 heel misschien ook wel.
Omhoog
Anonymous

Steven schreef:Wanneer ist nou? 14e kan ik misschien wel, 28 heel misschien ook wel.
Wel oppassen voor loslopende speedies he :P
Omhoog
Frits Clio 16v
Berichten: 1455
Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
Locatie: Utrecht

speedline schreef:Gaat door...
Das mooi, welke datum wordt het??

Gr, Frits.
Omhoog
Frits Clio 16v
Berichten: 1455
Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
Locatie: Utrecht

speedline schreef:Ik zit te denken aan 14, 21 en 28 Augustus.
De 14e is zaterdag al, en omdat ik vrij moet vragen op m'n werk wil ik eigenlijk wel graag weten welke datum het wordt... :)

Gr, Frits.
Omhoog
Rick D.
Berichten: 669
Lid geworden op: vr 4 apr 2003 21:48
Locatie: Maarssenbroek

Is er al een datum??
Omhoog
StevenK
Berichten: 544
Lid geworden op: wo 2 apr 2003 19:36
Contacteer:
Contacteer StevenK

Rick D. schreef:Is er al een datum??
Volgens mij niet.
Omhoog
Tino
Erelid - RvT
Berichten: 5939
Lid geworden op: do 15 feb 2001 0:00
Car: R5 Gt Turbo Phase 1
Locatie: Ouddorp

Aan deze kant van het land zijn er ook een aantal mensen die willen weten hoe het er voor staat.

Dit geldt ook over het verkrijgen van de uitdraaien van vorige keer.
.:: TurboPowerr ::.
Omhoog
speedline
Berichten: 2292
Lid geworden op: ma 19 nov 2001 0:00
Locatie: Rotterdam

Door drukte ben ik nog niet toe gekomen aan het definitief prikken van een datum.

Zit te denken over een polletje omdat ik geen goed overzicht heb...

Wat de extra uitdraaien betreft. Die worden geregeld zodra beide partijen daar tijd voor hebben. Het is service, maar niet door blijven zeuren a.u.b...

Ik heb ook nog steeds niet voldoende aanmeldingen.

Aanmeldingen onder vermelding van relevante gegevens (dus bijvoorbeeld je telefoonnummer en geen geboorte of trouwdatum aub) op speedline_37@hotmail.com...

Een datum volgt zo spoedig mogelijk...

De vorige x ging ook goed... :beer:
Omhoog
Steven
Berichten: 26862
Lid geworden op: za 22 dec 2001 0:00
Car: M536
Locatie: Alkmaar

Sja welke data zijn dan optioneel?

Lijkt me dat de 14e niet doorgaat, de 2 weekenden erna worden voor mij nix, maar 4 sept. kan weer wel bijv. :)
Omhoog
corona
Berichten: 96
Lid geworden op: ma 31 mei 2004 9:53
Locatie: Temse@belgium

einde augustus is ok voor ons, of 4sept ook goed.

ons:

Ragnotti (rcb)-> clio ragnotti
Partyfreak (rcb)-> R21T
GeertGTT (rcb)-> clio 16v
corona (rcb)-> R21T
....
e.a , e.a (ongeveer 10 personen)

prik nu effe een datum en we kunnen beginnen met de transfers.

Grts, Jo
Omhoog
Tino
Erelid - RvT
Berichten: 5939
Lid geworden op: do 15 feb 2001 0:00
Car: R5 Gt Turbo Phase 1
Locatie: Ouddorp

speedline schreef:Wat de extra uitdraaien betreft. Die worden geregeld zodra beide partijen daar tijd voor hebben. Het is service, maar niet door blijven zeuren a.u.b...
Oke dat wist ik dus niet, ik had begrepen dat marco nog helemaal geen uitdraai gekregen had. Maar als het extra uitdraaien zijn dan moet hij maar ff geduld hebben.

Moest van marco wel door geven dat als het 4 september zou gaan gebeuren dat hij van de partij is.

En ik kom ook wel ff buurten.
.:: TurboPowerr ::.
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Meetings (NL)”