kevlar slangen ipv sillicone?????????????

[5gt8vturbo]

las in de nieuwe engelse GTI preformance dat de "veel te dure" sillicone slangen ook vervangen kunnen worden door "nieuwe" kevlar slangen heeft iemand hier ervaring mee? er staat bij dat ze net zo stevig zijn maar vele malen goedkoper.

[Profiler1]

Heb onlangs een set van Pipercross besteld moet aankomende week binnenkomen.
Dan kan ik iets meer vertellen.
Zo veel goedkoper zijn ze helaas niet
Kijk anders hier even:
http://www.pipercross.net/hose_technical.asp

[oldskool]

ziet er ook 't zelfde uit als de silecone slangen zit in plaats van silecone wat kevlar ingeweven.
denk dat het inderdaad weinig uitmaakt wat je koopt.
weet wel dat het er mooi uitziet
heb het zelf ook= gtt
marcel

[5gt8vturbo]

ja je heb gelijk dat de prijs nix scheelt. heb gegeken bij http://www.potn.com/default.php/cPath/6 ... tm_688.htm

maar in een boekje stonden ze vanaf 23 pond maar ja dat zal wel niet voor de renaults zijn.

[slash]

die silicone slangen zijn idd aan de dure kant, 500 eurie voor een paar slangen vin ik duur, maarja wiebenik....

[Riël]

Allemaal dat dure spul, waarvoor?

je doet er goed aan even naar de dealer te gaan en nieuwe slangen te kopen. Scheel je een hoop geld, dan maar niet blauw onder de kap.

Wil je dat toch dan is er vulkaniserende tape te koop om te kleuren, ziet er niet slecht uit en kost een paar eurotjes.

Originele slangen gaan nu idd kapot. Maarja, ze hebben het toch minstens 10 jaar volgehouden. Dat vind ik voldoende, voor 250 euro heb je het slangenwerk nieuw, dat haal je met samco o.i.d. zeer zeker niet.

[oldskool]

ja dat klopt de een wil orginele slangen en vindt deze goed.
er zyn ook mense die net een stapje verder gaan kan ook maar kost iets meer.
wat beter is laat ik in het midden
iedereen pakt zyn eigen auto op zyn eigen manier aan en wat een ander daar van vindt moet ie zelf maar weten
smaken verschillen dikte van de geldbuidel ook .
marcel

[Roy]

Originele turboslangen zijn even duur als samco. En het ziet er gelijk goed uit