Renault 5 GTX

Dorus666 · do 22 jul 2004 19:02

hier en daar wat roest bijwerken maarhij ziet er redelijk goed uit moet ik zeggen, en hij loopt als een zonnetje!!!!

iwi · do 22 jul 2004 20:10

dus je heb 'm gekocht?

Dorus666 · do 22 jul 2004 21:37

ja 350 euro met een jaar APK.
Bij de dorpels zit wat roest maar dat ga ik morgen ff opschuren en dan overspuiten.
hij loopt ook echt als een zonnetje.

Chris@R5 · do 22 jul 2004 21:41

Super ja! Wil ik ook met de tijd nog wel zo'n GTX:D.
Lekker laag, gtt voorbumpertje, 2 pijpies eronder. Btje JP-ripoff

Erik (Schepjes) · vr 23 jul 2004 0:05

zijn leuke autotjes hoor

niet het super snelst

maar voor mij ff goed genoeg.. tis toch me autotje

Martijnberk · vr 23 jul 2004 7:30

GTX is heel leuk, ik heb een GTX cabrio hier staan, daar zat leer in....(zwart)

Erik (Schepjes) · vr 23 jul 2004 13:07

Martijnberk schreef:GTX is heel leuk, ik heb een GTX cabrio hier staan, daar zat leer in....(zwart)

ja leer is ook

heb ik oowk

beige

Martijnberk · vr 23 jul 2004 14:16

SchepjeS schreef:
Martijnberk schreef:GTX is heel leuk, ik heb een GTX cabrio hier staan, daar zat leer in....(zwart)
ja leer is ook

heb ik oowk beige

ik zwart....heeft maar 93.000km iemand opgezeten, is dus als nieuw

Dorus666 · zo 25 jul 2004 17:08

Hey weet iemand waar ik de kleurcode van de auto kan vinden?

iwi · zo 25 jul 2004 19:39

in de motorruimte zit een plaatje waar het op moet staan.

Dorus666 · ma 26 jul 2004 20:49

hey gasten welke benzine tanken jullie in een GTX; 95 of super?

Rick · di 27 jul 2004 0:55

Kan beide, persoonlijk zou ik super erin gooien

Erik (Schepjes) · di 27 jul 2004 14:18

ik gooi er ook super in

dennisvr · di 27 jul 2004 14:19

Dorus666 schreef:hey gasten welke benzine tanken jullie in een GTX; 95 of super?

gooi erin wat de vorige eigenaar erin deed

Riël · di 27 jul 2004 14:27

Volgens mij MOET er 98 in.

Dorus666 · di 27 jul 2004 17:44

De vorige eigenaar deed het er allebei in.

pierre · di 27 jul 2004 18:26

Dorus666 schreef:De vorige eigenaar deed het er allebei in.

even nagezien en is correct er mag euro 95 in.
euro 98 mag ook, maar dit is niet nodig, kost alleen meer eurocentjes.

iwi · di 27 jul 2004 19:54

volgens mij rijd het ook beter met 98. Ik zou dat dus nemen...

Dorus666 · di 27 jul 2004 20:39

Ik ga morgen gaten dichten en alles vervangen, olie, oliefilter, luchtfilter, bougies.
Hij heeft ook erg dorst weet iemand waar dit aan kan liggen?

jpp_GTX · di 27 jul 2004 20:45

Tja....mijn bakkie lust er ook wel wat van hoor.

Ik kom rond de 1 op 9 uit. (bij heel veel snelwegkm's nog wel eens 1 op 10 of 1 op 11) Denk dat de carb. er de helft naast mikt!

Gooi dr maar 98 in, bij mij loopt hij dan een stuk beter en "verzuipt" hij ook iets minder. (bij 95 stinkt het in de auto veel meer naar benzine dan bij 98)

Veel plezier met je wagentje!

JP.

Dorus666 · di 27 jul 2004 21:02

Ja precies hij stinkt idd naar benzine ja.
Het benzine verbruik is echt belachelijk hoog, 20 liter op 130 of 140 km, misschien is de ontstekingsafstand van de bougies te groot.

Dorus666 · di 27 jul 2004 21:03

Ow ja, is hier iemand op het forum die een rode GTX met comfort pakket heeft die wel eens zijn auto bij het centraal station in Oss heeft staan?

Dorus666 · do 29 jul 2004 15:46

klotezooi, vandaag men sideskirts eraf gehaald en aan de linker kan is ie aardig door geroest.
[img]http://upload.metalrage.com/Gaar.jpg[/img]
wat kun je hier aan doen, men pa zei dat je daat kant en klare stukken voor hebt die je erop kan lassen. heb je die?

Zou ik anders het rotte stuk eruit kunnen lassen en een nieuw stuk erin kunnen lassen?

Riël · do 29 jul 2004 16:33

Kan allebei ja.

Dorus666 · do 29 jul 2004 16:46

weet je ook wat het beste is, en als het allebei even goed is wat het goedkoopste is?

Ad van Haperen · do 29 jul 2004 17:32

eruit slijpen en nieuw erin lassen is beter als er overheen lassen want dan rot het er onder gewoon door.

Kun je zelf een dorpel voor kloppen of stukken uit een imitatie dorpel slijpen en die erin lassen

Riël · do 29 jul 2004 17:38

Als je eroverheen last haal je uiteraard eerst alle roest eronder weg ja

Ad van Haperen · do 29 jul 2004 17:41

dan is inlassen nog steeds beter omdat die randen anders kwetsbaarder zijn voor roest

Riël · do 29 jul 2004 17:51

Kun je weer bewerken hé

Inlassen is vaak de betere optie, aangezien er maar kleine plekjes zijn. Ik heb ook wel eens weggerotte dorpels gezien, dan rest er niet veel meer dan een nieuwe dorpel eroverheen te zetten, als er nog iets is waar je iets overheen kan zetten

Dorus666 · zo 1 aug 2004 19:33

ik ga morgen informeren hoe duur een nieuw stuk erin zetten is.
Is er toevallig vandaag iemand naar Circuit van Zandvoort geweest?

pierre · zo 1 aug 2004 21:44

ja, ik was in zandvoort om 17.00 uur en stond er vast tot 20.00 uur.
lekker.

Dorus666 · di 3 aug 2004 13:14

ow dus je heb er niets van mee gekregen, das jammer want het was er echt heel erg cool, er reed ook een GTT mee op de 1/4 mile race was een lache bakie.

Riël · di 3 aug 2004 23:46

Hehe maar die trok toch niet zo heel denderend ...

Als ik met mijn gtt tot 120 ging en dan 120 bleef rijden had ik ongeveer diezelfde tijd ...

Dorus666 · wo 11 aug 2004 17:36

Hee allemaal, kent hier iemand een zekere daniel wildenburg?
Ik heb namelijk via internet een stuur bij hem besteld en er wordt maar niets geleverd?

PtrGte · wo 11 aug 2004 21:46

Hooliead schreef:dan is inlassen nog steeds beter omdat die randen anders kwetsbaarder zijn voor roest

let wel op dat als je imitatiedelen (origineel trouwens ook!) erin last, dat je ZELF de "pins" erop moet zetten waar je je sideskirt mee vast zet...

dit slechts ter info....