Ik wil dus stuurbekrachtiging bouwen op een clio 1.4 uit 1991.
Wat heb ik hiervoor nodig?
Denk zelf aan:
ander stuurhuis (kan van een express?)
stuurbekrachtigingspomp, elektrisch (clio 16v misschien of express)
Nog meer dingen misschien? Sterkere dynamo andere accu?
En natuurlijk heel belangrijk...kostenplaatje. Wat ben ik ong kwijt? Stuurhuis zal denk wel nieuwe worden of gereviseerd pomp waarschijnlijk 2e hands.
Dank alvast voor reakties
Hulp nodig bij stuurbekrachtiging bouwen op clio 1.4
Valt mee. Complete set van een 5 baccara ofzo zien te scoren, het moeilijkste is het monteren van de pomp, de rest is omschroeven. Maar zelfs het monteren va nde pomp zal wel meevallen, de blokken zijn dan wel niet helemaal gelijk, het zal grotendeels wel passen.
-
Daaf (Davy)
- Berichten: 684
- Lid geworden op: di 31 jul 2001 0:00
- Locatie: leiden
Ok van een 5je past het dus allemaal?Riël schreef:Valt mee. Complete set van een 5 baccara ofzo zien te scoren, het moeilijkste is het monteren van de pomp, de rest is omschroeven. Maar zelfs het monteren va nde pomp zal wel meevallen, de blokken zijn dan wel niet helemaal gelijk, het zal grotendeels wel passen.
Maja...beetje makkelijk...complete set...wat zit daar dan allemaal in? Of ben ik er met de pomp en het huis?
Pomp, huis, poulie, reservoir en slangen.
-
Gerald
- Über-Spammer
- Berichten: 11129
- Lid geworden op: do 4 jul 2002 15:40
- Car: 2x twingo2 +5GTT
- Locatie: Du I Ven
- Contacteer:
Project: GTT Blue Sport
-
Daaf (Davy)
- Berichten: 684
- Lid geworden op: di 31 jul 2001 0:00
- Locatie: leiden
Past dit op een gewoon 1400 cc Cliotje?
Dacht dat 16v grotere spoorbreedte had en dus langere stuurarmen?
Of niet?
-
Daaf (Davy)
- Berichten: 684
- Lid geworden op: di 31 jul 2001 0:00
- Locatie: leiden
Nog een keer....past een 16v stuurinrichting op een 1.4?Daaf (Davy) schreef:Past dit op een gewoon 1400 cc Cliotje?
Dacht dat 16v grotere spoorbreedte had en dus langere stuurarmen?
Of niet?
Dank!
Zoals je zelf al aangeeft bestaat de kans dat je de spoorstangeinden even moet uitwisselen, kwestie van opmeten dus. Als het stuurhuis eruit ligt is dat een simpel klusje, zeker als je ze even meeneemt naar een renault garage, en vraagt of je daar het speciale tooltje mag lenen om die dingen over te zetten.
Waar je je beter druk om kan gaan maken is hoe je die pomp op je motor gaat zetten. Je zal toch de steunen van en 1.4 motor moeten hebben, want de steunen van de 16V zijn denk ik onbruikbaar.
Succes
Waar je je beter druk om kan gaan maken is hoe je die pomp op je motor gaat zetten. Je zal toch de steunen van en 1.4 motor moeten hebben, want de steunen van de 16V zijn denk ik onbruikbaar.
Succes
past niet, de 1.4 heeft een C motor en daar kan je de pomp van een F motor niet op zetten. die F-motor pomp heb ik liggen en dat past niet, had ik al geprobeerd. Al was het maar omdat je zo'n multiriem niet op de f motor krijgt.
en inderdaad, de stuurstangen zijn ook te breed.
en inderdaad, de stuurstangen zijn ook te breed.
there is no spoon.