Ik ben bezig geweest om de Clio een andere look te geven, met behulp van wat kleine optische aanpassingen naar eigen inzicht. Ik heb kort na dat ik hem in mijn bezit had, gelijk begonen met het vervangen van de uitlaat en de achterlichtunits. Daarna de oranje zijknipper verruilt voor witte en omdat ik het die oranje bolletjes achter helder glas geen gezicht vindt, heb ik deze ook maar vervangen voor zilver look lampjes in de voor - en achter lichtunits en ze zijn nu allemaal zilver.
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp7.jpg[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp8.jpg[/img]
Ook heb ik de deur stylen voor zien van carbon look folie wat er voor zorgt dat de zij raam partij wat meer body krijgt en doorlopend lijkt. Ik heb ook mistlamp roostertjes gemaakt om het voor aanzicht iets anders mee te geven.
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp4.jpg[/img]
Vervolgen heb ik de ramen ook aangepakt met folie (pimpwindows) voor de zij ruiten heb ik 35% gebruikt en voor de achterruit 20% en daar kan je bijna niet doorheen kijken
En dan de grootst aanpassing de velgen (qua look's dan), ik blijf me elke keer verbazen wat velgen doen qua looks voor een auto,
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp2.jpg[/img]
ik was eerst nog even bang dat het niet zou gaan passen maar dat viel reuze mee.
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp1.jpg[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp3.jpg[/img]
En het eind resultaat.
[img]http://www.ozracing.com/shared/car/classic/01_q.jpg[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp5.jpg[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp6.jpg[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/Dcp9.jpg[/img]
Nieuw
Ik ben maar weer eens aan het sleutelen gegaan en heb nu de remmen maar eens aangepakt nieuwe remschijven en blokken voor en achter alleen de remblokken vervangen.
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Cli ... %20263.JPG[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Cli ... %20264.JPG[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Cli ... 200262.JPG[/img]
Gelijk de remvloeistof ook maar ververst met DOT 5.1. En het remt weer als een gek veel beter als met de originele setup, ze voelen goed aan kan de vertraging goed doseren en het blijft remmen ook als ze heet zijn dat ging met de oude setup niet helemaal goed na 1 keer hard remmen en daar na even niet thuis, en ik kan m nu gerust 4 keer achter elkaar in zijn ABS trappen.
Oude setup
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Cli ... %20267.JPG[/img]
Nieuwe setup
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Cli ... %20265.JPG[/img]
De uitlaat had ik al eerder gedaan daar heb ik alle tussen dempers weg gehaald en vervangen door een open middenstuk, dat heeft als resultaat dan hij na de 4000 toeren er wat harder aan trekt en onder de 4000 toeren iets minder, dan heb ik toch een beetje het turbo gevoel :haha. maar daar is goed mee te rijden zeker op het circuit.
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/clio%20276.JPG[/img]
Verder heb ik de uitlaat iets korter gemaakt zodat het sierstuk niet meer zo ver uitsteekt. Ik heb de Clio ook gelijk maar 3 cm naar beneden gehaald met verlaging's veren omdat ik het gat erg groot was tussen de band en de wielkas (opties), het is wel een tijdelijke oplossing ter zijner tijd komt er toch een ander onderstel onder. Maar ik moet zeggen dat hij het zo ook niet slecht doet in een snelle bocht, alleen er moeten niet te veel hobbels in zitten want dan gaat het fout.
Maar daar kan je rekening mee houden en dan heb ik het over, hard door een bocht gaan en de grens op zoeken. Ik kan in ieder geval harder en beter door de bocht dan voorheen. 
Hier kan je goed zien dat de ruimte overal even groot is tussen de band en wielkas.
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/clio%20275.JPG[/img]
Nou dat was het dan weer voor nu, dan zijn hier nog wat leuke kiekjes van de Clio RS.
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/clio%20278.JPG[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/clio%20279.JPG[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/clio%20280.JPG[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/clio%20281.JPG[/img]
[img]http://home01.wxs.nl/~renes071/clio/Clio/clio%20282.JPG[/img]
modificaties tot opheden:
met * is nieuw
- Devil 102 inox uitlaat (beter gemonteerd*)
- K&N luchtfiter
- Open uitlaat van af de cat *
- Sparco remschijven*
- Sparco rembloken voor*
- Oem rembloken achter*
- DOT 5.1*
- Witte zijknippers
- Achterlicht units my 2001 (met silver vision lampjes van Philips)
- Deurstylen met carbonlook folie beplakt
- Zijramen beplakt met folie 35%
- Achterraam beplakt met folie 20%
- OZ Titan 7X 17" 7spaaks velgen
- Avon ZZ3 banden in de maat 205/40ZR17
- set verlagings veren 3 cm*
- Stootstrip in kleur.*
Nog te modifiseren:
Rvs remleidingen.
Ander onderstel.
Vierpuntsgordels.
chiptunning.
Waar laat je hem naar chippen ?
the good work 
[img]
)
,vrij rijden zie 'k nie zo zitten.
