{5GT} bij claxon indrukken brand mistlampje op dashbord

[Ad van Haperen]

Ik heb een probleempje met mijn GTE.

Ik kan het zelf wel helemaal uit gaan zoeeken maar denk vraag het eerst even hier voordat ik het wiel voor de tweede keer ga uitvinden.

Het is dus zo:
Sinds een week of twee doet mijn claxon het soms wel soms niet.
Hetzelfde geld voor mijn mistlampen voor.

Nu had ik vandeweek dat ik wilde claxoneren maar hij deed het niet, maar tot mijn grote verbazing zag ik dat het controlelampje van mijn mistlampen ging branden

Het vreemde is ook dat soms terwijl ik de knop van mijn mistlampen niet aanraak soms het controlelampje helemaal of op halve kracht aangaat.(ook als de rest van mijn verlichting uitstaat!)

Heeft iemand dit ook al eens megemaakt??

Ik denk zelf dat het of een massa probleem in mijn dashbord is of dat er ergens een kabelboom (van de claxon en mistlampen) beschadigd is.

[Ad van Haperen]

Ik zit hier nu al ik weet niet hoelang en post hem nog in het verkeerde gedeelte *SCHAAM* kan een mod hem even verplaatsen aub?

[Erik Olijnsma]

Ik ga ff lopen kutten in topic van Ad, maar ik heb het probleem dat in mijn GTT dash het lampje continue uit aan gaat.

Normaal zou dat een remprobleem aan moeten duiden, maar daar heb ik dus geen last van.

IS dit gewoon weer een Renault kwaaltje?

[Mrtn]

kheb gehad dat mn verlichting uitging zodra ik toeterde Is vanzelf over gegaan, dus heb even geduld mannen

[Ad van Haperen]

Ik hoop eigenlijk dat er morgen nog iemand met een oplossing komt maar anders zal ik van het weekend eens gaan kijken meten etc. om erachter te komen wat het is.

Maar als er iemand is met een idee GRAAG.

want wat ik al in eeen eerdere post zei heb weinig zin het wiel voor de tweede keer uit te vinden

[Mrtn]

Renault electronica is goed in het bedenken van verschillende wielen, dus ga maar vast zoeken

[Ad van Haperen]

Renault electronica is goed in het bedenken van verschillende wielen, dus ga maar vast zoeken

haha ja denk het ook khoop dat het bij mij maar een kleine aanpassing aan het wiel is dus dat ik niet lang hoef te zoeken :d

Ik ga gewoon ff de schama's van de vraagbaak erbij pakken en in mijn 5 zitten dank dat er wel uit te komen moet zijn. zal wel ergens twee aders tegen elkaar hangen veel anders kan het bijna niet zijn (zou je zeggen)

[Ad van Haperen]

Maar weet iemand toevallig of de claxon en mistlampen via een relais gaan?

mistlampen wel dacht ik als ik het goed heb.

trouwens zal wel duidelijk in de vraagbaak staan.

Mocht er niemand voor het weekend komen met een oplossing en ik heb tijd en ben er achter post ik wel wat het was

[Mrtn]

beide relais geschakeld, staat ook claxon op dat relais

[Ad van Haperen]

beide relais geschakeld, staat ook claxon op dat relais

wow iets goed in electronica door fransen?

[Ad van Haperen]

Iemand nog?

[evo]

Gaat alleen het controle lampje branden? Of de mistlampen zelf ook?

[Ad van Haperen]

aleen het controlelampje. de mistlampen doen hetdan niet.

en als er geen fouten zijn dan werkt alles wel

[Matijs]

Even uit mijn hoofd lopen beiden door de kabelboom die over de voorste chassisbalk loopt (voor de radiateur). Misschien hier ergens de kabels stuk waardoor ze met vanalles contact maken? Deze kabelboom loopt volgens mij door de rechter chassisbalk naar binnen en zit dan op 1 van die grote stekkers rechts onder het dashboard. Eens doormeten vanaf die stekker naar voren, of naar het dashboard toe?

[pierre]

check de verdeelstekker eens linksvoor onder expansievaatje, vlakbij claxon.
uit elkaar nemen en controleren op vocht en corrosie.
sluiting is de oorzaak.

Als dit niets oplevert, check aansluitstekkers claxon, draad is vaak vergaan en check aansluitingen mistlampen (inwendig)

[Maarten GTT]

dit zelfde probleem heb ik ook met mijn zwarte gtt heb ook al uuren lopen zoekken en spitten en relais gewisseld en nog steeds het zelfde probleem ik heb het ook af en toe dat het wel weer gewoon werkt en daarna niet meer

[Ad van Haperen]

Kheb er nog geen tijd voor gehad maar heb nu ook weer geen last van.

Maar zal de tips die jullie van de wek ff nakijken.

Bedankt daarvoor alvast.

[Bram (vospower)]

Misschien is het gewoon een kwestie van je elektronica van je dashboard eens los tge halen en schoon te maken.
Ik had het probleem als ik mn verlichting aanzette, dat mijn toerenteller wegviel, mn benzine en temperatuurmeter helemaal omhoog gingen staan en als ik mn knipperlicht gebruikte dan begonnen beide pijltjes te branden en mijn toerenteller op het ritme van de knipperlichten te verspringen. Dit was opgelost nadat ik alles eens goed schoon en corrosievrij had gemaakt.

[Ad van Haperen]

check de verdeelstekker eens linksvoor onder expansievaatje, vlakbij claxon.
uit elkaar nemen en controleren op vocht en corrosie.
sluiting is de oorzaak.

Dit heb ik gedaan en nu doet hij het. Maar zoals ik al zei soms doet hij het zowieso al.

dus nu ist afwachten

[Ad van Haperen]

Het probleem is weer terug heb de stekker onder het koelvloeistofvaatje al weer eens schoongemaakt maar dit keer heeft het geen zin

Iemand nog ideeën?

[Riël]

Massaaaaaa Zoeken! Check kabels bij voorste koplamp waar de toeter bijzit.

[-PAZ-]

idd massa, bij zulke problemen moet je het bijna altijd zoeken in de massa aansluing, effe puzzelen en je komt er meestal wel uit

[Riël]

Kan alleen maar massa zijn, de stroom zoekt zich een weg via het mistlicht aangezien de toeter anders nergens massa krijgt. Dus, de massa van de toeter of opnieuw aansluiten of even goed contact met de carroserie laten maken.

[Ad van Haperen]

Ik ga gelijk kijken


Ik vertel zo de afloop :P

[Ad van Haperen]

Dit was het dus niet volgens mij.

Ik zal ff precies uitleggen wat hij nu doet.:

Controle lampje van mislampen is uit.
Druk op de mislamp knop en controlelampje gaat aan maar de mistlampen niet. Nogmaal op de knop controle lampje uit.

Helemaal goed dus alleen doen de mistlampen het niet.



Dan druk je op de claxon. Controlelampje van de mistlampen gaat branden en bij loslaten blijft hij half branden.
Claxon zelf doet niets.
Controlelampje blijft half branden.
Totdat je met je mislamp schakelaar je mistlampen "aanzet" zodat het controlelampje gaat branden. en daarna weer uitzet.


Allemaal HEEL vaag dus...


Alle opmerkingen zijn welkom

[pierre]

[quote="Hooliead"] Dit was het dus niet volgens mij.

Ik zal ff precies uitleggen wat hij nu doet.:

Controle lampje van mislampen is uit.
Druk op de mislamp knop en controlelampje gaat aan maar de mistlampen niet. Nogmaal op de knop controle lampje uit.

Helemaal goed dus alleen doen de mistlampen het niet.



Dan druk je op de claxon. Controlelampje van de mistlampen gaat branden en bij loslaten blijft hij half branden.
Claxon zelf doet niets.
Controlelampje blijft half branden.
Totdat je met je mislamp schakelaar je mistlampen "aanzet" zodat het controlelampje gaat branden. en daarna weer uitzet.


Allemaal HEEL vaag dus...

[pierre]:
Er zit ook een relais onder het expansievat, haal multistekker los en druk er eens een ander relais in, neem bv die van rechtsvoor van de carburaterkoeling, naast rechterkoplamp tegen wielkast, is identiek.
( zitten er 2 stuks)
Kan zijn dat het relais stuk is of sluiting maakt.
vertel me wat er gebeurt.

[Ad van Haperen]

Kheb een GTE dus heb geen carburateur koeling

[pierre]

Kheb een GTE dus heb geen carburateur koeling

oke, druk er een ander identiek relais in en kijk of het helpt.
als je geen ander relais hebt maak het los en kijk of er nu niks meer brand.

[Ad van Haperen]

Kzal morgen nogeens kijken moet nu weg

[Ad van Haperen]

Kheb ff de relais omgedraaid (heb ze ook aan allebei de kanten zitten) maar het probleem zit er nog steeds.

Ksnap er echt niets van zal als ik me verveel eens in de vraagbaak duiken maar daar staat ook niet echt een electrich schema in

[Ray B]

Tjong, das mooi kloten dat je het probleem nog steeds heb! Ik denk toch echt nog dat het een massa probleem is hoor. iig suc6 ermee!

[Ad van Haperen]

Tjong, das mooi kloten dat je het probleem nog steeds heb! Ik denk toch echt nog dat het een massa probleem is hoor. iig suc6 ermee!

Ik ben er eigelijk ook van overtuigd dat het met massa te maken moet hebben.

Of ergens een halve sluiting.

Ik reed vandaag testend naar huis en steeds geen toeter en ineens tijdens het ingedrukt houden deed hij het weer.

Heel vaag want was zeker niet de eerste keer dat ik me toeter ingedrukt hield.

[pierre]

volgens het elektrisch schema lopen er 2 draden van de luchtkompressor voor claxon, een is massa, de ander gaat naar een relais.
dit relais ( nr.296 )wat wellicht zelfs achter rechterkoplamp en achter bumper zit geeft ook stroom aan de mistlampen.

[Ad van Haperen]

Ik zit ook even in de schema's te kijken en zie ook dat ze naar stekker 247 gaan dit is verdeelstekker nr1. waar kan ik die vinden? is dat die ene onder mijn koelvloeistofvaatje?

[Ad van Haperen]

Ik haat die schema's in de vraagbaak snap er echt geen hol van. Waarom staan daar nou niet gewoon echt SCHEMA'S in net als achterin het boek dan is het tenminste te begrijpen. allemala vaan die irritante verwijzingen