Olie en water temperatuur meters

speedline · wo 16 jun 2004 13:51

@Lotti -> weet ik niet uit het hoofd... Zal van de week ff kijken. Maar die sensors komen weer binnenkort...

[img]http://www.merlinmotorsport.co.uk/catal ... h_b25l.jpg[/img]

-> te bezichtigen bij JL Tuning in wit en zwart

@Ray -> Zal prijs opvragen...

[img]http://hp.autometer.com/products/produc ... 03404j.jpg[/img]

-Ray- · wo 16 jun 2004 13:53

kwijjjjjjjjjjjjjl

turbodruk en olietemp, liefst in wit met blauwe verlichting

:p

Frits Clio 16v · wo 16 jun 2004 14:41

Effe tussendoor:
Enig idee wanneer http://www.jltuning.nl meer wordt dan "De nieuwe site is in opbouw" ?

Gr, Frits.

Lotti · wo 16 jun 2004 15:06

Riël schreef:x1,5 is de spoed van de draad, niet de lengte...

Ja dat weet ik, dat was ook niet de vraag

Lotti · wo 16 jun 2004 15:36

Een plaatje van de 2 verschillende lengtes is te vinden op :

http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm
dan instrumente, en dan bovenin: geber für elektrische Anzeigeinstrumente kiezen. Dan zie je 2 verschillende lengtes voor de olietemperatuursensor.

Maik (WOOFER) · wo 16 jun 2004 15:39

Kwam laatst 1tje tegen met 3bar erop

Lotti · do 17 jun 2004 11:09

niemand die weet hoe zo'n sensor eruit ziet ?

Maik (WOOFER) · do 17 jun 2004 12:41

Lotti schreef:Is er hier nu niemand met een olietemperatuursensor in het blok??

jawel, en JL heeft die dingen liggen.

Lotti · do 17 jun 2004 12:43

Maik (WOOFER) schreef:
Lotti schreef:Is er hier nu niemand met een olietemperatuursensor in het blok??
jawel, en JL heeft die dingen liggen.

Afgelopen vrijdag iig niet, hij kon me vertellen dat hij ze wel weer binnen kreeg, zoals speedline al zei in het topic, maar wanneer weet ik niet. Ik wil graag de olietemperatuurmeter werkend hebben voor ik op de vermogensbank ga.

Maik (WOOFER) · do 17 jun 2004 15:20

Je gaat toch in juli op de bank?

Waarschijnlijk heeft hij hem dan al binnen. (hoop ik voor jou dan.

)
Is wel fijn om te weten wat je olie doet namelijk.

Lotti · vr 18 jun 2004 6:40

Maik (WOOFER) schreef:Je gaat toch in juli op de bank?

Klopt!

Waarschijnlijk heeft hij hem dan al binnen. (hoop ik voor jou dan. )
Is wel fijn om te weten wat je olie doet namelijk.

Kep em al besteld bij sandtler, dan is ie zeker op tijd

[/quote]

Dennis VK · zo 20 jun 2004 8:24

wat zijn nu de acceptable waardes van die turbodrukmeters tijdens het rijden?

De mijne geeft tussen -0.5 en maximaal 0.4 bar aan.....nochal belachelijk of niet soms?

-Ray- · zo 20 jun 2004 16:22

-o,5 is prima onderdruk, heb ik ook ongeveer. 0.4 is de druk gemeten onder de gasklep, dat scheelt ongeveer 2 tiende met de druk boven de gasklep. je rijdt dus ws nog op standaard druk?

Dennis VK · zo 20 jun 2004 20:31

-Ray- schreef:-o,5 is prima onderdruk, heb ik ook ongeveer. 0.4 is de druk gemeten onder de gasklep, dat scheelt ongeveer 2 tiende met de druk boven de gasklep. je rijdt dus ws nog op standaard druk?

ja dan neem ik aan dat ik op standaarddruk rij. Dit heb ik nooit nagemeten. De turbodrukmeter op het dashbord komt overigens niet in het rode, dus lijkt me standaard.

Kan je me die onderdruk uitleggen of zal ik effe searchen?

Alvast bedankt,
Dennis

En nog iets

:
Mijn olietemperatuur haalt slechts de 80 graden, na een uur rijden wel te verstaan. Is dat ok? Ik zal ook hier eens op gaan searchen.

-Ray- · zo 20 jun 2004 20:42

Lotti schreef:Is er iemand die een olietemperatuursensor in zn hoofdoliekanaal (van gtt blok) heeft zitten? Ik zou graag willen weten of dit een korte of lange sensor is, daar zijn nl verschillende maten in...

korte

Lotti · di 22 jun 2004 6:23

-Ray- schreef:
Lotti schreef:Is er iemand die een olietemperatuursensor in zn hoofdoliekanaal (van gtt blok) heeft zitten? Ik zou graag willen weten of dit een korte of lange sensor is, daar zijn nl verschillende maten in...
korte

dankje ray!

Tijn · di 22 jun 2004 8:34

-Ray- schreef:
Lotti schreef:Is er iemand die een olietemperatuursensor in zn hoofdoliekanaal (van gtt blok) heeft zitten? Ik zou graag willen weten of dit een korte of lange sensor is, daar zijn nl verschillende maten in...
korte

slijt vanzelf

Erik Olijnsma · wo 1 sep 2004 20:30

-Ray- schreef:wat een ontzettend verhelderende post maik....

een olietemperatuurmeter kan je aansluiten dmv een peilstoksensor, die vervangt je normale peilstok. draad naar binnen en klaar ben je. andere optie is om een extra sensor in je oliekanaal te draaien onder je dynamo (dit geld voor een GTT, weet niet of dit ook voor een normale R5 geldt). dit is een enkelpolige sensor, draad naar binnen naar je meter en klaar.

watertemp kan je aansluiten op de standaard aansluitingen op je waterpomp of een sensor plaatsen in 1 van je waterslangen.

denk alleen niet dat het erg interxant is voor een normale R5, ik heb zelf een 1.1 en die krijg je met de beste wil niet heet

Zit er een aansluiting hiervoor op de waterpomp van een GTT?

Maik (WOOFER) · do 2 sep 2004 9:03

Ja die zit er

Roy · do 2 sep 2004 10:50

Er zit geen aparte aansluiting. En als je een extra meter op die standaard aansluitng maakt gaat je originele watertemp. meter flippen.

Maik (WOOFER) · do 2 sep 2004 10:52

Roy schreef:Er zit geen aparte aansluiting. En als je een extra meter op die standaard aansluitng maakt gaat je originele watertemp. meter flippen.

Oh dit wist ik niet, bedankt voor de verbetering Roy.

Erik Olijnsma · do 2 sep 2004 19:55

Maik (WOOFER) schreef:
Roy schreef:Er zit geen aparte aansluiting. En als je een extra meter op die standaard aansluitng maakt gaat je originele watertemp. meter flippen.
Oh dit wist ik niet, bedankt voor de verbetering Roy.

Dus op een slang aansluiten van het koelsysteem?

Roy · do 2 sep 2004 20:03

Ja. Ik heb een sensor in de warmtewisselaar gedaan en die gevuld met koelvloeistof. De radiateur warmt de koelvloeistof op en voila

Erik Olijnsma · do 2 sep 2004 20:58

Roy schreef:Ja. Ik heb een sensor in de warmtewisselaar gedaan en die gevuld met koelvloeistof. De radiateur warmt de koelvloeistof op en voila

Hoe bedoel je? ligt m aan mij, maar weet zo niet waar de warmte wisselaar zit

Roy · vr 3 sep 2004 10:43

De warmtewisselaar zit in je radiateur. Er zitten 2 olieleidingen op. Ik heb een externe oliekoeler dus de warmtewisselaar is vervallen bij mij.

In de onderste aansluiting heb een temp. sensor gedraaid.

djtheo · vr 3 sep 2004 14:23

ik heb in mijn 5 gte een voltmeter van ecuus en een olietemp meter van ecuus. makkelijk om aan te sluiten en zijn betrouwbaar. olie meter moet onder op je blok worden aan gesloten d m v soort plug. is betrouwbaar en niet echt duur

-Ray- · vr 3 sep 2004 14:33

in je carter? dan mag je wel niet gaan verlagen, anders rij je m er zo af

djtheo · vr 3 sep 2004 16:00

-Ray- schreef:in je carter? dan mag je wel niet gaan verlagen, anders rij je m er zo af

valt wel mee zoveel scheelt het niet.

Erik Olijnsma · vr 3 sep 2004 19:39

Roy schreef:De warmtewisselaar zit in je radiateur. Er zitten 2 olieleidingen op. Ik heb een externe oliekoeler dus de warmtewisselaar is vervallen bij mij.

In de onderste aansluiting heb een temp. sensor gedraaid.

Ik heb nog wel voorlopig de warmte wisselaar in gebruik voor de olie. Andere suggesties?

Erik Olijnsma · za 4 sep 2004 21:49

iemand?

-Ray- · za 4 sep 2004 22:01

Erik Olijnsma schreef:
Maik (WOOFER) schreef:
Roy schreef:Er zit geen aparte aansluiting. En als je een extra meter op die standaard aansluitng maakt gaat je originele watertemp. meter flippen.
Oh dit wist ik niet, bedankt voor de verbetering Roy.
Dus op een slang aansluiten van het koelsysteem?

ja, met een t-stukkie, fraai is anders...