clio gtt vraagjes

hitman · wo 19 mei 2004 18:05

hoi,

ben nu de koppakking aan het vervangen,maar heb een paar vraagjes...

- aanhaal moment van de cilinderkop bouten
- klepspeling

wie weet hier de gegevens van.

heb gelijk de kop maar laten vlakken en meteen maar ff de kleprubbers vervangen.
kwam er ook achter waarom hij steeds zoveel druk aan het opbouwen was: koppakking lag er lekker uit.

hoor het wel....

groeten tom

Gerald · wo 19 mei 2004 18:06

tom,

ik heb hier wel een vraagbaak liggen voor de clio. als je er wat aan hebt moet je hem maar ff op komen halen.

GR.Frits

Abel · wo 19 mei 2004 18:21

orginele bouten gebruiken

65NM (70 kan ook wel)
uitlaat 0.2
inlaat 0.15

Matijs · wo 19 mei 2004 18:25

vandaag nog kleppen gesteld, en voor de GTT is het 0,2 inlaat en 0,25 uitlaat (koud).
bron: Haynes. Voor een gewone 5 zijn de waarden inderdaad zoals jij ze noemt. De GTT wordt 'iets' warmer, vandaar meer speling.

Abel · wo 19 mei 2004 18:36

met deze opstelling ook geen problemen hoor.. maar meer is wel beter als te weinig he

hitman · wo 19 mei 2004 18:36

Frits schreef:tom,

ik heb hier wel een vraagbaak liggen voor de clio. als je er wat aan hebt moet je hem maar ff op komen halen.

GR.Frits

blok is 5gtt, he frits

mannen bedankt,morgen weer wat te doen

tom

Mrtn · wo 19 mei 2004 18:37

sjeemig, leef je nog?

hitman · wo 19 mei 2004 18:45

Mrtn schreef:sjeemig, leef je nog?

haha jazeker,veel te doen he,maar vond het nu toch echt tijd om de clio weer eens onder handen te nemen.
dus meteen de kop goed laten klaarmaken...

en een goede(verstevide)pakking van JL ertussen.

maar abel is dat alles geen 90 graden of iets dergelijks erbij???

V.W. is voor mij duidelijk maar dit.....niet dus.

ps hoeveel bar kun je ongeveer gaan rijden met die andere pakking ertussen??

tom

hitman · wo 19 mei 2004 19:55

iemand?????

dus alleen die 65nm op alle boten via de volgorde aanhouden??

en druk max. iemand een idee???

tom

Abel · wo 19 mei 2004 20:03

nee hoor geen 90graden oid.

gewoon spiraalsgewijs 65 a 70Nm vast zetten..

en ik begrijp dat je al een pakking hebt gescoord. 10 tegen 1 dat dat een gewoone Meillior is (aftermarket anderdelen) maar die zijn wel beter als de standaard renault

en de druk zou ik niet hoger als 1 bar doen.

hitman · wo 19 mei 2004 20:23

Abel schreef:nee hoor geen 90graden oid.

gewoon spiraalsgewijs 65 a 70Nm vast zetten..

en ik begrijp dat je al een pakking hebt gescoord. 10 tegen 1 dat dat een gewoone Meillior is (aftermarket anderdelen) maar die zijn wel beter als de standaard renault

en de druk zou ik niet hoger als 1 bar doen.

andere apkking via jeroen lubking en is voor hogere drukken ook,dus mij vraag hoeveel hoger.

rijd(naja reed) 0.9.

tom

Steven · wo 19 mei 2004 20:27

Zo'n 1.9[mm] ding?

Heb je ook sterkere kopbouten erbij? Dan kun je em zo naar 95-100[Nm] trekken en issie geschikt tot 1.3 bar ofzo

BTW, houd je dat ding nu toch wel?

BONELESS (jeroen) · wo 19 mei 2004 20:41

harder aan trekken wil niet zeggen dat hij beter af dicht.....gewoon +- 70 80nm. wij hebben nog steeds natte voering en dat is &*(^&*$%@% kut. ik heb de mijne aan getrokken met 70 nm en rij met 1,8. mijn ervaring met after market pakking gewoon normaal aantrekken doe je het veel strakker dan knijp je hem stuk. tenzij en een 1,9mm gelamyneerde pakking hebt van spesso of zo.

Steven · wo 19 mei 2004 21:04

Volgens mij praten we daar nu ook over. Dit ding dus:

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=19

BONELESS (jeroen) · wo 19 mei 2004 21:09

kan het niet zo goed zien op de foto maar dit kan wel zon pakking zijn.zijn duure jongens...zeker als je er een voor een alpine laat maken

hitman · wo 19 mei 2004 21:45

Steven schreef:Zo'n 1.9[mm] ding?

Heb je ook sterkere kopbouten erbij? Dan kun je em zo naar 95-100[Nm] trekken en issie geschikt tot 1.3 bar ofzo

BTW, houd je dat ding nu toch wel?

ja hou hem

tom[/b]

hitman · ma 24 mei 2004 20:49

zo,pakking erop,wel zoeen als op de foto,zo rond de 80 aangetrokken.
was trouwens een hele set van JL,dus gelijk alle pakkingen vervangen:carb in/uitlaat,waterpomp..

loopt ook weer,alleen nog ff de kleppen stellen.
morgen eens iets opschroeven en kijken hoe of dat loopt

.

ff een vraagje aan ray,want geloof dat hij zo'n setje heeft.
gaat over die in car boost regelaar,gewoon via JL besteld?
en werk het goed???
zo ja,moek er ook maar eens achteraan...

tom

Haas · vr 28 mei 2004 14:45

tom, niet zo snel voorbijrijden met je polo he, als ik bij VAS voor de deur sta...Had zo snel niet in de gaten dat jij het was, maar toch!
Kan ik je clio daar n keer komen bewonderen?

Gerald · vr 28 mei 2004 14:49

~Haas~ schreef:tom, niet zo snel voorbijrijden met je polo he, als ik bij VAS voor de deur sta...Had zo snel niet in de gaten dat jij het was, maar toch!
Kan ik je clio daar n keer komen bewonderen?

Begin jij nu ook al een overloper te worden?? En als je de clio wil zien moet je bij hem thuis wezen.

GR.Frits

Haas · vr 28 mei 2004 14:55

Frits schreef:
~Haas~ schreef:tom, niet zo snel voorbijrijden met je polo he, als ik bij VAS voor de deur sta...Had zo snel niet in de gaten dat jij het was, maar toch!
Kan ik je clio daar n keer komen bewonderen?
Begin jij nu ook al een overloper te worden?? En als je de clio wil zien moet je bij hem thuis wezen.

GR.Frits

ik? overlopen? nee hoor...was daar alleen om ff de weg te vragen wat een vriend van me moest hebben voor zijn kever. Was daar toevallig met mijn clio. Wel matig van Tom datie niet ff hoi kwam zeggen

Hij reed zowat tegen me aan...