Mike
[clio16v] waar olie tevoeging bijvullen?
Vervang dan ineens je bakolie zelf ook hé, kost niets en het is nooit niet slecht.mike16v schreef:waar zit de bout of dop van de versnellingsbak olie?? ik wil graag Xeramic toevoegen in de hoopo dat ik beter schakelt, maar waar stop ik het in
Mike
En wat je vraag betreft, als het bij de clio hetzelfde is als bij een 5'je, dan zit die dop onderaan, maar wijst wel schuin omhoog. (rare uitleg, ik weet het).
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
is hetzelfde als de 5, die zit op de voorkant van de versnellingsbak, zeg maar aan de kant van de radiateur, plugje losdraaien en olie laten lopen, daarna kun je het beste olie via een slangetje erin doen. De bak, moet wel helemaal gevuld zijn met olie!
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
Olijnsma schreef:is hetzelfde als de 5, die zit op de voorkant van de versnellingsbak, zeg maar aan de kant van de radiateur, plugje losdraaien en olie laten lopen, daarna kun je het beste olie via een slangetje erin doen. De bak, moet wel helemaal gevuld zijn met olie!
Gewoon laten overstromen/lopen, dan is ie vol.
zit ik toch ff met de vraag. wat als je je auto aan de voorkant op bokkies hebt staan.H8bal schreef:Olijnsma schreef:is hetzelfde als de 5, die zit op de voorkant van de versnellingsbak, zeg maar aan de kant van de radiateur, plugje losdraaien en olie laten lopen, daarna kun je het beste olie via een slangetje erin doen. De bak, moet wel helemaal gevuld zijn met olie!
Gewoon laten overstromen/lopen, dan is ie vol.
dan stroomtie dus later over dan dat hij waterpas staat.
Maakt niet zoveel uit hoor , een licht niveau verschil. Desnoods krik je hem achter ook even opdennis16v schreef:zit ik toch ff met de vraag. wat als je je auto aan de voorkant op bokkies hebt staan.H8bal schreef:Olijnsma schreef:is hetzelfde als de 5, die zit op de voorkant van de versnellingsbak, zeg maar aan de kant van de radiateur, plugje losdraaien en olie laten lopen, daarna kun je het beste olie via een slangetje erin doen. De bak, moet wel helemaal gevuld zijn met olie!
Gewoon laten overstromen/lopen, dan is ie vol.
dan stroomtie dus later over dan dat hij waterpas staat.
Inderdaad. Lekker pielen. Let wel even op of dat de auto recht staat ja.
Je kan nog bijvullen via het ontluchtingsslangetje, als je gedult hebt
Je kan nog bijvullen via het ontluchtingsslangetje, als je gedult hebt
-
Erik Olijnsma
- Über-Spammer
- Berichten: 12075
- Lid geworden op: zo 31 aug 2003 15:41
- Locatie: Fryslân
- Contacteer:
bedoelde ikH8bal schreef:Olijnsma schreef:is hetzelfde als de 5, die zit op de voorkant van de versnellingsbak, zeg maar aan de kant van de radiateur, plugje losdraaien en olie laten lopen, daarna kun je het beste olie via een slangetje erin doen. De bak, moet wel helemaal gevuld zijn met olie!
Gewoon laten overstromen/lopen, dan is ie vol.
Olijnsma AutoMotive Services; Installatie auto-electronica, raamreparatie en vervangen, blinderen & tinten.
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
2004 Meg II GrandTour, 1988 R5 GTT ph2, 1997 Fiat Scudo 1.9TD
Ben benieuwd of het helpt, laat het even horen!mike16v schreef:...in de hoop dat ik beter schakelt...
En wat je gedaan hebt, bakolie vevangen of... Mijne schakelt ook niet soepel, misschien dat zoiets toch nog wat scheelt!
niet overvol gooien! ik ben dit tegengekomen vant vorig eigenaar, die had mn bak met 4,5l olie volgegooid, terwijl er maar 2,75 in moet...gevolg: vetgeslagen koppelingsplaat. 
::.. Renault 5 TL '86 C1E C1J B18FT ..::
Criticism comes easier than craftsmanship
Criticism comes easier than craftsmanship
Gaat ook niet. zoals gezegd, als 't eruit komt, is 't vol genoeg. Zo niet, heeft ie hem op de foute plek bijgevuld.AREXSTYLE schreef:niet overvol gooien! ik ben dit tegengekomen vant vorig eigenaar, die had mn bak met 4,5l olie volgegooid, terwijl er maar 2,75 in moet...gevolg: vetgeslagen koppelingsplaat.