Mijn probleem is het volgende:
Als ik m'n auto start, gaat dat prima en lijkt ook goed te lopen. Na de eertse 200 meter rijden, begint ie te bokken en te schokken. Het vermogen zakt in en om 'm niet af te laten slaan moet ik m'n koppeling intrappen. Als ik 'm dan een aantal minuten laat draaien, met de choke vol aan, houdt het probleem opeens op. Het is alsof er een schakelaar wordt omgezet en het probleem verdwijnt. Vervolgens draait de moter alsof ie nieuw is.
Het doet zich alleen voor als ie koud is. Verder komt het vaak voor, maar niet altijd - ik rijd soms ook in 1 keer weg. Verder begon het probleem op het moment dat ik het ontstekingstijdstip goed afstelde.
Heeft iemand een idee wat dit veroorzaakt/hoe ik er vanaf kan komen?
Tot slot: het gaat om een Renault 5SL uit '88 met de 1.1. Naast een "nieuwe" stroomverdeler, heb ook recent het kabelwerk van de ontsteking vervangen.
