Renault clio Olie druk

[razorr]

hoi ben hier nieuw @ forum
maar heb een vraag
heb een clio 1.8 16v uit 92
170.000 gelopen
Maar had nu net dat me olie druk wegviel
ik dus stoppen motorkap open doen beetje rommelen aan snoeren/draden ,en toen had ik in een keer weer druk,wat ik de laatste tijd ook heb is dat ie pas na een vrij lange tijd pas zijn olie druk aangeeft
en dan is de motor al warm en de olie temp bijna rond 100 graden,olie temp meter beweegt ook wel eens
beetje raar..

motor is gewoon droog
dus geen olie bende ofzo

hij is helemaal std
behalve devil uitlaat en sinds vandaag een sportfilter/openfilter.
voor die filter had ik dus al problemen met dat ie vrij laat zijn olie druk aangeeft.

en mischien is sensor half gaar of waar zitten die kabel/stekkers prescies van me oliemeter
mischien hebben jullie fotos,en anders uitleg



hoop dat jullie er iets van weten


mzzel

jeffrey

[Jordi - Clio 16V]

Hoi Jeffrey welkom op 't forum stel je eerst voor op wie is wie http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 53#1428553 en gebruik dan de search functie, jou probleem is al eens besproken op het forum

gr Jordi

[Jasper16v]

De oliedruk sensor zit van vooraf gezien achteraan bij het blok, bij het uitlaatspruitstuk. Als je goed kijkt en ff voelt kan je hem wel zien zitten. Probeer de contact punten even op te schuren en kijk eventueel of de kabel nog goed is. De sensor is er ook uit wel uit te draaien.

[razorr]

De oliedruk sensor zit van vooraf gezien achteraan bij het blok, bij het uitlaatspruitstuk. Als je goed kijkt en ff voelt kan je hem wel zien zitten. Probeer de contact punten even op te schuren en kijk eventueel of de kabel nog goed is. De sensor is er ook uit wel uit te draaien.

oke als ik die sensor eruit draait dan komt er niet in een keer al me olie uit of wel:)?

en het leek of toen ik hem net kocht of ie een hogere druk aangaf dan nu
maar kan zijn dat sensor vuil is? + contacten van de stekkers

ik stel me later wel voor:P
dan zeg ik gelijk een foto erbij
als dat lukt van me clio

want als ie bv afgetrapt is lijkt my dat er dus allemaal olie op blok zit en dan dus minder drukaangeeft
maar dat zit er juist niet

[Jasper16v]

Mijn sensor of kabel is ook niet helemaal goed, geeft ook een lagere druk aan. Heb het laten meten bij de Renault dealer en die gaf prima waardes aan.

[razorr]

hehe oke ik ga dat van het weekend controleren
want me anderen hobby is scooters..
niet van die knetter dingen die je het meest ziet rijden
maar gewoon max tuning scooters zeg maar..
en donderdag is er zo meeting in friesland
sprints dus zal leuk worden
maar genoeg over scooters dit is auto forum:>

en anders laat ik het meten door een reanault dealer
heb trouwens zo K&N luchtfilter zo open ding
zijn dat beetje goede dingen? koste 115 euro
heb nu 1 zo buis als ""koude"" lucht die tegen filter blaast en heb de oude laten zitten die dus van onderen nog blaast of niet hij zit er in iederengeval nog wel
is het verstandig om nog 1 zo buis proberen te maken of niet?
mischien heb ik nog paar vragen en hoef ik niet 100 van die vragen te openen

dus wat ik nog meer wil doen is chiptuning

heb het bij zo zaak gevraagt
http://www.scorpiontuning.nl/
en dat is dan dit ding

>> http://www.scorpiontuning.nl/images/Int ... erbox1.jpg

en die hebben zo eigen box
kost 380 euro hun zeggen 15 pk meer en 22,5 koppel meer
bij my clio dus de 1800 16 klepper..
**doen of niet??
en merk je veel verschil in power/trekkracht?

wat zijn nog meer dingenetjes die je kan laten doen wat niet duizenden euros kost
katlysator eruit?

ik hooor het wel

thx voor reacties
Jeffrey

[Johnny_r82]

S E A R C H F U N C T I E dude , dit alles is al echt vaak besproken. Maar de meningen lopen natuurlijk uiteen...
suc6!