Dat geld heb je er inderdaad zo inzitten.
Ik heb ook zeker wel 4000 euro in mijn oude GTT gestopt.
En dat was vooral besteed aan technische dingen.
Remmen,onsteking, en alemaal kleine dingen.
Maar die kleine dingen tikken nou echt aan.
En wat ongelukjes natuurlijk.
Was destijds bijna hoofdsponsor van Renault Koops in Assen.
Echt toffe lui daar.
Ik mocht zelf een keer special gereedschap van ze lenen.(Khep natuurlijk wel gevulde koek meegenomen.)
Ik heb er voor mijn gevoel echt kruiwagens met geld heengebacht.
Mijn 340 zit nu ongeveer op 3500 euro
.
Nou eens effe kijken Joost.
Ik denk nie zoveel.
Aangezien ik er wel wat km's mee moet kunnen maken.
Eerst een complete GT turbo F1 kopen.
Alles overbouwen.
Veerpoten,remmen,kabelboom,interieur,dempers enz.
Clio 16v f1 velgen monteren.(Met die kleine schoepjes.)
Ik zou denk ik het blokje een revisie geven en de krukas en alle shit die daar aan vast zit even laten balanceren.
Vliegwiel mischien ook iets laten afdraaien.
Dat kost niet zoveel bij Technotrans.
Of anders een ruilblokje via de Renault dealer regelen.(Ik krijg daar ook nog een beetje korting.)
Mooi rood of zwart verven.
Turbotje naar turbo hoed.
Dumpvalvje,bleedvalvje erop.
Ik denk dat ik een diesel rad zou monteren met een losse oliekoeler.
Sachs power clutch ertussen
Veerpootbrug er nog bij.
Dat is allemaal nog toekomstmuziek hoor.
Greets
Andries
sorry ik ga toch voor renault) nu ook in de recreatie gedaan en het bevald hem goed zegt ie.
dus 
! 
