Project clio 16V Geert FOTO's(15/6) + een (domme) vraag!

[Geert Claes]

Nu mijn GTT af is had ik nood aan een nieuw project, dus ik heb mij oog laten vallen op een clio 16V. Het zal niet zo een groots project worden als mijn GTT, maar het is de bedoeling om de auto in een propere staat te krijgen, en om de motor terug in orde te krijgen. Het is een clio 16V uit 92. Met 16 duim velgen onder, en een extra set 15 duim speedline's. Verder is de auto origineel op een kelk na. De cilinderkoppakking is stuk. Er is water in de 4de cilinder.

[img]http://users.skynet.be/fa313328/16vclio1.jpg[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa313328/16vclio2.jpg[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa313328/clio3.jpg[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa313328/16vclio4.jpg[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa313328/16vclio5.jpg[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa313328/16vclio6.jpg[/img]

[img]http://users.skynet.be/fa313328/16vclio7.jpg[/img]

[Erik Olijnsma]

Suc6 ! en nou hopen dat het resultaat minimaal hetzelfde is als de GTT, dan zit het wel snor!

En wat is nou ooit een Kelk?:s

[Patrick RS]

ziet goed uit

[Rick]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

[Erik (Schepjes)]

Uitlaat????

[Mrtn]

wat een knap ding om te zien zeg

pics from inside???

succes ermee vriend!!

[Ollie]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

U gaat door voor de koelkast

[Donleben]

Die ziet er nog vrij netjes uit! Wat zijn de plannen om wat te gaan te veranderen? Gewoon rijdend maken of de motor en ophanging bewerken en daarna vollledig spuiten? In ieder geval veel succes ermee!

[Droes]

Uitlaat????

tbelgische taaltje hé

[Erik (Schepjes)]

jaaa jaaa Ik weet het ook nie hoor was maar een wilde gok

[Droes]

no offence mate

[Erik Olijnsma]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

Gare belgen:S

Pinker is knipperlicht

Waar halen ze de fantasie allemaal vandaan?

[Droes]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

Gare belgen:S

Pinker is knipperlicht

Waar halen ze de fantasie allemaal vandaan?

de grote magie van het 'woordenboek'

[Jasper16v]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

Gare belgen:S

Pinker is knipperlicht

Waar halen ze de fantasie allemaal vandaan?

Misschien is pinken knipperen bij hun? Ieder zijn eigen taal....en laat ze in hun waarde

[Erik Olijnsma]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

Gare belgen:S

Pinker is knipperlicht

Waar halen ze de fantasie allemaal vandaan?

Misschien is pinken knipperen bij hun? Ieder zijn eigen taal....en laat ze in hun waarde

Joh, het is allemaal sarcastisch bedoeld, en was ook ff de bedoeling dat de belgen happen:p

[Geert Claes]

hehe, ik had het kunnen weten dat er reactie op zou komen. Een kelk is dus een openluchtfilter.

Het zal niet zo een compleet herspuitproject worden zoals de GTT, maar ik wil er wel weer iets netjes van maken.

[MartinGTT]

succes er mee en met je pinker en kelk

[Geert Claes]

Ondertussen zijn er enkele vorderingen, de cilinderkop is er af. Nu vraag ik mij alleen af wat ik er mee moet doen? Laten testen op lekken, en op rechtheid? En laten vlakken? Of mag vlakken niet bij een 16V???

De cilinderkoppakking is aangekomen, samen met de carterpakking, de rekbouten, de spanrol, de distributieriem,..

De 4 de cilinder heeft water gehad, en de wand van de cilinder is een klein beetje aangetast door roest, helemaal niet veel. Er zijn mensen die zeggen van hier met een schuurpapier door te gaan(P1200). Wat is jullie mening??

[rubie]

niet beter met zo een heel zacht polijst ding voor op het boormachine??

in ieder geval komt wel weer snor dat ding!!!
succes

[Rick]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

U gaat door voor de koelkast

Met ijsblokjes automaat

[H8bal]

Een kelk is volgens mij een sportfilter.

Gare belgen:S

Pinker is knipperlicht

Waar halen ze de fantasie allemaal vandaan?

Allez , het zijn nog zo'n mooie termen : de faren, ganten ( spreek: zjanten), gardebou's, boite, culas, pistons, collecteurs, platinnekes, ...

[H8bal]

Btw, mooi karreke Geert.

De cardan gekregen ondertussen ?

[Donleben]

Ondertussen zijn er enkele vorderingen, de cilinderkop is er af. Nu vraag ik mij alleen af wat ik er mee moet doen? Laten testen op lekken, en op rechtheid? En laten vlakken? Of mag vlakken niet bij een 16V???

Er zijn mensen die zeggen van hier met een schuurpapier door te gaan(P1200). Wat is jullie mening??

Testen op lekken en rechtheid kun je gewoon laten doen. De kop kan ook wat gevlakt worden. Afhankelijk van de staat kan bepaald worden hoeveel er gevlakt kan worden. Dit is wel beter voor je compressie.

Dat schuren zou je kunnen doen, maar dan mag er niks je blok in gaan! Ik denk dat je het beter gewoon kan laten zitten en dat dat wel weg gaat.

[Robke]

Hou er wel rekening mee dat wanneer je de kop vlakt, de drijfstanglagers het zwaarder te verduren krijgen.
Het is in principe wel goed om de kop te laten vlakken vanwege de wat hogere compressie, maar dan zou ik ook gelijk de drijfstanglagers vervangen.

[RO 16v]

Als de kop gevlakt en getest op lekken moet worden moeten de nokkenasen eruit, dit moet je heel voorzichtig doen omdat het lagertje kapot kan gaan.

De cilinder kan je een heel klein beetje opschuren (diagonaal) met zo fijn mogelijk schuurpapier/staalwol, let erop dat je alleen de roestaanslag weghaald en niet de wand schuurd, als je dit hebt gedaan de wand licht in smeren met motorolie.

[PtrGte]

Als de kop gevlakt en getest op lekken moet worden moeten de nokkenasen eruit, dit moet je heel voorzichtig doen omdat het lagertje kapot kan gaan.
De cilinder kan je een heel klein beetje opschuren (diagonaal) met zo fijn mogelijk schuurpapier/staalwol, let erop dat je alleen de roestaanslag weghaald en niet de wand schuurd, als je dit hebt gedaan de wand licht in smeren met motorolie.

lagertje??? lagertje???????

en waarom moeten eigenlijk de nokkenassen eruit?

je hoeft echt niks los te halen om die koppen af te persen... je moet alleen de juiste afpers-spullen hebben...

(ik ben wel benieuwd welk lagertje je bedoeld Ro...)

[Thierry]

Beetje late reactie, maar die Clio ziet er goed uit hoor

[kevinb]

Btw, mooi karreke Geert.

De cardan gekregen ondertussen ?

is nog onderwegen

[Geert Claes]

Awel ik denk dat die inderdaad nog onderweg is......

[H8bal]

Btw, mooi karreke Geert.

De cardan gekregen ondertussen ?

is nog onderwegen

O wee,als dieje komende meeting op uwe focus zit he

[H8bal]

De 4 de cilinder heeft water gehad, en de wand van de cilinder is een klein beetje aangetast door roest, helemaal niet veel. Er zijn mensen die zeggen van hier met een schuurpapier door te gaan(P1200). Wat is jullie mening??

FF nagevraagd , en ofwel met zo'n hoonapparaat/polijstborstel ofwel niks aan doen, mor zeker ni schuren, hoe fijn da da schuurpapier ook mag zijn

[kevinb]

Btw, mooi karreke Geert.

De cardan gekregen ondertussen ?

is nog onderwegen

O wee,als dieje komende meeting op uwe focus zit he

In de focus nog steeds, waar hem de vrijdag geplaatst is

[RO 16v]

lagertje??? lagertje???????

en waarom moeten eigenlijk de nokkenassen eruit?

je hoeft echt niks los te halen om die koppen af te persen... je moet alleen de juiste afpers-spullen hebben...

(ik ben wel benieuwd welk lagertje je bedoeld Ro...)

Lagertje/schaaltje/ringetje hoe noem je het eigenlijk?? (onstekings kant)

En tja, niet iedereen heeft de juiste spullen.

[Geert Claes]

Ondertussen is de cilinderkop binnen om na te kijken op lekken en rechtheid. Donderdagavond kan ik hem gaan ophalen. Ik heb maar ineens geïnvesteerd in een tang om de kleppen terug te plaasten. Want de manier waarom ik ze er uit heb gehaald was niet echt volgens de regels van de kunst......

[Geert Claes]

Cilinderkop was in orde. Gisteren heb ik mijn lageschalen van de drijfstangen even losgehaald. En toen ik daar aan bezig was, kwam mijn reno dealer even kijken (is namelijk familie van mijn buren), en hij zag dat het goed was. Hij heeft de cilinderwanden bekeken, de lagers, de kleppen, en hij had er een goed oog in.
Dus ik kan de motor bijna terug gaan monteren, en dan terug in de auto leggen.