gerammel?

[le mouton noir (sandy)]

haai ik hoor de laatste tijd gerammel achter in m'n clio, en t'word steeds erger!
alles nagekeken: hoedenplank,schokdempers,kunststof delen,achterklep iemand een idea
Le Mouton Noir

[Jasper16v]

Ik hoor ook een rammel achterin, wanneer doet het zich voor bij jou?

[le mouton noir (sandy)]

het is meestal als ik over klinkers rijd of iets dergelijks op een glad wegdek nergens last van(lijkt)

[Bennie]

Kijk eens bij de achterklep binnenin, daar zit een kunststof rooster dat is vast geklikt, deze kunnen wel eens losschieten... Ik heb de mijne vandeweek alleemaal vastgeklikt en kep nu geen gerammel meer... Anders zouk het niet weten! Succes d'r mee

[voske]

kan het niet de uitlaat zijn??

[joeri_16V]

ik heb hetzelfde, denk dat het bij mij mn achterbank is (hangt mn amp aan)

[Rob.H]

is het ook als je door een bocht gaat?

[le mouton noir (sandy)]

neen ook de uitlaat nagekeken+hitteschildjes,en rooster in achterklep ook!!

[le mouton noir (sandy)]

is het ook als je door een bocht gaat?

nee niet op een gladde weg dan hoor ik bijna niks?

[Rob 16v]

Reservewiel?? (of hangt ie bij een Clio er niet onder)

[Jasper16v]

Reservewiel?? (of hangt ie bij een Clio er niet onder)

die hangt aan de achterkant onder de auto ja

[Calle]

neen ook de uitlaat nagekeken+hitteschildjes,en rooster in achterklep ook!!

Dat kratje bier dat nog steeds achterin staat?

[Robke]

Ik heb ook wel eens een rammltje gehad op hobbelige wegen, bleek dat er een veertje wat de remblokken achter vast houdt weg was en daarom rammelde de blokken dus een beetje.

[le mouton noir (sandy)]

Ik heb ook wel eens een rammltje gehad op hobbelige wegen, bleek dat er een veertje wat de remblokken achter vast houdt weg was en daarom rammelde de blokken dus een beetje.

ook niet heb net nieuwe remmen (schijven + blokken) ook het reserve wiel nagekeken,zit muurvast kan het niet aan de achteras liggen?

[Gerald]

ook niet heb net nieuwe remmen (schijven + blokken) ook het reserve wiel nagekeken,zit muurvast kan het niet aan de achteras liggen?

hoe kom je zo in eens bij de achteras? en wat zou er in die achteras moeten rammelen?? het enige wat je wel na kan trekken zijn de bouten, maar ik verwacht niet dat die los trillen bij jou. die zitten normaal goed vastgeroest.

Waar je wel naar zou kunnen kijken of je uitlaat niet tegen je achterbrug aan "klappert" zo niet te zien behalve op een brug. dan andere rubbers monteren en het moet over zijn.

GR.Frits

[le mouton noir (sandy)]

ook niet heb net nieuwe remmen (schijven + blokken) ook het reserve wiel nagekeken,zit muurvast kan het niet aan de achteras liggen?

hoe kom je zo in eens bij de achteras? en wat zou er in die achteras moeten rammelen?? het enige wat je wel na kan trekken zijn de bouten, maar ik verwacht niet dat die los trillen bij jou. die zitten normaal goed vastgeroest.

Waar je wel naar zou kunnen kijken of je uitlaat niet tegen je achterbrug aan "klappert" zo niet te zien behalve op een brug. dan andere rubbers monteren en het moet over zijn.

GR.Frits

nee uitlaat is helemaal vrij ,vorige week nog op de brug geweest achteras(het moet toch iets zijn) maar toch bedankt.......sandy

[clio-sport]

Mijn maatje had het ook er was een probleem met de torsiestaaf ofsoiets vaags hij had het idd ook alleen bij hobbelige wegen.

maar een uitlaat lijkt me stug die rammelt niet maar die bonkt onder je auto als die ergens tegen aan komt

succes ermeej

[le mouton noir (sandy)]

Mijn maatje had het ook er was een probleem met de torsiestaaf ofsoiets vaags hij had het idd ook alleen bij hobbelige wegen.

maar een uitlaat lijkt me stug die rammelt niet maar die bonkt onder je auto als die ergens tegen aan komt

succes ermeej

hee!! en wat voor probleem?
en wat was de oplossing/reparatie?

[clio-sport]

[/quote] hee!! en wat voor probleem?
en wat was de oplossing/reparatie?[/quote]

die torsie staaf was dood en heeft en heeft hem laten vervanguh wat het hem gekost heb weet ik niet.
maar laat het ff checkuh voordat je ergens geld instopt

[le mouton noir (sandy)]

okay thx man !

[pierre]

rammeltjes in renaults zijn normaal en erg, heel erg moeilijk te vinden en te verhelpen.
Als het dan over is komt er weer een nieuwe rammel.

Ik kan het weten want ik heb al 400.000 km gedaan met mijn renault 5.

[le mouton noir (sandy)]

rammeltjes in renaults zijn normaal en erg, heel erg moeilijk te vinden en te verhelpen.
Als het dan over is komt er weer een nieuwe rammel.

Ik kan het weten want ik heb al 400.000 km gedaan met mijn renault 5.

ja bij een 5 is het normaal maar niet bij een clio ??