[5 alpine] IT'S ALIVE!!!!!!!!!!,foto update 20-11!!

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ik krijg net een nieuw opgebouw grouppe 2 blok aangeboden met 145 pk
klaar om in te bouwen
kost wel weer wat pffff
wat moet ik doen ....

[Marcel B.]

een keer slikken, en kopuh!

[Matijs]

145?!? wowie, da's wel erg ruig

[Remco_Rs]

Kopuhh ,ben je meteen klaar..Want volgens mij krijg je die dingen niet elke dag aangeboden.Laten we het zo zeggen"investering voor de toekomst "

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

we praten wel richting de 4000 euro
enne ongezien kopen van uit het buitenland

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

specs oa:
groupe 2 nokkenas
aangepaste krukas
gesmede zuigers
pierre ferry kop
renault sport zwanehals inlaat spruitstuk
4 in 1 uitlaat spruitstuk renault sport
45 er webers
sintermetalen groupe 2 koppeling

[Remco_Rs]

Ja is moeilijk.Maar je moet eff kijken wat je ongeveer kwijt zou zijn als je zelf je blokkie weer gaat opbouwen enzo,en prijsverschil gaan bekijken.En ach ja>GELD moet rollen he huis kopen kan altijd nog

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

het is moeilijk

[Matijs]

'T is een hele hoop geld, maar ook wel een "great bit of kit" (zou Marc Evans zeggen).
Maarja, ik kan niet in jouw portemonnee kijken...

[Tom]

is het ver in het buitenland? Anders zou ik effe langs gaan

[robert]

een AT tje met 1 bar levert ook minimaal 145 pk.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

ben gister ff wezen shoppen
ben in bezit van zwanehals spruitstukken met 40er dellorto's
heb een setje pls meerdelige velgen in coupe steek
en last but not least een volledig rvs systeempje van af het spruitstuk
robert ik heb interessen in je nokkenas

nu nog een spagethi uitlaat spruitstuk
4 in 1 of 4 in 2 in 1

[mark 5t]

wow unieke onderdelen wees er zuinig op en moteer ze goed
volgens mij zijn die webers echter als het goed is terug getuned naar 37 mm.
dat uitlaatspruitstuk is echt een must met deze onderdelen.
goed bezig

[mark 5t]

vroeger werden er volgens mij door renault zelf geen dellortos maar webers gebruikt

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

klopt maar dit koste me niet de wereld
ik zoek dus ook nog die spruitstukken

[Donleben]

http://www.marktplaats.nl/markt/autodiv ... spruitstuk

Is dit niet wat voor je?

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

helaas gaat dat niet passen
een 5 alpine spruitstuk gaat gelijk naar links zeg maar

[robert]

robert ik heb interessen in je nokkenas

oja sorrie das waar ook.
Heb je net de nokkenas data gestuurd die ik opgemeten heb. Kan je die as eens vergelijken met de orginele as.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

er komt een standaart nokkenstokje uit mijn auto
dus ja die kan je wel gebruiken denk

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

nu nog een 4 in 1 spruitstuk
of een 4 in 2 in 1

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

nou het blok is open getrokken
de krukas en een drijfstang zijn overleden
verder niet echt veel schade
bedoeling is het blokje mooi opnieuw opbouwen met de eerder genoemde aanpassingen

[laguna2]

Dit klinkt erg goed Sven, ben benieuwd hoe het blokje gaat lopen. Vooral met die onderdelen.

Hou je ons op de hoogte? ( )

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

heb gister avond een coupe onderblok gekregen met goede krukas enz dus die moet even naar master nolke toe
verder gaat de bak even naar meneer de kanons kogel
jeroen gaat nog even een een kleine modificatie maken aan het boneless schakel systeem
robert moet nog even reageren wanneer ik zijn nokkenstokje kan op pikken en dan snel opbouwen
enige wat ik nog niet 100 % zeker heb is dat spagettie uitlaat spruitstuk
en die heb ik zeker nodig om dat rvs uitlaat systeem te laten passen

[iwi]

Dat word niks voor zondag

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

vrijdag kan als het goed is het blok er al weer in
dus als het meezit wel

[Steven]

Nou schrijf dat maar op je buik, dat gaat NOOIT goed, geloof mij maar

Je moet dit ook niet willen haasten op zo'n manier.

[iwi]

eerst zien, dan geloven

[Steven]

Man ik heb het al meerdere x-en gedaan, bij mij gaat er dan altijd iets fout.

Ooit es met haast me scooterblok opgebouwd, en jawel hoor 1 lager vergeten te centreren. Nou dan mag je weer opnieuw.

Of met de GT, snel nog ff proberen em te starten vlak voor het eten als het blok er is uitgeweest.
Sta je droog te starten om oliedruk op te bouwen, zie ik opeens een straal olie over me voorfront heenpissen. Oeps, de oliekoeler van de rad vergeten aan te sluiten
En zo krijgt onze straat ook eens wat meer contrast

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

we zien wel steef
op speed is ie al wel een phase verder

[robert]

robert moet nog even reageren wanneer ik zijn nokkenstokje kan op pikken

ik was ff niet online, want was tot mn nek bezig in de roestoratie.
Haal nooit je tank er onderuit, want 2 weken laswerk.

Ik heb trouwens dat fertan spul "3x testsieger gegen rost" bij de brezan kunnen halen. E18 voor 250 ml.

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

nou ok hij is nog niet klaar
speed gaan we vast wel redden
blokkie is vandaag als het goed is in mekaar gegaan
voorlopige specs. :
kop 0.5 mm gevlakt
nokkenas met 1 mm meer lift
coupe zuigers en drijfstangen
en poorten zijn bewerkt
nolke

[Steven]

Nu netjes mee omgaan he Sfennie

Ben benieuwd hoe ie strax rijd

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

de oorzaak van het hele gebeuren is waarschijnlijk een dicht gedrukte olie zeef door ingedeukt carter

[Steven]

Hmm hoe kwam die dan weer ingedeukt? Door de extreme verlaging soms?

Naja je hebt nu toch een nieuw schottencarter? Moet het stukken beter gaan

[Sven 5 A T (VLIEGTEUG)]

helaas geen schotten carter
en ja de auto is wat laag
ik ga denk een strip maken onder het carter door