ben nog steeds bezig met die motorrevisie, veroorzaakt door die plas olie gedrapeerd over mijn motor heen, maar nu zijn m'n tentamens voorbij!
(maar de volgende staan alweer voor de deur
).
En als we dan toch alles uit elkaar halen maken we meteen alles als nieuw. De bussen hadden wat vretertjes dus het was nodig. En ook de bak moet eraan geloven. Die motor hoeft er geen derde keer uit gehaald worden, dus nu moet het goed zijn.
Een vriend van mij is trouwens een tijd terug nog bij jou geweest om voor mij een kabelboom en een benzineverdeler mee te brengen voor die auto. tenks daarvoor nog.
misschien weet je nu wie ik ben
(blauwe verlaagde TL)
. Zijn alle gtt's behept met diezelfde peperkoek subframes en is daar wat aan te doen m.b.v. verstevigingen aanbrengen?
(Uber uiteraard). Hoe bedoel je dus van peperkoekstaal? Volgens mij is 't 't beste stukje metaal van de hele auto 
), maar ik vond het nogal buigzaam toen er per ongeluk een hijsketting achter bleef hangen (en nee, ik tilde er niet de auto mee op toen de ketting bleef hangen). Maar als iedereen ermee uit de voeten kan komen, moet mij dat ook lukken dacht ik zo!
Wat ben je van plan?
dus het schiet al op? Kewl!