In rechte lijn? Kan mij niet voorstellen namelijk dat de R33 op het circuit de betere is van de 2?Derby schreef:Ik heb het filmpje niet gezien maar de r33 die ze gedaan hebben is sneller als de 34
Een Turbo 2 cilinderkop is leuk, maar daar ga je nooit spruitstukken aan krijgen in een GTT, er is simpelweg geen ruimte voor een crossflow opstelling.gille schreef:een aantal jaren geleden stond er ergens in een tuning magazine een GTT met op 2.0 bar 300 pk uithoeste,was een purpere dacht ik.
nu had die een t25/t3 dacht ik op die GTT,in hoeverre is dat mogelijk op een R5,R11 turboblok pas te maken.
ik weet die had een onderblok van een alpine turbo met T2 kop dacht ik he(schiet me nu nie dood als ik het mis heb).
greetings
Eeen 1.7 turbo motor van renault heeft toch ook een crossflow kop? En er zijn ook mensen met een 2.0-16V/ 1.8-16V in een 5 en dat is toch ook crossflow?Matijs schreef:Een Turbo 2 cilinderkop is leuk, maar daar ga je nooit spruitstukken aan krijgen in een GTT, er is simpelweg geen ruimte voor een crossflow opstelling.gille schreef:een aantal jaren geleden stond er ergens in een tuning magazine een GTT met op 2.0 bar 300 pk uithoeste,was een purpere dacht ik.
nu had die een t25/t3 dacht ik op die GTT,in hoeverre is dat mogelijk op een R5,R11 turboblok pas te maken.
ik weet die had een onderblok van een alpine turbo met T2 kop dacht ik he(schiet me nu nie dood als ik het mis heb).
greetings
ndertis toch al een paar keer gedaan. ruimte zat bij zo'n 5ieMatijs schreef:Een Turbo 2 cilinderkop is leuk, maar daar ga je nooit spruitstukken aan krijgen in een GTT, er is simpelweg geen ruimte voor een crossflow opstelling.gille schreef:een aantal jaren geleden stond er ergens in een tuning magazine een GTT met op 2.0 bar 300 pk uithoeste,was een purpere dacht ik.
nu had die een t25/t3 dacht ik op die GTT,in hoeverre is dat mogelijk op een R5,R11 turboblok pas te maken.
ik weet die had een onderblok van een alpine turbo met T2 kop dacht ik he(schiet me nu nie dood als ik het mis heb).
greetings
de 1.7 8v is geen crossflowSander schreef: Eeen 1.7 turbo motor van renault heeft toch ook een crossflow kop? En er zijn ook mensen met een 2.0-16V/ 1.8-16V in een 5 en dat is toch ook crossflow?
gr s
Je hebt gelijk, heb nog eens op een foto gekeken en daar zie je het duidelijk ja.Menno schreef:de 1.7 8v is geen crossflowSander schreef: Eeen 1.7 turbo motor van renault heeft toch ook een crossflow kop? En er zijn ook mensen met een 2.0-16V/ 1.8-16V in een 5 en dat is toch ook crossflow?
gr s
nderik heb me vergist, sorry. Ik was toch heilig in de overtuiging dat de r33 sneller was op het circuit.speedline schreef:In rechte lijn? Kan mij niet voorstellen namelijk dat de R33 op het circuit de betere is van de 2?Derby schreef:Ik heb het filmpje niet gezien maar de r33 die ze gedaan hebben is sneller als de 34
dus volgens mij spreek je je zelf nu tegen.. of doe ik nu heeeel dom en mis ik iets. 
Ja joh? Daar zou ik wel eens een paar foto's van willen zien dan. Iemand?Menno schreef:tis toch al een paar keer gedaan. ruimte zat bij zo'n 5ieMatijs schreef:Een Turbo 2 cilinderkop is leuk, maar daar ga je nooit spruitstukken aan krijgen in een GTT, er is simpelweg geen ruimte voor een crossflow opstelling.gille schreef:een aantal jaren geleden stond er ergens in een tuning magazine een GTT met op 2.0 bar 300 pk uithoeste,was een purpere dacht ik.
nu had die een t25/t3 dacht ik op die GTT,in hoeverre is dat mogelijk op een R5,R11 turboblok pas te maken.
ik weet die had een onderblok van een alpine turbo met T2 kop dacht ik he(schiet me nu nie dood als ik het mis heb).
greetings
Dacht het niet. Ga de specs van een GTT en een Turbo2 maar eens naast elkaar leggen...Riël schreef:Ik denk dat dat wel meevalt. Injectie op je gtt en je hebt turbo2 specs...
Op welke druk loopt deze motor eigenlijk?Riël schreef:Ik denk dat dat wel meevalt. Injectie op je gtt en je hebt turbo2 specs...
Leuk
en wa kostte de reis daarnaartoeRO 16v schreef:In Australië betaalde ik voor de hybride GT30R omgerekend 985 euro, dat zal hier wel het dubbele zijn.PtrGte schreef: en een GT30R?
) , denk ik dan 
